Mal comportamiento de los Domiciliarios publicado en SOHO

Señores, yo soy novato y basicamente sigo lo que hacen otras motos hasta donde el sentido comun me dice que es correcto, y no entendí porque es una infracción lo que muestran en la 3ra foto, dice que "motociclista estacionado que no da prelación..." (OLS 87B), pero no es cierto no? es decir... no está estacionado y tampoco pararia el trafico, bueno... algunos son descarados y se paran enfrente del carro como si quisieran frenarlo a proposito, pero si uno está en medio de dos carros se puede parar enfrente para arrancar rapido (si uno puede arrancar mas rapido que el carro no estaria frenando a nadie no?) esto lo veo todos los dias y en mis cortos dos meses he aprendido que es menos peligroso pararse enfrente y arrancar que estar en medio de carros cuando estos arrancan, estoy mal? cual deberia ser? porque si me paro en medio del carril es riesgoso arrancar y encontrarse con una alcantarilla o un hueco que pasa por el centro del carro de adelante y en medio de dos carros en un semaforo tambien es peligroso, pareciera que el mejor punto es adelante.

Leyendo esto me doy cuenta que me metí una enrredada para explicar, pero espero que entiendan que quiero decir.

Ojo, no estoy criticando a Soho, me parece excelente que hagan la denuncia y ojalá pudieran empezar a poner multas por fotos, poner un sitio en el que todos podamos subir fotos y que la gente denuncie para que nadie cometa infracciones simplemente porque "no hay tombo"

Miren esta "carta que publicaron en la revista soho a raiz de esas fotos http://comunidades.soho.com.co/wf_In...IdNoticia=4814

Ese articulo me hizo reir mucho... está muy acorde con lo que pienso de muchos compañeros motociclistas, las denuncias que hace... tal cual... parece que lo hubiera escrito yo...faltaron otras tantas, pero ni modo... nombró muchas cosas con las que estoy de acuerdo... sin embargo hubo una que me dejó pensando... como es eso de que no podemos usar cualquier carril asi no tengamos acompañante? normalmente trato de usar el carril derecho (en la autopista) porque es el mas "rapido", pero en las noches uso los carriles rapidos por aquello de que no hay tanto trafico y puedo ir ocupando el campo de un vehiculo y me verán mas facilmente, no me sacaran de la via, etc etc... entonces me fuí a la norma: http://www.colombia.com/noticias/cod...nsito/t3c5.asp y veo que efectivamente no podemos usar otros carriles diferentes al de la derecha, cito: "Deben transitar por la derecha de las vías a distancia no mayor de un (1) metro de la acera u orilla y nunca utilizar las vías exclusivas para servicio público colectivo.". Rayos según entendí en el curso de moto, esto solo aplicaba cuando teniamos acompañante... osea que he estado violando la ley? (no siempre, pero en las noches si).

Estamos de acuerdo que el carril mas peligroso, en las mayorias de las vias, es el carril derecho, sobretodo cuando hay buses, taxis o casos como en la autopista que tiene salidas (o no les ha pasado que los carros no se fijan y van girando sin usar espejos, claro... ellos estan en el carril de la derecha, en teoria no habria a quien mirar). No hay nadie buscando que nos quiten semejante restricción tan peligrosa para nosotros?

A un amigo se le paró una señora en estos dias y lo "vació" porque estaba andando por un carril "prohibido", a otro aqui en el foro lo sacaron volando (una van escolar) por que el carro consideró que la moto invadia su carril... y que? nadie hace nada para que nos quiten una ley que atenta contra nuestra vida? que quiten el chaleco o no, me vale... pero que nos obliguen a andar por el carril mas peligroso... en eso si deberiamos pelear.

Adicionalmente está el tema de "No deben adelantar a otros vehículos por la derecha o entre vehículos que transiten por sus respectivos carriles.", eso quiere decir que tenemos que atravesarnos por enfrente del carro que tenemos detras (ya que estamos a 1 metro del anden) para poder pasar al bus que decidió parar... y luego volver a meternos a 1 metro del anden para pasar al siguiente? esto es como peligroso... pasarse por enfrente de los carros para poder adelantar.

Esta es mi humilde opinión.

Este es un tema, que tiene mucho de ancho y de largo.... todos, los que tenemos una moto, como herramienta de trabajo lo sabemos. Tenemos que cumplir con todas las diligencias que se nos encomiendan en nuestras oficinas y trabajos, en el norte de Bogota pululan las bahias para estacionamientos con señales de prohibido parquear, en donde dejamos la moto?? muchos porteros, ni siquiera permiten parquear las motos junto a las entradas, si las dejamos en el anden... Multa, si las dejamos en la via... Multa, el portero no nos deja parquear frente al edificio... donde me meto la moto??? Casi todos las diligencias nos toman en promedio 5 a 10 minutos, si es más el tiempo prefiero dejarla en un parqueadero CERCANO.

Ahora bien, si es cuestión de transito en las vias, que levante la mano aquel que no transite en medio de los laaaaargooos trancones de Bogotá por en medio de los carros, además de todos es sabido que uno, con una moto, se mete por donde sea... y no hay trancones para uno. Es tan cierto esto, que hasta los mismos policias de transito lo hacen.

Otra, si transitamos con la moto apagada y llevandola empujada por los andenes.... estamos en riesgo de ser sancionados con una infraccion??

Ahora bien, si es cuestión de transito en las vias, que levante la mano aquel que no transite en medio de los laaaaargooos trancones de Bogotá por en medio de los carros, además de todos es sabido que uno, con una moto, se mete por donde sea... y no hay trancones para uno. Es tan cierto esto, que hasta los mismos policias de transito lo hacen.

Otra, si transitamos con la moto apagada y llevandola empujada por los andenes.... estamos en riesgo de ser sancionados con una infraccion??



El problema es el parqueadero que no se justifica que en muchos sitios cobren igual que un carro esto es tema viejo, pero ningún de nuestras personas influyentes en política le interesa tomar algún tipo de corrección al respecto. Por este motivo así como las fotos describen el tener que dejar la moto en el andén o donde quede "segura" por 10 o 15 minutos porque no aguanta el bolsillo pagando parqueos tan caros.