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| | | Restricciones insólitas para las motos en todo el país
Restricciones insólitas para las motos en todo el país
En 76 municipios del país, de los cuales 26 son capitales de departamento, los motociclistas son víctimas de insólitas y hasta curiosas restricciones a su circulación.
En esas ciudades, en donde se concentra el 55 por ciento de la población colombiana, y en donde la moto es un elemento clave para el empleo y el transporte de personas con menores ingresos, movilizarse en estos aparatos es como participar en un 'rally' de observación.
Son 141 restricciones -impuestas a su antojo por los alcaldes- detectadas por la Asociación de Motociclistas de Colombia, Asomocol, la mayoría de ellas sin ningún sustento legal , según el senador Manuel Virgüez.
Según el Código Nacional de Tránsito (CNT), "los gobernadores y los alcaldes, las Asambleas Departamentales y los Concejos Municipales, no podrán, en ningún caso, dictar normas de tránsito de carácter permanente, que impliquen adiciones o modificaciones al código de tránsito".
Esta cantidad de restricciones, deja en evidencia que el Estado no ha tomado conciencia del impacto a futuro de este medio de transporte, (se calcula que en 30 años habrá cerca de 13 millones de motos en Colombia), y en lugar de una política seria en este campo, de educar y hacer más exigentes los requisitos para la expedición de licencias de conducción, prefiere el camino fácil de la prohibición y el recaudo de dinero a través de costosas multas.
"En Colombia se ha abusado de la restricciones a la movilidad sin tener competencia legal por parte de algunas autoridades locales. Uno puede considerar que una restricción es conveniente o no; pero sí no se encuentra en el Código de Tránsito es ilegal, según nuestro concepto. Hemos observado que muchas de estas medidas buscar recaudar dinero pero no se preocupan por la vida o por la movilidad, violando de esta manera derechos de los colombianos", explicó el congresista".
Por todo el país
Entre las 141 restricciones vigentes en el país hay unas curiosas y otras contradictorias. Hay que ser muy cuidados, como en un 'rally' de observación, para no violar las normas impuestas por decretos de los alcaldes.
Por ejemplo, hay municipios en los que se prohibe llevar parrillero. Hasta ahí todo bien. El problema es cuando en unos se prohibe que el parrillero sea mayor de 12 años, 16 años o menor de 18 años, y si se le agrega otra variable, como la hora para transitar, toca volver a estudiar la ruta.
En unos sitios es peligroso o sospechoso el parrillero a partir de las seis de la tarde, en otros a partir de las ocho de la noche, o toda la noche. O solamente los miércoles y los sábados, y en otros el último viernes de cada mes.
Algunos casos
En Acacías (Meta) está prohibido el tránsito con acompañante hombre mayor de 14 años entre las 6 pm y las 6am.
En Aguachica hay pico y placa para las motos; en Aguadas (Caldas) es prohibido el tránsito de motos de 10:00 pm a 05:00 am toda la semana.
En Barbosa (Antioquia) está rRestringido el tránsito de motocicletas con acompañante hombre o mujer desde las 8 pm.
En Barrancabermeja no se permite el acompañante en motocicletas de cualquier cilindraje, a menos que forme parte del núcleo familiar del conductor, esposa e hijos, (registrados ante la Secretaría de Tránsito previamente), de lunes a sábado de 7am a 7pm. Además hay zonas restringidas en casi toda la ciudad y hay horarios en los que no se permite la circulación de motos en algunas calles. También hay que tener en cuenta el sentido. A veces se permite de oriente a occidente, pero no de occidente a oriente.
Y el segundo viernes de cada mes es el 'Día sin Parrillero' y el ' Día sin motocicleta' se celebra el último viernes de cada mes de 7:00 a.m. a 7:00 p.m.
En Barranquilla hay que andar con un mapa de la ciudad para saber por d¿nde transitar. Hay restricciones en varios sectores y a diferentes horas. También hay Días sin moto', los 20 de cada mes.
En Cali no se permite circular con parrillero hombre mayor de 12 años de edad. Y está prohibido tanquear las motos a partir de las 8 de las 8 pm hasta las 6:00am
En Buenaventura (Valle) está prohibido el acompañante hombre durante toda la semana a cualquier hora.
En Cartagena está prohibido el tránsito de motocicletas a cualquier hora por el barrio Getsemani.
