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Ver la Versión Completa : Hablemos de nuestras motos UM



Hersasa
22-abr-2008, 11:54
Hola a todos, esta es la oportunidad de hablar de nuestras motos, en forma especifica la V2S 650 Naked.
Esta moto en forma especial para mi, se ha comportado en forma excelente, no molesta para nada, se le hizo, maletero Kappa de 46, litros, soporte maletero Custyom evolution, cambio de los latiguillos metálicos, tanto delanteros como trasera, liquido de frenos a DOT 5-1, Luz de Xenón, cambio de timón a fibra de carbono, próximo cambio de exosto, en esas vueltas andamos, llantas infladas con nitrógeno.

Realmente el comportamiento de la moto es sobresaliente en todos los aspectos, su potencia es adecuada, sus frenos funcionan y muy bien, a la fecha tiene 2.000 kilómetros y espero siga asi.

Después les comento sobre otros cambios.

Saludos cordiales

Hersasa
23-abr-2008, 11:54
Aqui esta la nave, lista para rodar en una salida que hicimos al sisga este domingo.

http://img206.imageshack.us/img206/7770/dsc00030fh1.jpg


Muestren las de ustedes.

Saludos cordiales

armando moreno
24-abr-2008, 09:00
Bueno amigos, aki voy a exponer las características de mi moto (la supernena), una v2s250, y su comportamiento. En este momento (24 abr 08), llevo 10000km y solo he tenido satisfacciones, es una mákina que levanta 140 sin forzarla cuando voy solo (100kg que peso), y unos 130km cuando voy acompañado. He tenido solo una baja de aire en la llanta trasera, a causa de 3 puntillas que se le clavaron, pero debido a su sistema sellomatic, no lo deja tirado a uno en cualquier parte, sino que da lugar a que uno se percate de la pérdida de presión.
Es una moto que se comporta a la perfección y las prestaciones son bondadosas teniendo en cuenta que es una mákina de medio cilindraje. Se ha roto la guaya del clutch 3 veces, la guaya cuesta 45000 original, pero la última vez yo mismo la cambié por una de fabricación nacional que ha funcionado igualmente bien, y lo mejor a un costo de 1000 pesos más una hora de trabajo. Uso un aditivo que ahorra combustible, pero que mejora drmáticamente la potencia, tanto que la GS500 no puede desacerse de mi. Las llantas que trae no tienen mucho agarre, porque están diseñadas para planear, así que curvas cerradas no se pueden coger a más de 60km/h sopena de derrape. pero en compensación duran que da gusto. Es una motazo.

R R
25-abr-2008, 14:38
Lo felicito x su gran nave ,compañero, pero creo q la GS 500 tiene + energia y seguro q si lo puede dejar atras en cuanto a potencia y pique.

Hersasa
25-abr-2008, 17:27
Hombre, R, pues claro que si, no ves que la de Armando es una 250?, pero no por eso deja de ser una sobresaliente maquina, anda mucho y es muy buena, a propósito compadre, saludos te mando el amigo alemán ese, que te quiere mucho y te aprecia.

Abrazos

:):):):):)

cesarumfusa
25-abr-2008, 21:42
hola a todos esta es la moto de un amigo que tiene unos pequenos cambios, la moto es naked, le colocamos el otro disco , las mangueras de freno son blindadas, color naranja, nuevos logos, mecanico ivan almarales, algun interesado se vende, ahora queremos 650 cualquier informacion, fusagasuga 3118254418 HANTON, cuando pasen por fusa con gusto, los atendemos en UMFUSA...

:):) cuando aprenda a cargar las fotos se las envio

cesarumfusa
01-may-2008, 19:03
les tengo las fotos de la naked naranja que esta a la venta informes 3118254418 gracias

http://img152.imageshack.us/img152/5967/img0842kw9.jpg (http://imageshack.us)

http://img152.imageshack.us/img152/9894/img0832ee7.jpg (http://imageshack.us)

http://img170.imageshack.us/img170/1681/img0849qc9.jpg (http://imageshack.us)

armando moreno
07-may-2008, 11:08
Indudablemente la gs500 tiene más potencia q la um 250; porque estamos hablando de 58hp de la suzuki contra 28 de la um, pero que una 500 no pueda dejar a una 250 tan botada, es por que la respuesta de la um es buena. Otra cosa es, que para q la um 250 siempre responda satisfactoriamente, en especial a la hora del arranque, es que el filtro de aire debe ser soplado cada 1000km, para que la admisión de aire sea buena. Habrá que esperar a que pasen los años, para ver como se comporta en general, y esperamos que la representación comercial sea satisfactoria, aunque he notado que a estas máquinas se les consigue repuestos genéricos y esto en mi caso representa una ventaja

bayona
01-jul-2008, 14:57
Hola herasa!

