ley 1383 2010 (16 marzo) festival de las inmovilizaciones

"El trato de iguales, dentro de desiguales genera injusticia"

Buenos días!!

Ya han transcurrido 5 días dese que fue sancionada y promulgada por el presidente el nuevo mico de la ley 769 2002 donde hay una serie de para nuestras queridas motos, se llama por lo tanto a la cordura y buen comportamiento en la via publica porque ahora nos estan persiguiendo y hasta que no sea directamente atacado, nos la van aplicar.

Claramente hay una discriminacion hacia nosotros, es una ley reciente, esto se traduce en que inmovilizarian la moto pero hay una condicion para poder sacar la motocicleta de la grua, patios; 1) se debe cancelar el comparendo y 2) ademas que se extinga toda responsabilidad civil, en caso de accidente de transito frente a terceros.

Lo mas grave es la vulneracion de nuestra carta política 1991, en cuanto a la libre locomocion y peor aun de la igualdad que tenemos todos los autores de la vía, nosotros la motocicleta, automoviles particulares, tractocamiones, volcos, en fin, es una violacion directa a nuestra sistema juridico, en los siguientes puntos:

“ARTÍCULO 21. El artículo 131 de la Ley 769 de 2002, quedará así:

Artículo 131. Multas. Los infractores de las normas de tránsito serán sancionados con la imposición de multas, de acuerdo con el tipo de infracción así:
[…]
D. Será sancionado con multa equivalente a treinta (30) salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV) el conductor y/o propietario de un vehículo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones:
[…]
D.3 Transitar en sentido contrario al estipulado para la vía, calzada o carril. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.
D.4 No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de “PARE” o un semáforo intermitente en rojo. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

D.5 Conducir un vehículo sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalización, zonas verdes o vías especiales para vehículos no motorizados. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

D.6 Adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta o donde la señal de tránsito correspondiente lo indique. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.

D.7 Conducir realizando maniobras altamente peligrosas e irresponsables que pongan en peligro a las personas o las cosas. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.”

Lo mas curioso es que no hay tratamiento para el servicio publico, no hay tratamiento para el servicio particular y todo gracias al HP (HONORABLE POLITICO, SI CLARO) al Senador Plinio Olano, quien frenteramente a expuesto todo su malestar e indignacion a hacia las motos, lo que se traduce en un enemigo directo hacia nuestro sector.

Por su parte la Dra. Gloria Stella Rojas del Movimiento Mira quien fue la generadora de la ley, que posterioemente fue modificada por el señor olano en los terminos de las sanciones para nosotros los motociclistas.
Por su parte el seandor Virguez tambien del movimiento MIRA, quienes nos defienden a capa y espada NO entendemos como no hacen un seguimiento exhasutivo a sus propuestas parlamentarias para la modificacion de la ley 769 del 2002 (cóidgo nacional de transito terrestre.) y se abra la brecha para un mico tan gigante como este.

Aca les dejo la entrevista realizada por ********** a 2 actores y quedamos pendientes para atacar de entrada esta nueva ley.

http://www.**********.com/publitv/vi...ilizacion.html

Pero no todas son las malas noticias ya que hay juridcamente 2 opciones para atacarla directamente, asi que manos a la obra de nuevo a unirnos para romper con las trancas que nos imponen la bancada parlamentaria ya extinta, el proximo 08 de agosto.

No olviden participar en la encuesta.

No se vislumbraría persecución si la inmovilización aplicara para todos, ¿cierto? No se sentiría MoteroFobia si la inmovilización se ajustara a todos los actores viales, ¿cierto?...
En fin, la inmovilización además de injusta para cualquiera de los actores viales, es un negocio (gruas, patios, fisco, policías "chupas" corruptos, autoridad "competente" corrupta etcéteras...), imagino que hasta inconstitucional puede llegara ser esta inmovilización "acomodada", pues ese tipo de medidas dejaría abierta la interpretación de que si sólo le aplica inmovilización por infraccion de la norma a un solo grupo o segmento de la sociedad estamos en presencia de un tipo de discriminación específico, y de otro lado si las inmovilizaciones por infracción de la norma fueran aplicables a todos los grupos y segmentos de la sociedad estaríamos frente a un estado de sitio y no dentro de un estado social de derecho, por lo tanto la inmovilización cabría ser aplicada hasta para los peatones que infrinjan una ley aplicable y sancionable...
No sé de derecho pero es algo así como una interpretación desde el sentido común de un ciudadano promedio...