También hay Pico y placa en toda la ciudad, y ' Día no moto' el segundo y último viernes de cada mes.
En Florencia se restringe la circulación de motocicletas con acompañante en la zona del Micro Centro de lunes a domingo desde las 6:00 a.m. a 8:00 p.m.
Solamente se permite transportar a las personas con primer o segundo grado de consanguinidad.
En Girardot se debe diligenciar un carné en la Alcaldía o Tránsito que contiene la información de cinco familiares los cuales son los únicos pasajeros permitidos transportar en el día, de lo contrario hay inmovilización y multa.
En Giron está prohibido el tránsito y parqueo de motocicletas en las calles del municipio los días jueves, viernes, sábado, domingo y lunes festivo de 11 p.m. a 05 a.m.
En La Plata (Huila) está prohibido el acompañante el último sábado de cada mes.
En Pasto hay pico y placa para motos de tiempos y se restringe el tránsito de motocicletas con acompañante durante las 24 horas del día en la zona urbana.
Hay algunas excepciones para motos registradas en la Capital. Cuando el conductor es propietario o poseedor del vehículo o tiene registrados a sus familiares en la Alcaldía Municipal. Se pueden inscribir 6 personas, incluyendo el propietario de la motocicleta.
Las motocicletas que no estén matriculadas en Pasto, deben hacer traslado de la cuenta y así pueden proceder a registrarse. De lo contrario no pueden llevar acompañante.
En Riohacha solamente se puede circular con parrillero con permiso de la Alcaldía. En el permiso se pueden incluir hasta 10 familiares por motocicleta.
En Valledupar hay 'Día sin parrillero' los miércoles y sábado de cada semana.
Fuente: EL TIEMPO
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que ridiculesssssss pero la de girardot esta olimpica ha, y ahora la de dejar un dia en casa la moto es mas irracional todavia.
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Hola a todos, es decir, que si voy a Girardot de paseo con mi esposa, no puedo llevarla en la moto ?? me inmovilizarian ?? que normas tan estupidas.
Definitivamente nuestros dirigentes son unos incompetentes, como aqui en Bogota, todos pagando impuestos por rodar, por semaforizacion, por valorizacion, etc, etc y para que ? Para que ******** de cuello blanco, se roben todo, como sucede con las obras en las vias, los contratistas cogen su dinero no hacen la obra y se van al exterior a disfrutar, mientras nosotros fregados y los dirigentes se hacen los de la vista gorda. Que corrupcion tan ..... 
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Bueno, para los que viajan a Pereira, hay una norma bastante tonta que PROHÍBE EL TRANSITO DE MOTOS DE 12 PM A 6 AM, pa que estén pilas cuando viajemos. También hay pico y placa por el centro (de la Cra 4a a la 12 y de las calles 13 como hasta la 36). Pilas con esa vaina porque es bastante triste mamarse 6 horas de viaje y tener que coger buseta y taxi en Pereirita.
Ahorita leía que este tipo de decretos los quieren bajar acá en Bogotá al menos, entonces miren esta vaina que me mandaron de las2motos:
Buenas tardes David Fernando
Te escribo puesto que necesitamos tu ayuda para el bien de todos, me epxlico:
El Senador Manuel Virgüez YCCC_0247, motocicleta Yamaha MT-01, a quien debemos la satisfacción de disfrutar rodar durante el día sin chaleco reflectivo, está a punto de anotarse otro gran Hit a favor de los motociclistas solicitando la Revocatoria Directa contra el Decreto, pero para ello requiere de una pequeña ayuda por parte nuestra, como lo es demostrar que realmente los motociclistas no estamos de acuerdo con con los seis (6) artículos del Decreto 035-2009 ( puedes ver el Decreto aquí http://las2motos.com/storage/Decreto-035-2009.pdf ), especialmente el artículo N° 2 que nos afecta directamente con tan absurda medida.
Qué debemos hacer para ofrecer nuestro grano de arena y darle al Senador las herramientas necesarias en esta pelea el día 26-oct-10?
1. Bajar el archivo en WORD aquí http://las2motos.com/storage/firmas.dot e imprimirlo, registrar los datos allí solicitados, el de nuestros acompañantes en las rodadas, de nuestros familiares más cercano, amigos de oficina si es el caso, etc. Las firmas que se logren recolectar está bien.
