Despues de Dos años y 37.000KM recorridos en mi ciudad Bogotá, huecos y trancones, tierreros e inundaciones de aguas lluvias hasta el tacómetro... sigo muy feliz con mi Bross...
Adquirí en el concesionario los manuales de servicio y despiece y con ellos más las herramientas adecuadas la he mantenido al día...
En la inundacion tuve que desmantelarla toda (bueno, menos el motor) y aún así después de un año encontré residuos de óxido que dañó el rodamiento superior de la dirección y la guaya del tacómetro...
Las recomendaciones que da el fabricante en relación con el mantenimiento no son "por joder"... por más buena que sea una marca y los productos que fabrica, de no seguirlas, perdemos...
Sí, son costosos los repuestos de esta marca, pero así mismo sabe uno en qué está montado y si están bien lubricados y ajustados... ...gasolina, aceite y... a pasear de lo lindo porque confirmando con otros amigos que tienen máquinas de esta marca, contentos dicen: Honda es Honda... ..."eso no jode pa' nada"...
Es bueno leer los temas de los foros.... siempre se aprende mucho con las publicaciones de los más experimentados y versados, de ahí que aprendí a cuidar aun más el KIT de arrastre, entre otros...
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