Bandit 650 Al frente de su clase
La más popular entre las “naked” de cilindrada media adopta para 2009 una nueva línea que mira hacia el futuro. Después de la adopción del nuevo motor refrigerado por agua y alimentado por inyección, su nueva carrocería realza la imagen de la Bandit manteniendo su espíritu y su filosofía. Pocas motocicletas ofrecen libertad como la Bandit, con un equilibrio entre prestaciones, estilo, precio y confort inigualables. Ahora, con un nuevo y más moderno diseño, son una irresistible invitación a montar.
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DIMENSIONES
Longitud total: 2145 mm
Distancia entre ejes: 1470 mm
Ancho total: 780 mm
Altura desde el suelo: 135 mm
Depósito de gasolina: 19 l
Altura total: 1085-1095 mm
Altura del asiento: 795-815 mm
*Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de batería y todo el equipamiento estándar para el uso normal del vehículo (herramientas incluidas).
MOTOR
Tipo de motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida,
DOHC
Diámetro x carrera: 65,5 x 48,7 mm
Cilindrada: 656 cc
Encendido: Electrónico (Transistorizado)
Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
Relación de compresión: 11,5:1
Sistema de Lubricación: Cárter Húmedo
Sistema de arranque: Eléctrico
Relación primera velocidad: 1,700 (85 / 50)
Relación última velociad: 3,200 (48 / 15)
Tipo de Chasis: Doble-horquilla (acero de alta resistencia a la tracción)
Avance: 26 grados / 108 mm (4,25 in.)
SUSPENSION
Suspensión delantera: Telescópico, muelle helicoidal, hidraúlica, regulable en precarga
Suspensión trasera: Por bieletas, muelle helicoidal, hidráulica, regulable en precarga
FRENOS
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Disco
NEUMATICOS
Llanta delantera: 17 M/C x MT3.50
Llanta trasera: 17 M/C x MT5.00
Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58 W), tubular
Neumático trasero: 160/60ZR17M/C (69 W), tubular
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