2. Una vez diligenciada la hoja con las firmas recolectadas, llevar este documento a los siguientes puntos:
· Taller Las 2 Motos donde Hernando Peña, Calle 72 # 20 B 15, Tel 2550975. Él nos colaborará con la recolección de estos documentos.
· Incolmotos Yamaha Av 30 con calle 63. Pueden entregarla en secretaría o recepción de este concesionario.
Tenemos solo el día de hoy viernes, sábado, domingo y el día lunes hábil para esta actividad.
Luis Enrique Cuevas Valbuena
Presidente Yamaha Custom Club Colombia
YCCC-00031
PDTA: Artículo 2°, decreto 035-2009 (adjunto decreto). Restricción al tránsito de motocicletas, mototriciclos, cuatrimotos, motociclos, ciclomotores y motocarros en las calzadas centrales de una calzada por sentido, para las motocicletas, mototriciclos, cuatrimotos, motociclos, ciclomotores y motocarros con acompañante.
--
Hernando Peña www.las2motos.com info@las2motos.com
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Propongo hacer valer nuestros impuestos y tenemos derecho a rodar libremente sin restricciones de parrillero como es el caso de Girardot, o sino que nos bajen los impuestos, pero no podemos dejar que los de cuello blanco hagan de las suyas con leyes tan ridículas, no sigamos alimentando los bolsillos de estos señores por este tipo de normas, SALGAMOS A PROTESTAR!!!!!
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si nos unimos esto no seguira pasando
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si es verdad un verdadero abuso! aca en manizales la restriccion es desde las 11:00pm hasta las 5:00am y no se puede transitar con parrillero hombre mayor de 14 años. para q lo tengan en cuenta cuando vengan por aqui! saludos.
| | | | | Iniciado por Wilkinson  Restricciones insólitas para las motos en todo el país
En 76 municipios del país, de los cuales 26 son capitales de departamento, los motociclistas son víctimas de insólitas y hasta curiosas restricciones a su circulación.
En esas ciudades, en donde se concentra el 55 por ciento de la población colombiana, y en donde la moto es un elemento clave para el empleo y el transporte de personas con menores ingresos, movilizarse en estos aparatos es como participar en un 'rally' de observación.
Son 141 restricciones -impuestas a su antojo por los alcaldes- detectadas por la Asociación de Motociclistas de Colombia, Asomocol, la mayoría de ellas sin ningún sustento legal , según el senador Manuel Virgüez.
Según el Código Nacional de Tránsito (CNT), "los gobernadores y los alcaldes, las Asambleas Departamentales y los Concejos Municipales, no podrán, en ningún caso, dictar normas de tránsito de carácter permanente, que impliquen adiciones o modificaciones al código de tránsito".
Esta cantidad de restricciones, deja en evidencia que el Estado no ha tomado conciencia del impacto a futuro de este medio de transporte, (se calcula que en 30 años habrá cerca de 13 millones de motos en Colombia), y en lugar de una política seria en este campo, de educar y hacer más exigentes los requisitos para la expedición de licencias de conducción, prefiere el camino fácil de la prohibición y el recaudo de dinero a través de costosas multas.
"En Colombia se ha abusado de la restricciones a la movilidad sin tener competencia legal por parte de algunas autoridades locales. Uno puede considerar que una restricción es conveniente o no; pero sí no se encuentra en el Código de Tránsito es ilegal, según nuestro concepto. Hemos observado que muchas de estas medidas buscar recaudar dinero pero no se preocupan por la vida o por la movilidad, violando de esta manera derechos de los colombianos", explicó el congresista".
Por todo el país
Entre las 141 restricciones vigentes en el país hay unas curiosas y otras contradictorias. Hay que ser muy cuidados, como en un 'rally' de observación, para no violar las normas impuestas por decretos de los alcaldes.
Por ejemplo, hay municipios en los que se prohibe llevar parrillero. Hasta ahí todo bien. El problema es cuando en unos se prohibe que el parrillero sea mayor de 12 años, 16 años o menor de 18 años, y si se le agrega otra variable, como la hora para transitar, toca volver a estudiar la ruta.
En unos sitios es peligroso o sospechoso el parrillero a partir de las seis de la tarde, en otros a partir de las ocho de la noche, o toda la noche. O solamente los miércoles y los sábados, y en otros el último viernes de cada mes.
