Como rodar en grupo

Jeje... de acuerdo... y toca ponerlo en practica... en la ultima por la autopista vi que varias no se cumplieron:

1. Se estaba andando entre los carros como locos, personalmente no soy muy diestro en esto de andar en medio de carros y me iba viendo en problemas.
2. Que pasó con ello de que no se puede andar con pato en la autopista por los carriles centrales? en la rodada varios iban con pato... la verdad pensé que ibamos a tomar la paralela, cuando puffff entraron al "rapido"...
3. como se hace para mantener coordinado el grupo? cuando fuimos a cajica pasó lo mismo que en la autopista, el grupo se empieza a separar y quienes estan en frente empiezan a perder el horizonte de para donde vamos... en la ultima me vine a dar cuenta de que ibamos a girar en la 147 cuando estaba ya muy adelante :s

Como siempre... sigo aprendiendo... esto de las rodadas tiene su ciencia, es incluso mas complicado cuando se va rodando en compañia que cuando se anda solo...

Una duda... cuando vamos en "paralelo" (fila de a 2) las motos deben ir alineadas de a dos? es decir... una moto al lado de la otra? la verdad me ponia super nervioso esperando un hueco sin poder esquivar bien... (ahora que me acuerdo del tema de esquivar... señores... la seña de las piernas es muy importante... me tocó un par de veces detras de "alguien" que no hacia señas y con mis luces pecuecas me comí mas de un hueco... me tocó cambiar de carril para coger a alguien que me indicara de los huecos, ya mi esposa tenia la cola cuadrada de tanto porrazo... jajaja)