Cuanto han levantado con la GS-125?...Velocidad

Buenos dias moteros,

Quiero saber cuanto es lo maximo que han levantado con la motico, yo hasta ahora voy por los 1200 Km pero voy bien 105 km/h, toca esperar y arrancar bien el moto para ver cuanto me suelta.

Nos vemos luego

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Bueno, pues la experiencia que tuve frente a una honda cbf 150 es que el marcador de velocidad de mi moto suzuki gs 125 marcaba 10 km/h más que la honda(honda 50km/h, suzuki 60km/h), también he oido vastante que no marca la velocidad real, así que pienso que la diferencia son los 10 km/h que dio como resultado la prueba que hice con un amigo que tiene la honda cbf 150. Pero, igual... estamos hablando de 150 y 180 cc contra 125 cc de nuestras suzukis gs, yo estoy muy contento y despegando hasta ahora el motor; no la he subido de 60 km/h por recomendaciones del mecánico, pues llevo hasta ahora 500 km no más.

Pues con mi motico la he levantado a 120 km/h y un poco mas,,,,pero suena que se le salen los pistones,,, eso lo hice como prueba,con lo maximo de la moto, pero lo que da la moto es 100, 105, 110km/h sin forzala, ya he hecho varios viajes y largos y al final de cuantas lo importante es cuidar la motico no llevarla al maximo,,,,. Con 105 km/h esta bien ,,,, si no toca compra las nuevas suzukis que vienen la 150 cc y 250cc...

Ps amigos yo vivo en manizales y tengo una gs 125 con 15000 km recorridos y aca con el frio q hace e levantado 120 km/h y ya en tierra caliente 130 km/h y nos digo una mentira diciendo que la pulsar no es nada al lado de mi moto ya que es muy consentida cada 3000 km se le hace mantenimiento especial en suzuki es una nave.

buenas la velocidad tope q e logrado en mi gs cambiandole el piñon de arrastre por uno de 15 dientes(1+) sin pato y con llantas del diametro original fue 130 que marcaba el tablero

Les cuento, hoy en la ruta Machetá Bogotá, antes de llegar a tocancipá, le saqué a la moto 130 km/h(marcados en el tablero), eso sí, pasó las revoluciones a rojo, pero era por probarla, de resto andó a 110 km/h como máximo sin esforzarla tanto. Cabe anotar que estos velocimetros de las gs 125 marcan entre 8 y 10 km/h más de lo real, según pruebas realizadas con otras motos; pero igual, es mucha velocidad para una 125cc.

Con mi moto con la que llevo ya casi 7000 Km he alcanzado maximo 110km/h, segun lo que escriben la moto puede dar mas, pero la mia no sube de las 9000 Revoluciones y no se porque sera, si alguien me puede ayudar seria muy bueno, yo creeria que es porque tiene llanta mas ancha de la original.....

La mía también tiene llanta ancha, bueno de 110, lo que pasa es que en plano no rinde tanto como en bajada, pruebala en una bajada no tan inclinada y que sea prolongada y te subirá las 10.000 revoluciones, pero ojo, solo por probarla, no dures más de 10 segundos con el acelerador a fondo. Yo la probé en la via de entrada a Bogotá antes de llegar a Tocancipá, las revoluciones alcanzaron a llegar hasta las 11.000 y subió a 130 km/h con el acelerador a fondo, porque en plano no me llega ni a las 10.000 revoluciones y no sube de 100 km/h. Ojo con el viento, tiende a hacerte perder el control, y cuidado que no haya mucho trafico.

Ahhhh es bueno saberlo, gracias por las recomendaciones....

falsooooooooooooooo

Que mas geseros, bueno ya pasaron los 9000 kmts. en la ciudad y esperando los 9000kmts, la moto marcaba 110 como les dije el año pasado. realice este año dos viajes a Santa Marta desde Barranquilla. Entonces, lo max que marco el velocimetro fue 130kmts. pero ya saben que eso es como mentirosito, y con los neumaticos originales. hace un mes cambie los neumaticos a 110, mas gruesos y la trasera la pase al rin de adelante, bueno el lunes viaje de Barranquilla a Santa Marta nuevamente y no paso de 110kmts el velocimetro ni de 9000rpm el tacometro. obviamente por el cambio de neumaticos. bueno los que concen saben que esta via es una recta con muchas curvas. en subida la gs si se rajo, si la bajas de cambio sigue quedada y si la dejas en 4 o 5 si tubiera lengua la usara de corbata (termino de ciclistas cuando se toma una subida)... de resto se va muy bien ella... chao gente seguimos en contacto. a lo de las otras motos si tienen mayor cilindrada si les da pa dejarnos botados en un pique pero al final de la recta la cosa como que se pone muy pareja esto si lo probe con la pulsar 180.