Yamaha Fazer FZ6 600 de 78 a 98 Caballos

Aumentar entrada de aire en Yamaha Fazer FZ6 600, aumentar de 78 a 98 caballos su moto FZ6, remover limitador en la FZ6

Este tema se refiere a modificar una pieza que limita el giro del acelerador en la Yamaha Fazer FZ6 modelo que viene con 78CF. Se informa a manera de prueba de concepto, se recomienda realizar estos cambios por un profesional.

De que se trata?

En el extremo final de la guaya del acelerador, ésta encaja en una platina circular, cuando el acelerador es manipulado, la guaya tira de esta platina, la cual gira hasta que una de sus partes toca un tope que evita que siga girando (este es el tope del acelerador y entrada de aire).





Resulta que internamente, en la camara de aire (donde esta ubicado el filtro de aire) existen 4 entradas de aire del motor, estas contienen 1 valvula de entrada (choke valve) cada una, pues bien, con la configuración de fábrica, cuando se gira a tope el acelerador estas válvulas se abren para permitir la entrada de aire, pero no lo hacen al 100%, de un angulo de giro de 0° a 90° maximo alcanzan los 45° por lo que el volumen de entrada de aire no es completa.






Que hacer?

Bajar la pieza con el tope, y recortar el extremo indicado. Volver a instalar.

Actualización: La punta de la pieza que hace de tope no es necesario cortarla, la puede doblar con un alicate hasta el angulo que permita el paso de la platina circular.


Que gano con esta modificacion?

Nuestro amigo que nos dio a conocer esta modificación, nos indica que la moto despues de esto se comporta mejor en media velocidad, básicamente queda funcionando como una FZ6 con 98 caballos..

La moto se comporta mas agresivamente. tal vez haya un consumo de gasolina mayor. Al aumentar el ingreso de aire, el sistema de inyección se encarga de enviar la cantidad necesaria de gas para el optimo desempeño.

Que dice la información Oficial de Yamaha?

No he encontrado ningun documento que hable de este procedimiento. Si es malo o bueno para el motor, no sabemos.

Posibles efectos

Tal vez los que contemos con Power Commander si hacemos esta modificacion e smuy posible (digo yo) que el mapa de gasolina ya no sea el mejor, ya que la mezcla de combustion estará más rica en aire (aunque algunos dicen que el computador que trae la Fazer se encarga de configurar esto).

Por hacer

+ Si alguno de ustedes conoce de los posibles efectos de esta modificación que nos las cuente.
+ Preguntar a los encargados de los Dinamometros cual seria el efecto de hacer esto.
+

Que Modelos de Fazer 600 traen el limitador de la entrada de aire?

+ Los modelos mas recientes, para estar seguro, quite los dos tornillos del tanque, levante el tanque, quite la taa dle fitlro de aire y pruebe aclerando, mire si las mariposas (monedas o choke valve) permiten totalmente el paso, si solo giran a 45 grados, entonces trae limitador.

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oiga wiki muy buens su informacion
la tendre enc uenta
me iamginoq ue para todas las motos es igual o no?? bueno le cuentoq eu ya estyo enpezando a mirar mas la pagina bueno
es un poco confuso para mi como pongo un nuevo foro?? y esas cosas bueno saludos a diana bueno y nos vemos el jueves listo!!!!!!!!!! Dios mediante

Cuanto puede costar la revison de los 9000 kms de fazer S 600 en un taller de Yamaha. yq ue le hacen.

Hola melito, llamate a Motoxtreme:

http://www.vivetumoto.com/foros/dire...bogota-16.html

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Takeov muchas gracias por la asesoria, lo que pasa es que estoy en Medellin. Cuando vivi en Bogotà estuve alla y me atendieron muy bien.

Saludos!