Explosiones en mi moto

Tengo una moto Honda estorm 125 modelo 2008. Despues de encenderla y recorrer unos minutos, escucho explosiones provenientes del exosto; solo cundo transito por bajadas y luego se normaliza.Repito solo cundo tramsito por bajadas y cuanto se calienta se normaliza ¿Esto es normal o que puede estar pasando, mi moto solo tiene 4200 Km y esto comenzo a suseder hace tres meses.

Gracias por su colaboración.

Hola a mi tambien me ha pasado, esto normalmente se debe a un ajuste en sincronización, llevala al mecanico de confianza y que te la "carbure", eso pasa mucho cuando uno hace cambio de climas y el motor no es de inyección electronica, los mecanicos dicen que se le "adelantó la chispa". Normalmente esto no tiene ningun inconveniente pero si hace que el rendimiento del motor no sea el optimo.

Buenas tardes compañeros, les comento que ami también me paso eso y dure bastante tiempo con ese problemilla porque al llevarla al mecánico el "la cuadraba" pero seguía igual.... hasta que un día vi que le hacia y le pregunte y me dijo que era que la moto estaba muy económica, y cosa que se cuadra con la aguja del carburador, en realidad es muy sencillo de hacer.... por Internet averigüe bastante y me atreví hacerle la carburada yo mismo, no fue para nada difícil y si me quedo la moto sin esas explociones que muchas veces me pegaron tremendos sustos....

Si depronto no se atreve hacerle eso ud mismo, aunque repito informandose bien es muy sencillo, ademas que eso nos sirve para mas adelante, llevelo a un mecanico pero que sepa y ademas que le enseñe. porque aprovecho para decir lo que me paso en un taller que entraron la moto a cuadrarla y no me dejaron entrar, no me dijeron que le habian hecho, y si me cobraron mucho, despues de un tiempo supe que lo que le habian hecho era solo apretar un tornillo que se habia soltado.... pero el que no sabe es como el que no ve..

Atrevanse a meterle la mano uds mismos a la moto que eso seguro siempre nos va ahorrar mucho dinero y tiempo... sin miedo que pa eso son de nosotros jejeje

espero toda esta carreta les sirva de algo ejjejejej perdon por extenderme tanto pero necesitaba desahogarme aprovechando el tema....

gracias..

Un señor fue a hacer una reparación a un televisor... despues de mirar y dar unas vueltas alrededor del televisor, apretó un tornillo... "listo dijo el, ya quedó arreglado, son 300 mil pesos" y dueño de casa escandalizado dijo "300 mil por un tornillo? hagame el favor me da una factura por el trabajo", el señor hizo la siguiente factura:


1. Apretar el tornillo..... $100 pesos
2. Saber que tornillo apretar..... 299.900 pesos

Moraleja... si es bueno ir aprendiendo para poder hacer nosotros mismos las cosas, pero cuando la gente me dice: "ud cobró 400 mil pesos por una bobada?" les cuento esto y les digo... "no demeriten el trabajo de otros, para saber cual tornillo apretar se necesita estudio".

CORDIAL SALUDO.

Es verdad que con sincronizacion se corrige este molesto problema, pero pruebe primero cambiando la bujia y que sea original.

Estamos totalmente de acuerdo, y en mi trabajo yo hago lo mismo, cobro por mis conocimientos, por mas sencillo que sea... a lo que yo me refería, es el caso en el que somos clientes, podemos ahorrarnos mucho dinero, sin desmeritar el trabajo y conocimiento de los demás, si aprendemos hacer las cosas de nuestras propias motos nosotros mismos....

Obiamente al principio tendremos que pagar por aprender pero no podemos seguir llamando al mismo señor y pagarle los 300 mil pesos cada vez que se le afloje el tornillo al televisor...

Bueno hay varios factores que influyen las bujías, una mala carburación. Lo de la sincronizar es mas probable que si esta mal sincronizada no te encienda o del petardeo es mas probable es lo normal tu hablas de que solo el petardeo es en descenso esto es algo similar a cuando vas el revoluciones altas y las disminuyes esto causa un petardeo o explosiones intempestivas la otra que aquí en el valle sucede es lo siguiente si tu motor posee una relación de compresión de 8 en adelante y usas corriente (combustible) el petardeo te lo garantizo. no se como afectara con el cambio de clima la relación de compresión pero el petardeo que tu dices lo he sentido en varias motos solo al descender algunas pendientes o lomas que por acá le llaman porque en plan tu moto se comporta bien NO? o hay petardeo en plan?