FAQ : Como clasificarse en las categorias

» Alto Cilindraje » Bajo Cilindraje » Scooter » Custom » FZ16 » Cuatrimotos » Off-Road

Página principal VTMIniciar sesiónBuscar
Alto Cilindraje
PIN BlackBerry VTM Presidencia 2175A118VTM Alto Cilindraje en FacebookVTM Alto Cilindraje en TwitterCalendario de Eventos


Grua Motos
Estás navegando como Visitante, por favor regístrate o inicia sesión con tus datos de acceso. ES GRATIS!
Contamos con la categoría de Alto Cilindraje más activa de la capital del país!
Si te apasionan las motos debes ser un miembro del Club VTM, la comunidad motera mas grande del país.
FOROS REGISTRARSE BUSCAR Temas de Hoy Marcar Foros Como Leídos
Anuncios Importantes - Anuncios Importantes - Anuncios Importantes - Anuncios Importantes - Anuncios Importantes - Anuncios Importantes

Estas en: VTM Alto Cilindraje > RECURSOS PARA PILOTOS > EL PORTAL > FAQ - Soluciones y Respuestas
FAQ - Soluciones y Respuestas FAQ - Soluciones y Respuestas

Solución a las preguntas comunes en el uso de los foros. Esta sección es sólo para preguntar cosas relacionadas al funcionamiento de los foros. Si tu pregunta es tecnica hazla aquí: Pregúntele a los mecánicos

Tema Cerrado
 
Herramientas
Antiguo 19-may-2009, 04:13
Mr. President
CODIGO: 6
 
Registro: 15-abril-2008
Ultimo Ingreso: Hoy
Motocicleta: BMW K1300R 2011 Verde Acido, Yamaha BWS 125 2006 Rojo
Ciudad: Bogota D.C.
Pais: Colombia
Club: Club VTM
Mensajes: 3.080
Ver mis motos!
Visitas: 387

Pregunta 1: Básicamente cual es el MAYOR requisito para rodar con el grupo de Alto Cilindraje?

RTA: La gran diferencia a la hora de rodar con los moteros de Alto Cilindraje es mantener la velocidad de rodada, normalmente en carretera son velocidades muy altas, sobre todo al salir de las curvas y alli las motos de bajo cc pierden ventaja quedandose rezagadas.


Pregunta 2: Tengo una duda. Mi moto es una Ninja 250, a qué categoría pertenecería? No estoy seguro si es de bajo o alto cillindraje.

RTA: Las motos de 250CC estan entre dos mundos, por lo que se diria que pueden estar en ambas categorias. Esto es más a gusto del motero. Para rodadas cortas dentro de la ciudad y a municipios vecinos pueden participar perfectamente con el grupo de Alto CC. En salidas largas es mejor que se pongan de acuerdo con los de Alto CC y miren haber a que ritmo será la rodada.

Comentarios en Facebook.

-|-



PAUTARGET





Consulta por Placa | Consulta por Documento


PAUTARGET


PAUTARGET





Tema Cerrado

Etiquetas
250, categorias, clasificarse, faq, moteros, motos, ventas de motos

Asociación VIVE TU MOTO, NIT 900.274.579-2, Telefonos: Oscar Urrea: 3124136264 PIN: 22427568 Wilkinson Rayo: 3012690166 PIN: 2175A118
Servicio de Grúa / Remolque para motos: John Chicaheme 3214396561
©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
* Todas las firmas, nombres de productos, marcas y marcas registradas pertenecen a sus respectivos dueños. La franja horaria es GMT -5. Ahora son las 04:11.
Secretaria Movilidad Bogotá D.C.
Motos Suzuki, Motos Yamaha, Motos Kawasaki, Motos Honda, Motos KTM, Motos BMW, Motos Harley Davidson, Motos Ducati, Motos Aprilia, Motos AKT, Motos Bajaj, Motos Benelli, Motos Bimota, Motos Buell, Motos BRP Can-Am Motos Victory, Motos UM, Motos Triumph, Motos Royal Enfield, Motos Sachs, Motos Piaggio, Motos Peugeot, Motos MZ, Motos MV Agusta, Motos Moto Guzzi, Motos Laverda, Motos Kymco, Motos Jincheng, Motos Jialing, Motos Husqvarna, Motos Gilera, Motos Clásicas, Motos CCM, Alto Cilindraje, Bajo Cilindraje, Scooter, Custom & Chopper, Cuatrimotos, Motos AG, Ninja 250, Motos Ninja, Suzuki Gladius 650, Ducati Colombia, Freewind XF 650, Videos Chistosos, Luces HID, Festival de Verano Puerto Gaitan 2012