Inmovilizan motos por adelantar en doble linea amarilla

Todos sabemos que adelantar en doble linea amarilla es una infracción a la Ley de Tránsito y es una acción que pone en riesgo nuestra vida y la de los demás, hasta allí todo claro.

Pero que además de ser una infracción, ahora se inmovilice la moto, eso es nuevo.

Gracias a Gloria Stella Diaz Representante a la Cámara (ponente) y a Edgar Gomez Roman Presidente de la Cámara (quien firmó la Ley), políticos que fueron apoyados en masa por parte de toda la comunidad motociclista del país (nótese la ironía), la nueva Ley permite a la Policía de Tránsito inmovilizar las motos en estos casos:

"ARTÍCULO 21. El artículo 131 de la Ley 769 de 2002, quedará así:
Artículo 131. Multas. Los infractores de las normas de tránsito serán sancionados con la imposición de multas, de acuerdo con el tipo de infracción así:

D. Será sancionado con multa equivalente a treinta (30) salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV) el conductor y/o propietario de un vehículo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones:

D.3 Transitar en sentido contrario al estipulado para la vía, calzada o carril. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

D.4 No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de "PARE" o un semáforo intermitente en rojo. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

D.5 Conducir un vehículo sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalización, zonas verdes o vías especiales para vehículos no motorizados. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

D.6 Adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta o donde la señal de tránsito correspondiente lo indique. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

D.7 Conducir realizando maniobras altamente peligrosas e irresponsables que pongan en peligro a las personas o las cosas. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito."

Como ven, para el caso de adelantar en doble linea amarilla en el articulado no aparece claramente, por lo que el Policía de Tránsito podría utilizar el inciso D.6 ... o donde la señal de tránsito correspondiente lo indique. ó el D.7 Conducir realizando maniobras altamente peligrosas e irresponsables que pongan en peligro a las personas o las cosas., esta nueva Ley nos jodió definitivamente.

Lo único que nos salva de la catástrofe es la falta de Policias de Tránsito, Grúas y Parqueaderos.

Agradecemos desde VTM a los funcionarios Gloria Stella Diaz Representante a la Cámara (ponente) y a Edgar Gomez Roman Presidente de la Cámara (quien firmó la Ley) por el gran apoyo que dan al sector del motociclismo en Colombia y los invitamos que en las próximas elecciones vuelvan a tenernos en cuenta para así hundir más nuestro sector y hacer desaparecer algún día a las motos.

Acá no criticamos como tal si esta bien o no cometer dichas infracciones, porque seguro que está mal cometer estas faltas, acá lo que está en juego es, que así como la nueva Ley dice que se debe inmovilizar la moto si comete ciertas infracciones, pues ya que la moda es cumplir con las normas, pues Señores políticos hagamos que la Ley cobije a todos los vehículos que transitan por la vía, dejen de ser tan hijueputicas con las personas que manejamos moto y dejemos la hipocrecía de una vez por todas.

NOTA: Tener en cuenta que si el que adelanta en doble linea amarilla es otro vehículo, llámese: camión, automóvil, etc, a esos vehículos NO se les inmoviliza. QUE PUTERIA DE LEY!

Los que no conocen la Ley 1383 de 2010: http://www.vivetumoto.com/foros/leye...ltas-7639.html

LA LEY ESTA DEMANDADA POR INCONSTITUCIONAL

La siguiente es una carta dirigida al Señor Juan Carlos Londoño quien solicitó información al Ministerio de Transporte:


Señor
Juan carlos Londoño, buenos días, en atención a su solicitud, formalmente le informamos lo siguiente.

Es claro para la ciudadanía que en la construcción de una ley participan los miembros tanto de una cámara como de otra y que cualquier ciudadano igualmente puede hacerse parte en el proceso manifestando su acuerdo o desacuerdo, de ahí la obligación constitucional de la publicación que se debe hacer en las diferentes etapas previas a su aprobación.

Las modificaciones introducidas al artículo 131 en su literal D, numerales 3, 4, 5, 6 y 7 a las que se refiere en su comunicación, al igual que usted este Ministerio no las comparte, pues allí se desprende una manifiesta violación a los principios constitucionales del debido proceso y del principio de igualdad.

