UM 250 EFI o Yamaha R15

Buenos Días Compadres Moteros

Estoy interesado en una de estas dos motos, cual me recomiendan pues la UM me detiene es por la representación de la marca en Colombia y si alguien conoce el rendimiento y prestaciones de esta moto le agradeceria.

Les agradezco sus respuestas para despejar mis dudas

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Pues por representación seria mejor la R15, pero por prestaciones obviamente es mucho mejor la UM o HYOSUNG GT 250R, pues creo que en este punto no se pueden comparar, pues una es 150 cc y la otra 250, aunq hasta donde se eesa 150 anda muchisimo, pero no creo que mas q una 250. Por otro lado en el precio tampoco son comparables, pues la HYO esta al rededor de los 14 millones mientras q la R15 esta por los 9, asi que hay tambn hay una gran diferencia, en cuanto a la apariencia de las motos, me quedo toda la vida con la UM pues esta moto es bellisima, ademas da una apariencia de ser una moto de mas cilindraje, mientras que la R15 para mi peca por ser tan pequeña, pues es muy corta y las llantas que monta, a mi parecer son lo mas feo de esta moto, pues son super delgaditas, aunq eso creo que se puede solucionar. Espero quye la decisión que tome sea la mejor y que al final se compre la que mas le guste, y por la representación a pesar de no ser la mejor estoy seguro que consigue repuestos super facil. Suerte.

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AMIGASO.

Por: Precio, diseño, potencia, mantenimiento, versatilidad, representacion, etc.... Etc.... Etc...
No hay punto de comparacion,,,,
a mi manera de ver, creo es estan en categorias diferentes,,,
hay si tocaria saber para que quieres una moto y que esperas de ella... Solo teniendo eso claro puedes tomar la mejor desicion.


Suerte..

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la um muy buena moto pero el soporte no lo tendras aunque es muy bonita

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Aunque se llevan bastante en cilindraje , me quedaria con la R15 ... por diseño (sin ser una hermosura , pero si es mas bonita que la um) , calidad y representacion.

Saludos

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la pregunta ofende, la r15 de lejos

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Por qué dices eso?????? si lo dices por la marca UM te lo acepto porque la verdad es una Marca que deja mucho que decir ya que no le responde a sus clientes en servicio postventa y en eso YAMAHA se lo lleva lejos, pero que digas que la supera no porque son motos totalmente distintas sobre todo en el tamaño del motor, ahora te recuerdo que HYOSUNG es una marca reconocida en Europa por sus motos y por ejemplo allá tiene gran respaldo con sus usuarios tanto en garantias y para la solicitud de repuestos, pero pienso que la gente que compra estas motos acá en Colombia sabe a ciencia cierta que primero estan huerfanas por el respaldo que se les dá. Te lo dejo como inquietud porque uno debe primero mirar todo antes de emitir un juicio. .

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Si evidentemente no son motos comparables.... si estas considerando la um 250 tambien puedes meter en la colada la ninja 250.... para mi entre estas dos motos preferiria la UM por la pinta y las prestaciones, la verdad la r15 al lado parece una bicicletica (sin herir suceptibilidades), es muy pequeña.... lo que no me gusta de la um es su elevado peso pal motor que tiene, en ese sentido se la lleva la kawa 250 por ser mas liviana y un tris mas potente, nuevas estan al mismo precio de las UM y se podrian conseguir buenos segundazos desde los 10 palos (casi el precio de la r15 nueva)....

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Pues yo me voy por la UM tambien, la verdad esta moto tiene mucha mas presencia que la R15, ademas de que tiene unas prestaciones muy buenas. Y no se porque comparan una 150 c.c. con una 250 c.c, es obvio que la 250 se la llleva por delante.

UM 250 EFI (Hyosung GT 250R):

-TIPO DE MOTOR V-Twin a 75¼, DOHC 8 válvulas
-CILINDRADA 249 cc
-DIAMETRO POR CARRERA (mm) 57 x 48,8
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10,3 :1
-POTENCIA MÁXIMA 26,6 HP / 10.000 r.p.m.
-PAR MOTOR MÁXIMO 21,04 Nm / 8.000 r.p.m.
-ENFRIAMIENTO ACEITE
-TRANSMISIÓN 5 VELOCIDADES, CON CLUTCH
- EMBRAGUE MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE
-TRANSMISIÓN SECUNDARIA CADENA
-SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
-ALIMENTACIÓN INYECCIÓN ELECTRÓNICA
-CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES

Yamaha R-15:

-Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por liquido / 4 Válvulas
-Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante
-Cilindraje 150 cc
-Diámetro por carrera 57.0X58.7mm
- Relación de compresión 10.4:1
-Potencia Máxima 16,76 Hp a 8500 rpm
- Torque máximo 14.1Nm(7500rpmr/min)
-Arranque Eléctrico
-Tipo de lubricación Cárter húmedo
-Capacidad de combustible 12L (3,17 Gls)
-Encendido TCI

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Bueno señores primero gracias por los comentarios..pues me fui por la R15 (eso es mucho desempeño para solo tener 150 cc) hice la comparación por los resultados del campeonato profesional de motovelocidad del autodromo, en todas las validas de categoria 250 siempre dominaron las R15 ante kawas 250...

Ya en la vida real jeje me he encontrado a UM o kawas y debe ser muy incomodo que una moto mas pequeña, que parezca "bicicleta" ver como deja atras motos de mayor cilindrada y en las curvas, pues es una moto diseñada para eso para pista y por su peso se facilita mucho más inclinarla...

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