Consecuencias Economicas, Juridicas y Penales de los accidentes en moto I

Hola a todos:

Esta vez me dirijo a Ustedes con el ánimo de invitarlos a la reflexión y a la conducción responsable. No deben olvidar jamás, que juríricamente, somos responsables tanto de la seguridad corporal de los peatónes como de nuestros acompañantes y, por supuesto, la nuestra.

Por ahora, y tal vez me demore varios días explicando a cabalidad las implicaciones de un eventual accidente con terceros, (peatón o acompañante) y , con el ánimo de no ser demasiado dramático, solo me referiré al tema de las lesiones personales y dejaré a un lado el molesto tema del homicidio culposo.

Creo, sin temor a eqivocarme, que la mayoría de nosotros casi siempre circula por las vias citadinas e interdepartamentales excediendo los límites de velocidad estipulados por el Código Nacional de Tránsito y, en ocasiones, no conocemos siquiera quién es la persona que nos acompaña. (Dos errores que no debemos volver a cometer jamás). Si a lo anterior agregamos que, algunos de nosotros, eventualmente conducimos con unos traguitos en la cabeza (tercer error), se forma un COPTEL (Como diría Gloria) verdaderamente explosivo en materia jurídico-penal. Veamos:

En el Capítulo Tercero del Código Penal Colombiano, en adelante C.P., "de las lesiones personales" que se encuentra dentro del Título primero de los "Delitos contra la vida y la integridad personal" podemos encontrar todas las normas que hacen referencia a las lesiones personales que, a la letra dicen:

"Art. 112.- Incapacidad para trabajar o enfermedad. Si el daño consistiere en incapacidad para trabajar o enfermedad que no pase de treinta (30) días la pena será de prisión de uno (1) a dos (2) años.

"Si el daño consistiere en incapacidad para trabajar o enfermedad superior a treinta (30) días sin exceder de noventa (90), la pena será de uno (1) a (3) años de prisión y multa de 5 a 10 salarios mínimos legales mensuales vigentes"

(Tengan en cuenta que se está hablando para el presente año de una suma que oscila entre $2.485.000 y $ 4. 970.000).

"Si pasare de noventa (90) días , la pena será de dos (2) a cinco (5) años de prisión y multa de diez (10) a veinte (20) salarios mínimos legales mensiales vigentes.

Lo anterior quiere decir que estamos hablando de una suma entre $4.970.000 y $ 9.940.000.

Muchos de nosotros podríamos llegar a pensar, equivocadamente, que es muy difícil o que tiene que ser muy bravo elaccidente para que la incapacidad para trabajar o enfermedad supere ese límites. Pues No. Les tengo muy malas noticias: Para la doctrina y la jurisprudencia Colombianas, la incapacidad medico legal no dice en relación con la incapacidad o no para trabajar sino en relación al tiempo en que se demoran los tejidos de las personas en restablecerse completamente. Yo me pregunto cuánto se nos demora en cicatrizar un raspón duro en un brazo o rodilla? Estoy seguro que por lo menos se demora más de treinta días con lo cual caeríamos exáctamente en el terreno que la norma en análisis plantea. Quiero dejar muy claro que, hasta el momento, solo estamos hablando de accidentes leves. De las fracturas varias y las amputaciones se hablará más adelante.

Por su parte, el artículo 113 del C.P.., al referirse a las deformidades ralacionadas con lesiones personales, que para nuestro caso son los acidentes de tránsito, a la letra dice:

"ART. 113.- Deformidad. Si el daño consistiere en deformidad física transitoria, la pena será de prisión de uno (1) a seis (6) años y multa de quince (15) a veinticinco (25) salarios mínimos legales mensuales vigentes.

Tengan en cuenta que estamos hablando de una suma que oscila entre $7.455.000 y 12.455.000

"Si fuere permanente, la pena será de de prisión de dos (2) a siete (7) años y la multa de veintiseis (26) a treinta y seis (36) salarios mínimos legañles mensuales"

Tengan en cuenta que estamos hablando de una suma que oscila entre $12.922.000 y 17.892.000".

"Si la deformidad a afectare el rostro la pena se aumentará hasta en una tercera parte"

Lo mejor para evitar este agravante en particular es usar siempre, pero siempre, el casco tanto para nosotros como para nuestro acompañante. Algunos de Ustedes ha usado, probablemente para su acompañante, cascos prestados cuyo estado de funcionamiento o de resistencia desconoce? No se olviden, por un segundo siquiera, que, en caso de accidente, no responderá el dueño ni el fabricante del casco, responderá el conductor del vehículo.

