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diegoacc
15-mar-2011, 03:25
La verdad esa moto me encanta!!!!!! En este momento tengo una gs 500 y pss como todos sabran es una maquinota!, no jode no pide y el mantenimiento es algo economico por decirlo asi, pero me gustaria hacerme a la kawa pero psss me inquieta el mantenimiento general en cuanto a precios y ps en cuento a facilidad para conseguirlos. (pastillas, aceite, filtros, gasolina) alguien me podria orientar mas o menos en cuanto a los precios de estos repuestos y ps cualquier consejo de mas psss mucho mejor

Dax
15-mar-2011, 07:26
La verdad esa moto me encanta!!!!!! En este momento tengo una gs 500 y pss como todos sabran es una maquinota!, no jode no pide y el mantenimiento es algo economico por decirlo asi, pero me gustaria hacerme a la kawa pero psss me inquieta el mantenimiento general en cuanto a precios y ps en cuento a facilidad para conseguirlos. (pastillas, aceite, filtros, gasolina) alguien me podria orientar mas o menos en cuanto a los precios de estos repuestos y ps cualquier consejo de mas psss mucho mejor

Pues lo que te puedo decir yo acerca de esta moto sobre los precios es esto:

-Cambio de aceite: $95.000 (2 cuartos de aceite elf $30.000 c/u y $35.000 del filtro)

-Gasolina: se tanquea con $32.000 de extra (a mi me hacen casi 200km por tanqueada porque tiene bastantes gallos para que ande mas y oviamente traga mas, pero hace mas de 250km por tanqueada)

-Pastillas de freno: $320.000 ($140.000 cada juego, adelante tiene 2 y atras uno)

Que te puedo decir acerca de esta moto.. es un fierro, tiene mucho torque y muy buena velocidad final, yo le he levantado mas de 220km/h, muy facil de maniobrar, no se recalienta, excelente en carretera. Cualquier cosa que quieras saber extra me avisas.
saludos

Dax

http://www.facebook.com/people/Dccimports-Accesorios-Para-Moto/100001941743211

edimec
16-mar-2011, 23:18
Bueno yo hasta ahora estoy estrenando la ninja 650R (er6n con carenaje) y pues lleva apenas unos 2500 km, la primera revision de los mil kilometros le revisaron todo y estaba ok... le cambiaron aceite y filtro: $130.000 pesos.... la segunda revision es a los 4000 km (3000km despues de la primera rev) y creo que esta vez me cobran la mano de obra (como $80.000)... el mecanico de kawastore me dice que la llanta trasera se desgasta muy rapido por el agresivo torque de la moto: dura entre 8 y 9 mil km.... las pastillas (segun él) son bastante duraderas y pueden llegar a los 15 mil km..... yo siempre le echo en cada tanqueada 20 lucas (como 2.4 gal) y dura entre 140 y 150 km, para 60 km por galon... y la exijo bastante (no hay como arrancar como un misil en esta moto)....

... en fin estos son los primeros numeros que le he sacado a la motico.... sera comprobar la duracion de llanta y frenos mas adelante...

... espero que le sirva la info... SALUDOS

orphen
18-mar-2011, 00:39
hola, no tengo una er6 pero tambien la e estado analizando por que tambien me gusto y la investigue....

unos links donde hablan los europeos que tienen mas experiencia con estas naves

en concreto dicen que 2007 anteriores tienen problemas con el chasis

y que algunas malcuidadas suelen beber 1 litro de aceite despues de los 30.000km

y su vejes no es muy bonita, no comparable con la de suzuki..

http://www.kawaner6s.es/forum/index.php?showtopic=23758

http://www.clubgs500.com/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=19665&start=0

http://www.kawaner6s.es/forum/index.php?showtopic=449&hl=problema%20grave&st=0

saludos...

espero te sirva a mi me ayudo a decidirme que no me emociona tanto.. jeje


"tambien recomiendo la bandit...:cool: .. :D"

milk_8912
18-mar-2011, 09:05
Yo también ando tras una kara Er6 2008 o una Fz6 2006, pero al momento voy por kawa no me gusta la sv ni la bandit.

la er es muy polivalente lo que no me gusta es que es muy chiquitica.