Pulsar 180 . . . . mas potencia!!

Buenas, soy un entusiasta de las motocicletas y la velocidad; poseo una pulsar 180UG y mientras puedo ir escalando en cilindraje quisiera sacarle el máximo provecho a mi bajaj . . . . . . necesito consejos y tips para poder hacer de mi máquina todo un cohete . . . . . soy usuario en crecimiento y por el momento no tengo mucho conocimiento pero si muchas ganas . . . . .
Por ejemplo:
1. yo podría hacerle una actualización a mi pulsar hacia una 220 comprando cilindro, culata y radiador y esto mas los empaques calza en el bloque del motor sin modificaciones? . . . . . .cuanto costaría? . . .
2. cambiar chicler de alta, cambiar relación piñón de arrastre-catalina . . . . . . .

Señores, soy todo oidos para aprender y darle un buen upload a mi moto!

Gracias

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vea mano, le ayudo.... resulta que en el club pulsar en el que estoy la pulsar que mas andaba antes que saliera la 220 era una UG, por encima de las 200 de stock.... lo que se le hizo fue ponerle cabeza de fuerza de 200 y mofle de 200, bujias iridium.... con estos cambios, queda esa UG un toro..... mi novia tiene una, al principio yo estaba muy aburrido con esa moto por purgada, pero con solo cambiar el mofle y las bujias, se noto la diferencia, solto... ahi vamos dandole mas candela para que vaya soltando mas

Amigo . . . . .te agradezco la información . . . . . voy a empezar por cambiar la relación de piñon de arrastre, ademas de modificaciones en chicleres . . . . . .te voy a hacer caso y compro las bujías . . . . . . . cuando pruebe esto (que es recomendación del mecánico), me decido por el cambio de cabza de fuerza . . . . .la decisión es: de 200 o de 220??????
La situación es que de la 220 por el momento no hay mucha información en cuanto a su rendimiento y prestaciones en relación a la 200 . . . . .si tienes algo mas que me eduque te agradezco.
Feliz Dia