Laverda Jota - Moto Clasica
La Jota original fue un producto especial solo para el Reino Unido producido en torno al modelo básico de la Laverda 3C. El importador británico Roger Slater creó una versión para carretera de su lograda moto de carreras 3C, con cigüeñales, pistones y sistemas de escape de enfoque deportivo. La moto tuvo tanto éxito que la fábrica italiana Laverda empez6 a producir la propia Jota. El núcleo de esta máquina es un motor de tres cilindros en línea, con cigüeñal a 180°. En este diseño los pistones producen un sonido único: aunque provoca intensas vibraciones en la máquina. La Jota fue la supermoto mas rápida en su momento y, al contrario que muchas de sus competidoras, se manejaba bien gracias a los frenos Brembo y la suspensión Marzocchi.
Fotos de la Laverda Jota 
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Videos de la Laverda Jota Ficha Tecnica Laverda Jota Velocidad máxima: 209 krn/h
Tipo de motor: 981 cc,
DOHC, 6 válvulas, 3 en línea, ref./aire
Potencia máxima: 90 cv, 7.500 rpm
Tipo de chasis: cuna doble tubular de acero
Tamaño de neumáticos: delantero 4,10 x 18", trasero 4,25 x 18"
Transmisión directa a las ruedas: Cadena
Caja de cambios: 5 marchas
Peso: 241 Kg
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