gsr600 vs gs500

Por cual inclinarme??

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uyyy creo q no hay punto de comparación son 2 motos distintas, por ha poner unos detalles de comparación;

la Gsr es una moto 4 cilindros de 98Hp a 12mil Rpm mientras la Gs es una Bicilindrico de 50Hp a 9mil rpm,
La GSr es refrigerada por liquido e Inyección electrónica la Gs es refrigerada por aire y tiene doble carburador mikuni,
llantas, Gsr Adelante 120/70 atrás 180/55, GS adelante 110/70 Atrás 130/70
Consumo de Gas : Hablamos de casi el mismo.
Chasis: GSR Aluminio GS Acero
Velocidad Final: Gsr 230km/h (por ficha técnica) Gs 170km/h (por ficha técnica )
Relación de Compresión: GSR 12.5:1 GS 9.0:1
Peso en vació: GSR 183 kg Gs 170kg
Estabilidad: GSr Moto difícil de cruzar debido a su enorme potencia después de 7mil rpm pero después se acostumbra a cojer curvas en******do, la GS lo que he escuchado es que es muy inestable después de 140 y no es de las mejores para curvear..

Esa es una pequeña comparacion para que veas que no hay punto de comparación la GSr una moto de ultima tecnología, a la gs una moto que nació en el 89 y desde alli no se le ha cambiado nada pero que para nadie es un secreto que es una moto gerrera ademas la gs fue descontinuada desde hace 3 años (es decir las ultimas unidades se fabricaron hace 3 años) pero se sigen vendiendo en nuestro pais el remplazo de la Gs fue la Gladius.

si tienes el tiempo, la plata y las energias para salir de la ciudad a darle azote deportivo a una moto x esa moto es la GSR y de ahi para arriba, si en verdad solo vas a salir un dia a la semana a carreteras y tus necesidades de transporte son muchas y le vas a hacer muchos kilometros de ciudad, barrios y trancon a tu moto esa moto es la gs500.

poner a la gsr de moto urbana si es posible y para eso la diseñaron, pero la llanta trasera buena para gsr cuesta 4 veces lo que cuesta la de la gs500 y creo que dura solo la mitad, la gsr es como una novia de esas que muchos se consiguen para mostrar, si tienes con que mantenerla todo es perfecto y dudara mucho la relacion.

mucha suerte

no tienen punto de comparacion, ni en sus prestaciones ni en el mantenimiento, la gsr como ya llo dijeron es tetracilindrica y la gs es bicilindrica, el precio, los repuestos. el uso

la gs es buena para aprender a conducir alto c,c no es cierto que no sea buena para curvear sirve para carretera como para ciudad el consumo es bueno en ambos escenarios y el mantenimiento es ajustado, de la gsr es un diablo esa moto en bajas es quedado pero porque es tetra en altas revoluciones chao vuela esa moto

no se comparan la una con la otra cada una tiene lo suyo y si es cierto son de alto c,c pero son de diferente segmento