Viejo, ya estoy terminando mi carrera como ingeniero mecánico y leyendo su inquietud pues no entiendo para que limitar electronicamente un sistema mecánico solo por la seguridad de un piloto?... es sencillo.. no empuje tanto el acelerador y listo, depronto la limitación electronica programada sirve cuando se requieren trabajos de mucho
torque a potencia media, ademas quien dijo que toca arrancar en una gs 500 para montarse luego en una hayabusa?... se lo digo yo con la experiencia que tengo... arranqué en una r6 encontra de todos los que se oponian y acá estoy vivo y coliando...
Suerte!