Yo me pregunto: por qué algunos de nosotros no usamos el casco cuendo estamos rodando dentro de los pueblos o en tierra caliente?

El motero RR les podrá confirmar que para lastimarse verdaderamente no hace falta ir a gran velocidad.

Pero también es necesario saber que, para que se presente una deformidad medido-legal, no hace falta quedar como un monstruo, sino apenas, que la defermidad o anormalidad se perciba por la vista a cierta distancia de la persona que nos observa.

QUIERO PEDIRLES EL FAVOR DE QUE ME MANIFIESTEN SI EL TEMA LES PARECE INTERESANTE PARA SABER SI SIGO HACIENDO EL EJERCICIO EL DIA DE MAÑANA CON EL RESTO DE LOS ARTICULOS DE NUESTRO C. P. Gracias a todos.

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2. Consecuencias Economicas, Juridicas y Penales de los accidentes en moto II

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Hola a todos,

Muy buenas estas exposiciones juridicas para dummies...

Esperamos nos continuen ilustrando...... porque cada dia se ve más riesgo al andar en las calles.... que vaina con tanto loco... en 2 ruedas....

Saludos,

bueno el articulo, a mi me llegó un correo una vez sobre las respuestas que tiene que dar el conductor en el momento del impase, cuando llega el policia a realizar las preguntas de rigor, las cuales quedan consignadas en la declaración y son inmodificables, " atención, no nos dejemos llevar por los nervios seamos coherentes con estas respuestas, pues de ellas depende hasta un buen juicio en lo posible creo yo" Obiamente pienso que siempre tratemos de ser lo mas justos posibles, pues no siempre llevamos las de perder. Conduzco motocicleta desde los 12 años y creanme, llevo rodando muchos kilometros pòr este bello pais. GRACIAS.

exelente info, es para tener en cuenta.

gracias!!!!

Excelente información, continue por favor.

Le agradeceria que me dijera como debo actuar al momento de ocurrir un accidente ya sea que uno lo ocasione o que sea la victima de un accidente.

Tips claves. En terminos de acciones legales

Hola Compañero, el tema es bastante interesante, pero que hacemos cuando un imprudente taxista como en mi caso me estrella , me causa una incapacidad de mas de 100 dias y en la conciliacion tanto el se declara en quiebra y la aseguradora me pide un video para confirmar el accidente, si no hay video no hay indemnización.

Gracias por toda esta informacion.

felicitaciones, de verdad es muy bueno saber este tipo de información, ya que en moto nadie pero nadie esta exento de un accidente.
yo en lo personal conoci un poco de esta informacion ya que me vi involucrado en un accidente de transito hace poco y les cuento a modo de aprender de las experiencia de otros que es muy largo y tedioso todos estos procedimientos legales en cuanto a tiempo y dinero (patios, abogados, trasporte, faltas al trabajo etc etc etc $$$$$$)

el fin de estos temas es concientizar a todos los conductores y llevar a pensar un poco cada vez que nos pique las ganas de meter el acelerador, correr se puede y en lo personal me gusta mucho pero no en todos lados se puede ni se deve hacer, "corramos" donde se pueda y lo mas importante donde no haya posibilidad de causar un accidente.

por lo pronto seguire asistiendo a la fiscalia jeje (nada agradable la verdad)


considero que seria bueno tambien agregar informacion de que hacer y que no hacer en el momento de un accidente creo que ya hay un foro al respecto, es parte crucial y muy importante lo que se haga despues de un accidente ( como no mover el vehiculo etc etc etc)

para terminar un gran saludo y un fuerte abrazo para toda la comunidad vtm los sigo en todos sus foros, muchos exitos y que sigan las rodadas!!!!

hello a tosdos :
lo q dice es verdad hace un mes tuve un accidente en la moto pulsar II 180 me la ivan a retener por llevar acompañante era mi esposa q ella devia demandar por lesiones personales gracias puedo contar el cuento , ya q yo tuve fractura en clavicula en 7 partes y otra a la chaqueta y el casco todo por los huecos de bogota
chao
estoy recuperandome

Gracias, excelente tema Frabicio, me considero ignorante en estos temas legales y es bueno aprender de todo, rodando en la calle cualquier cosa puede pasar.

Cordial saludo

ACV-BWS

Gracias por favor continue con el tema