Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


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Sala General de Discusión
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Antiguo 09-abr-2010, 08:23
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Nombre: Ruben Dario Espinosa Aldana
 
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Motocicleta: Bajaj Pulsar200 2009 verde
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Les dejo esta joya de la administración local, creen que pueden haces lo que se les da la gana?

"Descontento general se vive en estos días entre los motociclistas de la capital del llano gracias a la nueva decisión de la Alcaldía Municipal de inmovilizar las motocicletas en las que sus conductores utilicen cascos abiertos, y lo más arbitrario aún es que a los propietarios de almacenes donde venden este tipo de accesorios les dieron la orden que al 30 de abril no pueden exhibir para la venta cascos abiertos so pena de ser incautados por las autoridades.

En diálogo con Luis Hernando Moreno, representante de al Asociación de Motociclistas de Colombia ASOMOCOL en esa ciudad, afirmó que esto es un acto inconsciente por parte de la administración municipal “Cómo un agente de tránsito sabe si un casco abierto cumple con la norma Icontec que lo permite en el país… además es un abuso por parte de las autoridades, ya que el código de tránsito no establece qué tipo de casco debe llevar el conductor y su acompañante” puntualizó Moreno.

La resolución 1737 de 2004 establece que los cascos que se pueden utilizar en el territorio nacional son lo que cumplen con la norma Icontec 4533, describiendo a los cascos integrales, abatibles y abiertos como los permitidos. El problema radica en que la Alcaldía de Villavicencio está pasando por encima de una orden de carácter nacional y hasta ahora no han presentado estudio alguno sobre la viabilidad de la medida restrictiva."

Fuente:
http://www.**********.com/nacionales...osvillabo.html
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Antiguo 09-abr-2010, 08:33
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carlospata -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


Claro, es un abuso por parte de las autoridades y la administración municipal estas normas tan represivas en el comercio y que lleguen hasta el punto de inmovilizar la moto. sin embargo, el tema de los cascos cachuchas, eso que no sirve pa nada no es nuevo, a todos mis clientes les recomiendo cambiar el casco, que se hagan a uno que cumpla la normatividad.

Claro que hay abuso, pero tambien hay falta de consciencia, educación y disciplina.
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Antiguo 09-abr-2010, 12:34
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RESCUE -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


En Bogotá esa norma esta vigente, y aunque algunos se la han pasado por la galleta, lo cierto es que la orden es cerrado y el abatible debe ir cerrado mientras se esté rodando.
Asi que lo mejor es no dar papaya, aunque entiendo de sobra que el casco cerrado en tierra caliente es muy bravo.
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Antiguo 09-abr-2010, 16:16
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srabl -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


Miren este link y diviertanse leyendo, la verdad prefiero los cascos cerrados por completo asi sea en tierra caliente, por seguridad, pero pues hasta donde lei no son ilegales los cascos de tipo "totuma", ademas que la unica mencion para inmovilizar el vehiculo es por la falta de casco, no menciona nada mas, esto es muy completo si alguien encuentra algo de mayor utilidad en este texo bien pueda darnolo a conocer, saludos...

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sis...a1.jsp?i=14300
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Antiguo 09-abr-2010, 17:44
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camiloq -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


Yo tenía entendido lo mismo que cita Santiago, que no dice en ningún lado el tema de que estuvieran prohibidos los cascos abiertos o que si es abatible debería estar cerrado mientras estas rodando.
Lo único que sí es muy estricto es el tema de la calidad de los cascos, que no se debe usar más esas totumitas de plástico que vendieron por mucho tiempo (inclusive algunos con forma de cachucha).
Ahora, es ilógico el cumplimiento a cabal de la norma, porque en el sentido estricto no se podría usar sino cascos de los que los importadores hayan revisado con la entidad certificadora y ademas cargar con el documento de certificación.
Para empezar por los cascos de plástico que usan los policías...
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Antiguo 09-abr-2010, 21:14
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Gussfer -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


hasta donde tengo entendido, son aquellos cascos que en el común llamamos totumas, es decir cascos que no cumple con los mínimos standares de seguridad, recuerden que lo que vale su casco es el precio que le pones a tu cabeza, yo lo veo mas por el lado de que debe ser primero una sanción pedagógica antes que que monetaria, hay que recordar que todo lo que se invierta en seguridad (chaquetas, guantes, espinilleras etc..) no es plata mal invertida
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Antiguo 10-abr-2010, 09:03
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Fabio Quintero -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


