Um xtreet 2012

Para aquellos que deseen experimentar una “moto deportiva y pura”, UM ha creado la Xtreet 2012. Esta máquina está equipada con todo lo necesario para divertirse en el camino. La UM Xtreet es un tipo de moto estándar, con propósito de rodar en la calle sin ningún inconveniente, es también admirada por su sencillez, calidad y versatilidad.

La Xtreet se recomienda a todos los entusiastas de moto deportiva, debido a su flexibilidad, su costo relativamente bajo, y a su exelencia en motores . En el mundo de individualista del motociclismo, con la UM Xtreet lo que ves es lo que obtienes; Simplemente una motocicleta perfecta.

Click para ampliar imagen.

Click para ampliar imagen.

Click para ampliar imagen.

Click para ampliar imagen.

MODELO XTREET 175, XTREET 198, XTREET 223………….
MOTOR 4 Tiempos, 1 Cilindro 4 Tiempos, 1 Cilindro
DESPLAZAMIENTO 175cc 198cc 223cc
DIAMETRO X CARRERA (MM) 62×58 67×55.7 65.5×66.2
COMPRESION 9.2:1 9.6:1 9.6:1
REFRIGERACION Aire (223cc)
ENCENDIDO CDI
CAJA DE VELOCIDAD 5 Velocidades con Embrague
TRANSMISION FINAL Cadena (428h)
SISTEMA DE ARRANQUE Electrico / Patada
ALIMENTACION Carburador
SUSPENSION DELANTERA Telescopia hidraulica
SUSPENSION TRASERA Tijera con Sistema Monoshock
FRENO DELANTERO Disco
FRENO TRASERO Disco
RUEDA DELANTERA 110/70-17
RUEDA TRASERA 130/70-17
DIMENSIONES (LXWXH) 2040x770x1100 mm
ALTURA DEL ASIENTO 800 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1375 mm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 3.7 Gal
PESO EN SECO 130 Kg




FUENTE:
http://umglobal.com/es/index.php/sport/xtreet

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

pues la moto se ve muy bonita pero cuanto vale? ya estan a la venta? esteticamente se ve muy bien toca mirar precios, garantia, servicio postventa y respaldo

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

si, amigos moteros yo vengo siguiendo esta noticia hace ya varios meses, y cada mes dicen en UM que el mes entrante si la lanzan!!! bueno hay informacion en varios sitios y posibles precios ademas llegara en 2 cilindradas esperemos haber con que salen, recuerden que esta marca distribuye motos chinas y koreanas con las primeras nada que hacer las segundas HYOSUNG son buenas y bellas maquinas,, bueno esperemos a ver si nos sorprenden!!!!!!

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

Tuve la oportunidad de ir a la planta de UM en Madrid-Cundinamarca y ver la moto de primera mano... se ve bonita aunque tokara esperar a verla en vitrina segun ellos es 223 reales y otra q es 180, segun eso sale en diciembre... pero pues la fecha la cambian cada rato, ojala esta vez si sea verdad...

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

Senores,

Ahora si llego la Xtreet a Colombia! Empiezan a entregar a finales de esta semana! Que nave de moto, esta mejor equipada que todas las motos de su categoría y con mejor precio. 5 millones la 180 y 6 millones la 230..

www.xtreetum.com

En Costa Rica ya sobrepaso en ventas a la FZ-16..

Que opinan?

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

Saludos..

Aprovechando el tema.. estuve cotizando y la la moto viene en 2 cilindradas 180 y 230.. La 180 sale por $ 6.100.000 lista para rodar.. la 230 sale por $7.250.00 tambien lista para rodar.. se aparta con 500 lucas y pues depende si la compran de contado o a credito.... la entrega demora de 1 a 2 semanas dicen que la posventa mejoró.. 3 revisiones 1000, 3000 y 5000 gratuitas solo se paga el aceite y 15000 km o 15 meses de garantia... dicen que pensando en el lanzamiento hay buen surtido de repuestos.. la verdad amanecerá y veremos.. pero mas barata que la pulsar si esta... esperar haber como sale la maquina..

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

Buen día compañeros, les cuento que aqui en la ciudad de cali la moto llega para la proxima semana; pasada la semana Santa del 2012, y la estan dando con un casco MT serie thunder, con papeles y todo por 5,890.000 la xtreet 2 180 c.c. y la 230 por 1 millon mas., la promo esta muy buena y la garantía también.
la proxima semana estaré en el concesionario y les avisaré que tal me pareció.

---------- Mensaje agregado a las 11:57 ---------- al mensaje anterior de las at 11:54 ----------

La única diferencia entre la 180 y la 230 es que la 230 tiene motor un poco mas potente y trae radiador, nada mas.

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

Pues la verdad, ya la vi, y aunque tenia bastante expectativa, no me convenció.
La calidad de los materiales mejoro, pero no le llega a la FZ16. Ademas que UM se ha encargado de ratificar su fama de tener una pésima pos-venta, de malos talleres, malos mecánicos y pocos repuestos.

y no trajeron la versión 200, y eso deja mucho que decir, aparte de que el precio si esta costoso, pues nada la verdad justifica el costo, deberían estar mas económicas; no falta el incauto que se deje llevar por los ojos y la compre.

Saludos

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

Buenos días, soy nuevo por aquí y quiero participar con mis comentarios.

Estoy en proyecto de comprar mi primera moto este mes, he estado paseando por los puntos de venta para pillar que se me acomoda de lo que me antoje. Pasé eyer sábado por el punto de venta UM de la primera de mayo con carrera 28 y pregunté por la XTREET II, aproveche me la calcé a ver que tal. La verdad montado (sin prenderla por que no dejan jejejeje) me sentí mucho más cómodo que en la FZ16 que habia mirado la semana pasada, me parece que la XTREET trae más equipamento. Dicen que el servicio postventa mejoró y que tienen buena disponibilidad de repuesto para la maquina. El precio que me ofrecieron para la 180 CC es de $6100000 y un millon más para la 230 CC. La diferencia que vi entre las dos es la cilindrada y que la 230 CC trae radiador. Pase los papeles para el tal crédito directo y me dicen que el Martes avisan, se comprometen a entregar la moto a finales de este mes.

Les cuento que me gustó mucho este modelo, me parece que está bien armada y bien pensada, los materiales no se ven de mala calidad, sin embargo hay que tener en cuenta que el servicio de UM es pesimo.

Sin mas, les estaré contando que pasa y me decido a comprar esta maquinita.

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter

bueno compañeros yo tambien le vengo siguiendo la pista a esta moto, y me gustaria saber si realmente el cilindraje que ofrecen es el real, porque acordemonos q um en las motos de baja cilindrada ofrece un cilindraje pero al verificar el cilindraje real es mucho menor.

Hazte FAN de VTM Bajo Cilindraje en Facebook Sigue a VTM Bajo Cilindraje en Twitter