Con fundamento en la Constitución Política el trato debe ser igual para los iguales, esto es, para el caso que nos ocupa, que todos los conductores infractores de vehículos automotores o sea tanto de motocicletas como de vehículos deben ser sancionados de igual manera si han cometido la misma infracción. Así mismo, la sanción prevista debe imponerse, una vez se ha aplicado el procedimiento previsto en la normatividad, donde por orden constitucional debe garantizarse al infractor ejercer su derecho a la defensa. Tal como fue modificado el contenido de los numerales citados anteriormente, se violan flagrantemente las disposiciones constitucionales descritas, pues se está consagrando en forma exclusiva para el motociclista un trato desigual.

Ahora bien, para conocer los antecedentes de la modificación introducida es importante consultar en la gaceta número 335 de 2008 donde fue publicada la ponencia para segundo debate en el Senado de la República el proyecto de ley No 012 de 2006 Cámara y 087 de 2007 Senado, - hoy ley 1383 de 2010-, donde aparece por primera vez la redacción a la que hacen alusión; éste contenido igualmente fue presentado en el informe de conciliación del proyecto, el cual se discutió y aprobó en plenaria de Cámara y en plenaria de Senado, antes de ser ley de la República.

Es necesario precisar que una vez un proyecto se convierte en ley de la república, la misma constitución prevé los mecanismos para su modificación.

En este caso y para su información ya fue instaurada la demanda de inconstitucionalidad contra lo mencionado.

Cordialmente

Grupo de Atención al Ciudadano
Ministerio de Transporte

Este correo lo envió mintrans@mintransporte.gov.co como respuesta al correo juanlondono66@hotmail.com

Esperemos que la inconstitucionalidad de esta Ley avance y sean eliminados los puntos que nos afectan.

Y Ustedes, que opinan ?

PEro sigamos votando por ellos...porque me dan un tamal o una camiseta...ahora hy que empezar a mirar juridicamente que se hace...

Wilkinson hay que mirar l constitucionalidad de esa ley haber si por principio de igualdad logramos que se declare la inexequibilidad de esos apartes incluidos

Cristian, pues la Ley ya esta demandada según lo que tengo entendido.

La siguiente es una carta dirigida al Señor Juan Carlos Londoño quien solicitó información al Ministerio de Transporte:


Señor
Juan carlos Londoño, buenos días, en atención a su solicitud, formalmente le informamos lo siguiente.

Es claro para la ciudadanía que en la construcción de una ley participan los miembros tanto de una cámara como de otra y que cualquier ciudadano igualmente puede hacerse parte en el proceso manifestando su acuerdo o desacuerdo, de ahí la obligación constitucional de la publicación que se debe hacer en las diferentes etapas previas a su aprobación.

Las modificaciones introducidas al artículo 131 en su literal D, numerales 3, 4, 5, 6 y 7 a las que se refiere en su comunicación, al igual que usted este Ministerio no las comparte, pues allí se desprende una manifiesta violación a los principios constitucionales del debido proceso y del principio de igualdad.

Con fundamento en la Constitución Política el trato debe ser igual para los iguales, esto es, para el caso que nos ocupa, que todos los conductores infractores de vehículos automotores o sea tanto de motocicletas como de vehículos deben ser sancionados de igual manera si han cometido la misma infracción. Así mismo, la sanción prevista debe imponerse, una vez se ha aplicado el procedimiento previsto en la normatividad, donde por orden constitucional debe garantizarse al infractor ejercer su derecho a la defensa. Tal como fue modificado el contenido de los numerales citados anteriormente, se violan flagrantemente las disposiciones constitucionales descritas, pues se está consagrando en forma exclusiva para el motociclista un trato desigual.

Ahora bien, para conocer los antecedentes de la modificación introducida es importante consultar en la gaceta número 335 de 2008 donde fue publicada la ponencia para segundo debate en el Senado de la República el proyecto de ley No 012 de 2006 Cámara y 087 de 2007 Senado, - hoy ley 1383 de 2010-, donde aparece por primera vez la redacción a la que hacen alusión; éste contenido igualmente fue presentado en el informe de conciliación del proyecto, el cual se discutió y aprobó en plenaria de Cámara y en plenaria de Senado, antes de ser ley de la República.

Es necesario precisar que una vez un proyecto se convierte en ley de la república, la misma constitución prevé los mecanismos para su modificación.

En este caso y para su información ya fue instaurada la demanda de inconstitucionalidad contra lo mencionado.