En tierra caliente abundan esas totumas. De hecho la ultima vez que estuve en Villavicencio me sorprendió ver una "fabrica de cascos" en un local de 2x2.
Lamentablemente es la única forma de que la gente tome conciencia de la importancia del casco. Si no me equivoco en Neiva existe la misma restricción, lo que si tendría que evaluarse es si la restricción incluye los cascos demi-jet, los cuales si están permitidos por el código nacional de transito y la mayoría tienen por lo menos certificación DOT.


Un saludo.
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Antiguo 10-abr-2010, 13:38
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JaimeB -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


El casco se deberia usar por la conciencia de saber para que sirve y que lo que protege es nuestra cabeza, pero desafortunadamente la gran mayoria especialmente en provincia y en tierra caliente lo usan es para protegerse el bolsillo del comparendo...

el cuento que en tierra caliente un casco cerrado es un horno me parece disculpa, prefiero sudar un poco a romperme la cabeza en un accidente, ademas que por cerrado que sea desde que uno este en movimiento se siente fresquito..
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Antiguo 07-may-2010, 23:08
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mrgnulinux -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


Hola, soy nuevo en el foro, pero soy motociclista hace tiempo, desde cuando no era obligatorio muchas cosas y efectivamente el casco es seguridad, pero tambien existen otras cosas mas, por ejemplo el abuso, por que si vamos a los extremos, entonces tambien deberian exigir a todos los motociclistas , que sus cascos cubiertos sean de alta calidad los cuales tienen unos costos elevados, por otra parte que utilicemos ropa tipo profesional, un jean no es suficiente, protectores de rodillas, codos, espalda , pecho etc etc etc, la verdad entiendo que en tierra caliente es un verdadero sofoco llevar un casco cerrado, no es tan solo el sudor, es el mal olor que coje el casco rapidamente (puedes ser muy aseado pero pasara), ahora los cascos cubiertos tambien tienen su problema, permiten una visibilidad horizontal pero no vertial amplia, sino traten de ver lo que pasa por la parte baja de su llanta sin moverla la cabeza usando esos cascos, ahora existen muchos cascos de tipo abierto que son muy buenos, de alta calidad que cumplen normas y te permiten cierto tipo de comodidad, personalmente yo no soporte estar dentro de un casco cerrado, siempre le he tenido miedo a los lugares cerrados y pequeños y creo que este tipo de casco me causa ese lio, tambien me gusta llevar cierto estilo y no es el de los cascos cerrados, si el casco abierto es menos protector que los cerrados, pero si es de buena calidad protege lo mas importante que es la cabeza, de igual manera , no en todos los casos las motos son un medio de transporte , tambien lo son de diversion y esparcimiento y si no soporto un casco cerrado, como puedo disfrutar mi moto??
yo digo que si al CASCO, No a la totuma de casco, pero tambien existen cascos parecidos a las totumas que cumplen las normas , por ejemplo venden uno tipo soldado americano que si lo examinas tiene todo, plastico ABS, icopor protector, barbuquejo para ajustarlo bien y cubre hasta el inicio de la nuca (mas abajo el mismo casco te puede desnucar )y orejas, Claro otros cascos abiertos que mire de lujo super protectores pero tambien super costosos.
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Antiguo 10-may-2010, 15:59
MARKIO
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MARKIO -> Respuesta: Inmovilización de motos en Villavicencio por cascos


Para los partidarios de los cascos abiertos:
En todos los estudios serios, se describe que en caso de accidente e impacto en la cabeza o cara...el 33% de las veces ocurre en el cuerpo mandibular...o sea se desjetan...jejeje
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