Encendido de la moto

paulaandreaps

Buenos dias, tengo una moto yamaha, biwis 2006 y la lleve a la llamaha para matenimiento general, pero la moto no enciende del automatico, ya la bateria esta cargada y el carburador y lo demas con mantenimiento. Q puede ser por que no prende.

Gracias

OSCKBLZ

puede ser que el regulador haya sacado la mano en caso de que tu

scooter la use, no se demasiado de mecanica pero mi um tenia el mismo problema y el regulador que quien carga la bateria estaba doblando el voltaje y por eso la bateria se sobrecalentaba y el automatico no respondia

miguelangel

Buenas noches paula andrea ; el detalle de que no encienda con el start, se deve a alguna deficiencia en el sistema electrico, mensiono unos para que los tenga en cuenta: Revise que los bombillos de la farola sean 25 w. De exceder este watiaje genera deficiencia en el sistema de carga, haga que le verifiquen la corona, el regulador, la bateria y el automatico del arranque. Es de tener en cuenta que si tiene algun accesorio adicional como alarma, luces ,
sirenas , radio agalos desconectar un tiempo por descarte

Dr Cerebro

Iniciado por miguelangel

Buenas noches paula andrea ; el detalle de que no encienda con el start, se deve a alguna deficiencia en el sistema electrico, mensiono unos para que los tenga en cuenta: Revise que los bombillos de la farola sean 25 w. De exceder este watiaje genera deficiencia en el sistema de carga, haga que le verifiquen la corona, el regulador, la bateria y el automatico del arranque. Es de tener en cuenta que si tiene algun accesorio adicional como alarma, luces ,
sirenas , radio agalos desconectar un tiempo por descarte

Hola,

Estaba leyendo algunas respuestas y leyendo esta, Ud, recomienda que la luz sea de 25w. tengo una fastwind 180r y deseo cambiarle la luz por unas que iluminen más, puesto que en la noche es un poco difícil ver las alcantarillas sin tapa, y en estos dias lluviosos, casi no veo el camino

. Las luces que por ahora deseo instalar son. Bosh H4 de 65w. Se las podre instalar? afectaran la batería? La luz para mi moto es una H4? si esta luz que vi no me sirve por consumo

, etc, que me recomienda hacer?

Saludos

JOSTAVE

Miguel angel buenas noches, mi moto es una um gp1 125 mod2008 y mi problema es el siguiente

mi moto prende cuando esta la bateria recien cargada y obviamente la dejo calentar, entonces prende de nuevo cuantas veces quiero. El problema es despues de 2 horas de apagada cuando ya esta fria. Ya que no prende por nada (a menos de que quite la bateria y le ponga una recien cargada) ya mande revisar la bateria y no es, tambien la mande sincronizar y tampoco era el problema.

Otra cosa que le pasa es que cuando prende se acelera hasta las 2500rpm y si la regulo con el tornillo del paso de la gasolina, queda estable mientras este caliente.. Se enfria y quedo muerto (no prende)

agradezco la informacion que me puedas dar acerca de solucionar mi problema

Dr Cerebro

Iniciado por JOSTAVE

Miguel angel buenas noches, mi moto es una um gp1 125 mod2008 y mi problema es el siguiente

mi moto prende cuando esta la bateria recien cargada y obviamente la dejo calentar, entonces prende de nuevo cuantas veces quiero. El problema es despues de 2 horas de apagada cuando ya esta fria. Ya que no prende por nada (a menos de que quite la bateria y le ponga una recien cargada) ya mande revisar la bateria y no es, tambien la mande sincronizar y tampoco era el problema.

Otra cosa que le pasa es que cuando prende se acelera hasta las 2500rpm y si la regulo con el tornillo del paso de la gasolina, queda estable mientras este caliente.. Se enfria y quedo muerto (no prende)

agradezco la informacion que me puedas dar acerca de solucionar mi problema

Hola,

Le recomiendo ir a JCM Motos.

Mas dolores de cabeza de los que me dio la moto, pocos. Juan Carlos (De JCM) es un duro. Entre muchos dolores de cabeza que tenia la moto, le pasaba que al prenderla tenia que mantenerla acelerada por lo menos dos minutos. Si le soltaba el acelerador, se apagaba. De unos idas para acám sentí que a mediada que la moto se calentaba, perdía potencia y se apagaba. Fui a JCM y Juan Carlos prendió la moto, se acurruco al lado de ella, acerco el oído, escucho un momento y dijo "esa no es la bujía de esa moto!". Bajo la bujía la miro y dijo "Claro, lo que yo decía". Lo que pasaba es que según le entendí (sino entendí mal), es que tenia una bujía con "resistencia". entonces cuando la bujía se calienta se activa una resistencia interna en la bujía y deja de pasar un poco de corriente, y sucede el problema que he narrado.

Cada uno de todos los problemas que tenia y a presentado la moto a sido solucionado por Juan Carlos de forma excelente.

Lo único que a algunos puede incomodar es que hay que llamar para pedir cita. Aunque eso no me molesta, y me parece lógico.

JCM queda en la Av Boyaca # 64C-89 (Sentido Norte-Sur)
Pedir cita en el tel: (091) 2-527241

Encendido de la moto

Realice todas las preguntas tecnicas sobre motos Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Honda, etc. Miguel Angel. Area M-34 - Bogotá / Colombia - Av. Calle 72 No. 20B-23 Fijo: (1)6062563 Movil: 3103185886

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