Neumáticos adaptados a entornos urbanos, deportivos o de viaje, y diseñados para satisfacer específicamente las necesidades de los pilotos de motocicletas Sport Touring.

Un compuesto de nueva generación con alto contenido en sílice, destinado al uso en motocicletas Sport Touring, dotado de un agarre excelente en seco y de la máxima seguridad también en mojado y a bajas temperaturas.

Excelente kilometraje y rendimiento constante y fiable durante toda su vida útil

COMPUESTO

El "ángel de la guarda" le ofrece la máxima seguridad en viajes largos o en los trayectos urbanos cotidianos, con independencia de la meteorología y del estado de la carretera:

- El nuevo compuesto, rico en sílice, que usa un sistema de vulcanizado específicamente desarrollado para controlar el desgaste, permite al ANGEL ST alcanzar el mejor equilibrio entre estabilidad, kilometraje y sensación de seguridad.

- Este modelo ofrece también una sensación de máxima seguridad en mojado, gracias al flujo abierto que se genera en el canal central para un drenaje óptimo.

Click para ampliar imagen.

Click para ampliar imagen.

Click para ampliar imagen.

Click para ampliar imagen.

Click para ampliar imagen.

DIBUJO

El revolucionario diseño de la banda de rodadura del Angel ST es la tecnología más avanzada en este campo y proporciona unas prestaciones excelentes en seco y un alto nivel de control en mojado. Los canales se concentran en la zona en donde son necesarios, poniendo el máximo de caucho en contacto con el suelo.

El neumático delantero se caracteriza por unos canales transversales que maximizan el drenaje, y por unos canales cortos insertados para reducir la movilidad de la banda de rodadura y mejorar así la estabilidad.

El neumático TRASERO se caracteriza por:

- Un nervio central que garantiza tracción y agarre, pero también una alta resistencia al desgaste.

- Canales longitudinales que permiten reducir la secuencia de bloques.

Con ello se reduce la relación llenos-vacíos sin sacrificar el drenaje, mejorando a la vez la estabilidad que una banda de rodadura más compacta proporciona.

Las motocicletas de Sport Touring necesitan capacidad de kilometraje, así que, por ello, hemos introducido una nueva solución relativa a la inclinación de la pared del canal de la banda de rodadura. Dicha inclinación ha sido también diseñada para asegurar un drenaje de agua constante durante toda la vida útil del neumático, incluso cuando el neumático está casi agotado.

Para entrega inmediata 180/55 R 17 y 120/70 R17 ,

Disponibles bajo(PEDIDO) tambien en:
DELANTERO
17''
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

TRASERO
150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL

180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL