! De Los Accidentes Hay Mucho Que Aprender !

yo tambien sufri un accidente, no fue tan duro pero por no ir con el equipo necesario el pato y yo si nos lastimamos bastante, me cerro un camion, me pego en la llanta y finalmente me deslice con la moto, el protectos nos protegio mucho pero nuestros brazos izquierdos quedaron super raspados, a la moto no le paso casi nada, es una experiencia para que tengan en cuenta que nunca ni siquiera para salir a la esquina en la moto, salgan sin chaqueta ni casco, los protege mucho.

En mayo del 2009 probamos piso con mi esposa en una mañana lluviosa de las que no faltan en Bogota.ibamos por la autosur aprox.60km/h detras de un amarillo ,alguien le hizo el pare y me freno bruscamente.del susto bloquee la llanta delantera y lo demas ya saben.Gracias a Dios tuvimos solo magulladuras leves,la moto raspon en farola y exosto.no fue peor debido a que ibamos con buen traje para invierno y guantes.La recomendacion es ... con lluvia guardar distancia y una indumentaria que en caso de caida nos proteja y frenar bloqueando y sotando el manillar varias veces y seguido.como en los carros el freno ABS.Saludos amigos.

Manejo mi negrita ya por casi dos años y tenemos mas 40.000 Km, he paseado bueno y me considero buen conductor. Hace tres días desafortunadamente sufrí mi primer caida. Doy gracias que no nos paso nada pues solo fue unos rasponsitos y el susto. Me da gusto saber que los moteros son muy unidos ya que hasta ahora me incorporaba y por la via moto que pasaba moto que paraba, (asi sea solo de curiosidad). Hay algo que me parece terrible y fue la causa de mi caida; ¿Como afrontar esas manchas de aceite o ACPM que dejan algunos carrotanques dejan en las vias? y lo peor es que casi siempre son mayores en curva. Si no las vemos, tenemos una caida segura.
Espero nunca volver a tener una situación similar.

llevo 10 años manejando moto, he tenido motos de diferentes cilindradas y estilos, los accidentes lo he vivido y los he visto suceder, de los míos 3 suaves, 1 fuerte y otro con consecuencias delicadas del cual aun me estoy recuperando, por mas que manejes a la defensiva, uno nunca sabe de donde va a salir un loco que se las cree de indestructible y sin sentido de respeto por la vida ajena, mi ultimo accidente fue por evitar ser atropellado por una camioneta de la escolta del gobernador del meta, que irresponsable mente desantendio la señal de pare que había allí y que para mas rabia se dio a la fuga, el resultado, fractura de radio y cubito dorsal, ahora tengo una ferretería en mi mano, compuesta por un clavo, 8 tornillos y una platina, mi consejo: vistasen todos los días con sus protecciones como si se fueran a caer es día, como se dice en el común, hay dos tipos de moteros , los que ya se cayeron y los que faltan por caerse y recuerden que todo el dinero invertido en protecciones no es plata mal invertida, tomen un seguro por que uno no sabe cuanto tiempo lo van a incapacitar.