Pues las normas deben ser para todos, hace unos meses un conductor dde un furgon de panes bimbo se metio en contravia y mato a un motociclista que iva bien por su via, quien es mas peligroso en contravia, un carro o una moto? pues los dos, asi que por que a unos les inmoviliza y a otros no? que problema, pero tambien tenemos que darnos cuenta que los motociclistas nos hemos encargado de que nos vean asi, por andenes, en contravía, por la cicloruta, la tipica pasada de carrera a calle en el semaforo en vez de hacer la oreja como todos, etc etc etc. asi que aunque consideramos que es injusto, tambien es verdad que por muchos nos merecemos lo que nos pasa, los pocos que tratan de cumplir estan pagando culpas ajenas.

No se realmente si se pueda hacer algo, sumado a esto, vemos la desigualdad con que son tratados los motociclistas en muchos sentidos; por ejemplo, este fin de semana fui a Pereira y quedé sorprendido por una restricción de 12:00 a.m. a 4:00 a.m. cosa que me parece inaudita a la vez de estupida. Será que a los motociclistas pereiranos les descuentan el 16% aproximado del impuesto anual que no se puede rodar???

Igualmente este cuento de la pinturita en el piso me tiene jarto, pasando por El Espinal, casi me costaleo en una berraca "estrella negra", por qué demonios pintan eso con esas pinturas baratas??? Eso hasta para los carros es peligroso.

Companeros moteros, mi opinión frente al tema es que la inmovilización por igual o se la ponen a loas carros o se la quitan a las motos, en cuatno al pun de las maniobras peligrosas, estamos frente a una ambiguedad, que nos puede dejar a merced de las instuticiones que tengan en sus funciones aplicar esta ley.

Pero me parece muy lógico legislar en el sentido de contraolar algunos motociclistas que hacen bellesas, como conducir por aceras, vermas, etc.

Hay que crear cultura tanto para los motociclistas como para los demás interesados en el tema.

Es cierto lo que resalta Black Gold, bajo que criterios se define una maniobra peligrosa? Todo queda a juicio del agente de transito?, no puede quedar algo tan abierto, porque según la motofobia del agente, podrán inmovilizar a quienes ellos quieran. No existe alguna forma de exigir que sea explicito que es una maniobra peligrosa? Ademas de la igualdad tanto para autos como para motos. Igual a comportarnos bien en la ruta, a ser ejemplo y dejarlos con las ganas de fregarnos, respetemos y no les daremos el gusto de fregarnos.

aca esta el link del CABRON q nos jodio mas http://www.facebook.com/group.php?v=...id=29409968079 q democracia q han borrado todos los comentarios q han publicado respecto a esta ley.....

POR OTRO LADO, Q PASO CON EDGAR GOMEZ? PORQ FIRMO ESTO, PREFIERO SEGUIR USANDO EL CHALECO, Y PAGAR PEAJE A QUE POR UNA INFRACCION ME LLEVEN LA MOTO A LOS PATIOS.... ME GUSTARIA TENER UNA RESPUESTA,

Pienso que si nuestro presidente actual tiene"sentido comun"estara pensando como fue a firmar y a sancionar una ley arbitraria, pues desde todo punto de vista va en contra de la Constitucion Nacional, va en contra de los derechos humanos de un ciudadano comun y va en contra del derecho adquirido a utilizar las vias nacionales con igualdad .no me explico como de unos años para aca se le ha entregado la elaboracion de codigos de trnsito a personas que no tienen ni idea de lo que es la movilidad y el trnsito, pra la muestra un boton "nuestro nuevo codigo de transito ""

debemos unirnos para echar atras la ley de comparendos pues es desvirtuar la democracia que tanto hablan por estos dias los politicos en busca de votos. desigualdad,mico o como lo quieran llamar todo indica una clara persecucion a los motociclistas quienes dependen de su vehiculo, bien sea para desplazarse o para su trabajo. ya en este sentido lo podemos observar al obligarnos a andar con el acompañante por el carril derecho donde ademas circulan los vehiculos de servicio publico camiones mulas etc y segun ellos es por el bien del motociclista o actuamos o nos fregamos.