Algunos casos
En Acacías (Meta) está prohibido el tránsito con acompañante hombre mayor de 14 años entre las 6 pm y las 6am.
En Aguachica hay pico y placa para las motos; en Aguadas (Caldas) es prohibido el tránsito de motos de 10:00 pm a 05:00 am toda la semana.
En Barbosa (Antioquia) está rRestringido el tránsito de motocicletas con acompañante hombre o mujer desde las 8 pm.
En Barrancabermeja no se permite el acompañante en motocicletas de cualquier cilindraje, a menos que forme parte del núcleo familiar del conductor, esposa e hijos, (registrados ante la Secretaría de Tránsito previamente), de lunes a sábado de 7am a 7pm. Además hay zonas restringidas en casi toda la ciudad y hay horarios en los que no se permite la circulación de motos en algunas calles. También hay que tener en cuenta el sentido. A veces se permite de oriente a occidente, pero no de occidente a oriente.
Y el segundo viernes de cada mes es el 'Día sin Parrillero' y el ' Día sin motocicleta' se celebra el último viernes de cada mes de 7:00 a.m. a 7:00 p.m.
En Barranquilla hay que andar con un mapa de la ciudad para saber por d¿nde transitar. Hay restricciones en varios sectores y a diferentes horas. También hay Días sin moto', los 20 de cada mes.
En Cali no se permite circular con parrillero hombre mayor de 12 años de edad. Y está prohibido tanquear las motos a partir de las 8 de las 8 pm hasta las 6:00am
En Buenaventura (Valle) está prohibido el acompañante hombre durante toda la semana a cualquier hora.
En Cartagena está prohibido el tránsito de motocicletas a cualquier hora por el barrio Getsemani.
También hay Pico y placa en toda la ciudad, y ' Día no moto' el segundo y último viernes de cada mes.
En Florencia se restringe la circulación de motocicletas con acompañante en la zona del Micro Centro de lunes a domingo desde las 6:00 a.m. a 8:00 p.m.
Solamente se permite transportar a las personas con primer o segundo grado de consanguinidad.
En Girardot se debe diligenciar un carné en la Alcaldía o Tránsito que contiene la información de cinco familiares los cuales son los únicos pasajeros permitidos transportar en el día, de lo contrario hay inmovilización y multa.
En Giron está prohibido el tránsito y parqueo de motocicletas en las calles del municipio los días jueves, viernes, sábado, domingo y lunes festivo de 11 p.m. a 05 a.m.
En La Plata (Huila) está prohibido el acompañante el último sábado de cada mes.
En Pasto hay pico y placa para motos de tiempos y se restringe el tránsito de motocicletas con acompañante durante las 24 horas del día en la zona urbana.
Hay algunas excepciones para motos registradas en la Capital. Cuando el conductor es propietario o poseedor del vehículo o tiene registrados a sus familiares en la Alcaldía Municipal. Se pueden inscribir 6 personas, incluyendo el propietario de la motocicleta.
Las motocicletas que no estén matriculadas en Pasto, deben hacer traslado de la cuenta y así pueden proceder a registrarse. De lo contrario no pueden llevar acompañante.
En Riohacha solamente se puede circular con parrillero con permiso de la Alcaldía. En el permiso se pueden incluir hasta 10 familiares por motocicleta.
En Valledupar hay 'Día sin parrillero' los miércoles y sábado de cada semana.
Fuente: EL TIEMPO
WILKI.. POR FAVOR EN QUE FECHA ESTA ESTE ARTICULO Y YA TENEMOS LA RESPUESTA POR PARTE DE VTM A ESTOS ABUSOS POR PARTE DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE... ME AVISAS POR FAVOR... correo jucamero4ever@gmail.com ..
un abrazo
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Buena tarde Señores
Realmente son absurdas y pateticas las restricciones que se estan inventando dia a dia, al igual que los carros cancelamos impuestos por que si y por que no, el seguro obligatorio que cancelamos es igual de costoso al de un carro, es verdad que existen varios moteros que son inconcientes e imprudentes a los cuales se deben castigar severamente ( alicorados, inrespetuosos y demas ) pero estamos a los que nos gusta disfrutar de nuestras maquinas y aprovechamos que es màs economico handar con ellas, me acabo de enterar de estas estupidas restricciones en que estado se encuentra este tema?
Que hay que hacer en este momento.
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