Cordialmente

Grupo de Atención al Ciudadano
Ministerio de Transporte

Este correo lo envió mintrans@mintransporte.gov.co como respuesta al correo juanlondono66@hotmail.com

Esperemos que la inconstitucionalidad de esta Ley avance y sean eliminados los puntos que nos afectan.

]que desgracia tan infinita... El maldito candidato motero, (edgar gomez) me perdonan las expresiones pero este señor es mucho desgraciado, y la tal señora díaz es una total miserable. Como estos fantoches politicos andan en sus flamantes camionetas que les va a importar.....
Me parece que vamos mal, muy mal... Estamos como la camisa guayabera "por fuera" totalmente.
De los errores se aprende... Jamás pero jamas apoyar a un candidato x o y... No más engaños.
La vida te da sorpresas, sorpresas te da la vida

mlp todo lo malo para las motos nos tienes envidia

Hey pilas que saliendo de los peajes de Bogota estan montando retenes cuando las motos estan mas expuestas en filita, saliendo de Bogota por la 13 es reten permanente con grua, es aterrador la cantidad de motos inmovilizadas, pero no entiendo en ese lugar que infraccion se puede cometer para inmovilizar una moto segun los puntos que dicta la ley, son motos relativamente nuevas las que se ven alli, la policia se esta cogiendo de pendejadas para inmovilizar pilas, a evitar los retenes o grabar todas las salidas desde la casa hasta el destino, para poder defendernos de esta burrada...

Buenas...

Muy mal todo lo que esta pasando con los compañeros moteros....

Hoy tambie pude ver 4 moteros a los cuales les inmovilizaron la moto, paramos varios y por más que les rueguen.... los Policias estan felices..... trepando motos a las gruas....

Los de las gruas mucho más.... en una sola tanda se lleva 5 o 6 motos... severo negocio...

Ahora sigan echandole la culpa a los unicos politicos amigos que tenemos.....

Esta mañana.... el semaforo cambio a rojo y esas 4 bellezas...... siguieron como si nada.... con tan mala suerte que ahi adelantico estaban los policias y con la grua lista....

Seguiremos llorando y dandonos latigazos..... pero la verdad aunque nos duela... es esa, LOS MOTEROS NOS QUEREMOS PASAR DE AVIONES, por encima de los andenes, pasandonos semaforos en rojo y quejandonos porque nos llaman la atención....

Los que metieron el "mico" de la inmovilización, estan en el Senado y no en la Camara.... andan felices..... con las cifras de motos inmovilizadas, ahora dicen: "... SI VEN QUE TENIAMOS LA RAZÓN....." me inmagino que les iran a dar una medalla o una placa por ser tan buenos legisladores....... Y como muchos moteros les estan ayudando.... apenas....

Mejor dicho ya me emberraque..... Dejen de dar papaya..... mientras se soluciona esta situación.

Saludos,
V'sssss

Wilkinson no esta de mas que VTM en cabeza de sus representantes demandemos esto, igual no importa que ya curse una demanda, igual nosotros como ciudadanos podemos demandarla tambien, esto con el fin de que no sigamos en el juego de que nos atengamos a quienes por conseguir votos prometieron de todo, nosostros tenemos las vias legales y constitucionales par proteger derechos, y nos queda de leccion lo que ya vimos,

propongo que VTM demande la inexiquibilidad de la ley...

bueno, yo pregunto...

una ley demandada como esta, tiene total validez durante el proceso en la corte constitucional?

yo creeria que no. aunque en el pais del sagrado corazon, uno no sabe.

y opino lo mismo que el compañero que dice que no podemos dar papaya. ademas las normas de transito son para cumplirlas, nos den o no inmovilizacion....

El tema tiene tanto de largo como de ancho, si bien es cierto hay muchos motociclistas aviones como se menciona que se pasan cuanta norma puedan por la faja y son unos completos irresponsables, tambien los hay muy concientes y responsables.

Pero con respecto al caso del adelantamiento en doble linea si me parece que es un abuso por varios factores, uno que las concesiones que hicieron para pintar las carreteras fue un negocio redondo y se ven muchas vias en donde por todo su recorrido hay doble linea... en ese caso si encontramos un camion a 20 km/h nos toca irnos todo el recorrido a 20 km/h?

ademas en los pocos lugares donde las lineas fueron correctamente pintadas, estan diseñadas para la distancia requerida por un carro. es evidente que una moto, en especial las de alto cc requieren mucho menos espacio para realizar sobrepasos seguros...