Soat a nuestro alcance

Estamos en mora de realizar la gran cruzada tendiente a lograr que las compañias de seguros nos den la opción de cumplir con la ley respecto a la adquisición del
soat ; tiempo atrás nos vendían hasta por un mes de vigencia , no seremos tan exigentes , pero si podremos solicitar que lo hagan siquiera por un periodo de
tres o cuatro meses facilitando la compra de el mismo a los moteros que ganando un salario mínimo (más algún auxilio para gasolina) les queda humanamente im- posible sacar de su escaso salario los aproximadamente trescientos mil pesos que vale.
Deberíamos iniciar una recolección de firmas de apoyo con este fin y presentar la debida solicitud al mintransporte y fasecolda buscando además el apoyo de nuestro senador.
Estoy seguro que logrando este cometido se reducirían los infractores y lograríamos mayor cobertura de asegurados, no importa que nos cobraran algo por tramitologia y papelería.

gracias por el apoyo que tengan para esta iniciativa.

Creo que más allá de esta iniciativa, se podría pensar en establecer precios adecuados para el SOAT de las motocicletas.

En Estados Unidos y otros muchos países, por ejemplo, se establecen cuotas mínimas de seguros que aumentan con el número de accidentes en que participa el conductor. Si usted no se choca en una base regular como tanto bruto por ahí (se diría porque es un conductor prudente) no tiene por qué pagar sobrecostos que terminan subsidiando siniestros ocasionados por automóviles y buses.

Esos sobrecostos van a parar a las arcas del FOSYGA, que -con superavit- se convirtió en caja menor del anterior gobierno. Sin contar con que dejan quebrar a los Hospitales públicos, poniéndolos a funcionar sin pagarles sobre deudas adquiridas. ¿Para qué estamos pagando tazas tan absurdas entonces?

Que cada uno pague lo que le toca, según su cilindraje, su tipo de chasis y forma de conducir (o su suerte, si se quiere) como en cualquier país civilizado. Se cobra mayor porcentaje al imprudente no al buen conductor. El castigo colectivo es cosa que sólo se ha acostumbrado en las tiranías comunistas y la medida es del todo pedagógica, además de incentivar el buen manejo porque a muchos no les duele el bienestar ajeno sino el bolsillo.

Ahí les dejo la inquietud.

Mario esta muy interesante lo que dices del Soat, pero para implementar eso tendrían que hacer algunos cambios, pues si un motero se accidenta, digamos con un carro, así la culpa sea del carro. cuando lo ingresan a la clinica, le piden es el SOAT al motero para ingresarlo, y no el del carro que fue quien tuvo la culpa.. entonces cuando se renueve el soat saldria mas costoso por que la persona estuvo involucrada en un accidente, ASI NO SEA EL CULPABLE DEL ACCIDENTE.

eso si.. el Soat esta muy costoso para las motos

Saludos