V-Strom vs KLR 650

Hola a todos, estoy interesado en subirme en una de estas 650 sin embargo quisiera escuchar comentarios de estas dos motos puntos fuertes y debiles mecanicamente, que tengo que revisar en caso de comprar una de segunda, mantenimiento costoso? comodidad para el piloto y para el pato, vibraciones, como les va con el viento a alta velocidad, comportamiento en asfalto y destapado y lo que uds consideren importante. Mil gracias

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Por supuesto esta claro en sus apreciaciones. Yo no estoy x defender ningun modelo; solo se q la mia ha salido rebuena y no ha pedido nada a pesar de meterla x terrenos jodidos. Uno siempre cree q lo q tiene es lo mejor hasta q se demuestre lo contrario. Son 2 maquinas muy buenas y daños particulares no cuentan para 1 comparacion.

Señores, a todos ustedes mil gracias por la informacion, ya tengo mas o menos claro que es lo que deseo, solo falta encontrar alguna en donde me pueda dar un palomazo asi sea de pato. Lo que dice Lazo es muy cierto, hay que mirar cual es el uso que voy a darle proporcionalmente, y los comentarios del asiento me hicieron acordar de mi DT 200 donde se me dormia una pierna por la pocision en que quedaba uno, por la vibracion del motor se dormia el otro pie y por el radiador al lado der siempre llegaba la pierna der caliente y la izq congelada, sin embargo era una delicia salir a pasear en ella. De nuevo mil gracias

Ya me quedo claro, al comprar la KLR, toca comprar una verde....

Jajaja.Muy buen apunte.

que gracioso ivan...Vstrom la mejor

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Hola, yo estoy vendiendo mi vstrom, 2007, 31mil kms, negra, execelnte ($17'), me avisas y cuadramos lo de la prueba de manejo jejeje. cel 3176697678.
Saludos.

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Zíngaro yo te recomiendo la vstrom y estoy igualmente vendiendo la mía , tiene 30 mil km , roja , con todos los adicionales , baúl etc etc . Vale 18. Mill negociables . Si te interesa llamame . Miguel 3118968832. Motivo bebe

Pues yo finalmente me compre una poderosa KLR (verde) y estoy muy contento, lástima que el post se convirtió en un clasificado de los que están aburridos con las DL y quieren venderlas, el único que argumenta de verdad es Luis Gabriel con aporte de Carlos, de resto no veo verdaderamente un argumento de peso…

Yo ando a diario en la kawa y también pude probar la DL en carretera y también creo que lo más importante es saber para qué quiere uno la moto, si su gusto es mas por el destapado, no lo dude, la KLR es la adecuada, si es mas pavimento, la DL le responde muy bien.

creo que todos al comprar tuvimos un dilema similar, yo me decidi por la v strom y no me he arrrepentido..

wee strom..... lo mejor...