España. Para demostrar los beneficios de la moto, Anesdor midió el tiempo que tardaban una motocicleta, un automovil y una bicicleta en ir desde el Paseo de Camoens a Plaza Castilla y volver, así como lo que gastaron en gasolina y tikets de aparcamiento y las emisiones de CO2 que generaron. El pistoletazo de salida para esta particular prueba se dio a las 10.00 horas.
Tras llegar todos los vehículos a la meta, los expertos de Anesdor comprobaron que la moto completó el recorrido en un 40 por ciento menos de tiempo que el automovil, gastó un 65 por ciento menos de combustible y sus emisiones de CO2 fueron un 38,5 por ciento menores.
Concretamente, la motocicleta invirtió 47 minutos en realizar el circuito, gastó 0,60 euros y emitió 1.184 gramos de CO2. Mientras, el automóvil invirtió una hora y 17 minutos, gastó 1,75 euros y emitió 1.924 gramos. La bicicleta, la más rentable y menos costosa, tardó en llegar a la meta tres horas y cinco minutos.
Para realizar la prueba, se evitó circular en hora punta y se eligieron vías anchas y de varios carriles para no favorecer en exceso las características de los vehículos de dos ruedas. El secretario general de Anesdor, José María Riaño, se mostró convencido en un comunicado de que "motocicletas y ciclomotores son la mejor alternativa a los actuales problemas de movilidad en las ciudades", ya que tienen la "ventaja añadida de que su utilización no sólo beneficia a sus propietarios, sino también al resto de los vehículos que forman parte del tráfico rodado, porque ocupan menos espacio y son menos contaminantes".
Fuente:
http://es.biz.yahoo.com/18092009/4/a...-rapido-e.html Esto es, en vez de atacar a los motociclistas en nuestro país (Colombia), los gobernantes deberían empezar por incentivar el uso de estos vehículos como una verdadera solución a los problemas de movilidad. 
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