Despinchaderos en Bogota

Teniendo en cuenta q en la salida de anoche a 1 compañero con moto R1 se le presento 1 pinchazo, seria bueno q todos los compañeros colaboraran para indicar las direcciones de los sitios en Bogota en donde despinchan motos de alto cilindraje y si es posible indicar si hay servicio nocturno.

Empiezo con la primera direccion.

Bomba Terpel. Calle 100 ,3 cuadras abajo de la Autopista; +/- carrrera 52 ( hacia el sur).

Otras direcciones q he encontrado en otros foros:

1. Carrera 7 calle 108

2.Carrera 15 entre calles 16 y 17.

3. Calle 116 con carrera 69 al frente de Carulla.

4. Calle 129 con Carrera 51

5.Carrera 7 calle 51. Bomba Texaco.

6.Av. Caracas Calle 75. Bomba Texaco.

7. Carrera 17 Clle 72a. Llantas Samaca.

Que buenos datos amigo RR pero ademas me gustaria saber donde venden y como se utilizan los spray que sirven para despinches de emergencia. Se que existen pero soy ignorante en el tema.

Luchiani en "Motos y Accesorios" ellos son los distribuidores de GIVI, entre los distintos accesorios y partes que distribuyen estan los despinchadores Motul.

El precio es de unos $ 20.000 a $ 25.000

En HomeCenter he visto unos marca CRC, no recuerdo el precio, tal vez unos $ 15.000, aunque tambien son buenos, pero los recomendados son los despinchadores marca Motul.

Nota: Una vez aplicas el spray, te da una autonomía de unos 100KM (dependiendo del tamaño de la fuga que produjo la pinchada)
, pero se recomienda una vez se aplique el spray, llevar la moto a que la despinchen con parche interno (no usar tacos, es lo peor).

MOTUL TYRE REPAIR

PRODUCTO EN AEROSOL PARA REPARAR NEUMATICOS (Aerosol 300 ml)

USOS:

Producto en aerosol a base de látex para reparar cualquier tipo de neumático, con o sin cámara. El contenido se encuentra sobrecomprimido por lo cual repara y reinfla instantáneamente la rueda averiada de cualquier vehículo, incluyendo la de los super deportivos.

PRESTACIONES:

Repara y reinfla todos los neumáticos de cualquier tipo sin necesidad de herramientas ni desarmar, permitiendo rodar varios cientos de kilómetros antes de efectuar una reparación con los métodos tradicionales. No deteriora las cubiertas ni las cámaras. Envase en aluminio resistente a los impactos.

MODO DE USO:

1. Retire de ser posible el elemento que provocó la avería (si el elemento es muy grueso, y no sobresale demasiado, déjelo allí).
2. Gire la rueda para posicionar la válvula del neumático arriba.
3. Si el neumático no está muy desinflado, desinfle hasta un nivel medio (calcule que quede a medio inflar, esto para permitir que gran parte del producto ingrese en la camara).
4. Agite fuertemente el envase de MOTUL TYRE REPAIR.
5. Con baja temperatura ambiente, calentar el envase entre las manos y de ser necesario y con precaución cerca del motor.
6. Limpiar la rosca de la válvula.
7. Retirar la cápsula de protección y posicionar el envase hacia abajo.
8. Presionar el pulsador hasta que el neumático esté completamente inflado.
9. Rodar inmediatamente de 5 a 10 Km a velocidad moderada, para permitir que el producto se distribuya uniformemente.
10. A la brevedad y durante los días subsiguientes controle la presión de inflado del neumático, corrigiéndola de ser necesario. (recomiendo que lleve la moto en lo posible a un taller para que le apliquen parches internos a las fugas).

Recomendaciones:

El gas propulsor utilizado es inflamable.
No pulverizar sobre llama o fuente de calor.
No exponer el envase a temperaturas superiores a los 50 ºC.

Producto elaborado y envasado en Francia.

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