Yo tambien poseo una UM V2S 650 NAKED, y estoy muy contento, resulto ser mucho mejor maquina de lo que alcanzaba a imaginar, a pesar de ellos tenia muy buenas referencias de la moto, por otra parte lo felicito por su moto, la tiene muy bonita y pues a mi tambien me gustaria instalarle el maletero, pero es un poco complicado conseguir el soporte, ud comenta que es un Customs Evolution, me gustaria que me dijera, si no es mucha molestia, en donde puedo comprarlo, ya que se ve que es bastante bueno y sobre todo practico, gracias y saludos.

Bayona

alexsco
10-jul-2008, 14:29
Bienvenido Bayona, son muy buenas máquinas, tanto así que ya somos muchos los usuarios y estamos organizando el THC - Team Hyosung Colombia.

El soporte lo puedes conseguir con Mauro en
BIKES ADVENTURE
CLL 72#27A-15
BOGOTA DC
8034083

javier umv2s250
15-jul-2008, 01:17
Hola a todos, hace poco compre una v2s 250 usada con 10.000 km, por el momento me ha salido muy buena, el unico inconveniente que he tenido fue la rotura de la guaya del clutch, leyendo el foro parece ser un problema recurrente, en este momento quiero realizar una revision a mi moto, alguien puede recomendarme un buen mecanico para esta marca?. Me parece una excelente maquina, si organizan el team THC, cuenten conmigo.

Javier

Loft
15-jul-2008, 08:02
viejito valñla a miguel angel es buen mecanico el taller se llama motosport (united power)

BUENSERVIDOR
27-ago-2008, 21:44
Hola a todos, me acabo de inscribir y deseo aportar información útil sobro nuestras motos. Al respecto de lo que dice nuestro amigo sobre la GS 500 VS la V2S 250 puede ser muy cierto, puesto que la mia es 250 y en las carreteras del Huila (con bastantes curvas) ninguna 650 me ha dejado botado mas de 200 metros, lo cual indica que no solo es suficiente la potencia o pique del motor sino la pericia del piloto (espero no haber sonado arrogante pero las cosas son como son). Un abrazo a todos los que además de una BUENA MOTO tienen el espiritu de motero. Los espero por aqui, animensen y peguensen la rodadita al Huila.

alexsco
28-ago-2008, 09:06
Bienvenido a vivetumoto, tambien estamos conformando el grupo de motos V2S de Hyosung el grupo se llama THC.

JAGHO
28-ago-2008, 10:55
Que mas moteros, soy nuevo por aqui, acabo de comprar una HYUSUNG 650s y la verdad me a gustado solo he andado 400km y un poco pesada en las paradas pero hay que sacar pierna para que esto no sea un problema.

saludooosssss espero verlos algun dia en una rodada

JAGHO
29-ago-2008, 12:22
pues fui a la 106 y de lujo que cantidad de maquinas, se siente el poder. lo unico fue que como era nuevo no me pegue al grupo indicado y bueno ya a las 10 andaba solo, la proxima sera. ahi vamos

saludosss

espero encontrarmelos la proxima

Gaspar
29-ago-2008, 12:48
Tranquilo JAGHO, creo que hablo por la mayoria pero a todos nos ha pasado, jajaja, yo fui como 3 veces y terminaba solo siempre, no le digo que pregunte por mi porque casi no me conocen, jijiji, lo mas facil es que pregunte por el muy conocido Shrek el es una excelente persona y seguro lo acoje al grupo como en alguna ocacion lo hizo conmigo

BUENSERVIDOR
29-ago-2008, 18:22
Muchas gracias por la invitación al THC, me gustaria tener más información al respecto, para lo cual pongo al servicio en espera de respuesta el correo [email protected] Aqui en Neiva ya ruedan varias Hyusung q podria convencer para unirse al THC. Y lo de la rodadita en San Pedro con mucho gusto, o antes o despues, cuando quieran venir a la tierrita seran bienvenidos. Pero recuerden que el Huila no solo es San Pedro, tambien es San Agustin, el desierto de la Tatacoa y muchas cositas mas, animesen...http://img54.imageshack.us/img54/2761/imagen080gt0.jpg

BUENSERVIDOR
29-ago-2008, 18:30
A por cierto, alguien me puede indicar como pasar el velocimetro digital de la v2s naked de millas a kilometros?

alexsco
29-ago-2008, 19:37
Hola amigo, como dijeron antes por hay, es más fácil aprenderse la tabla del 1.6, no hay forma de hacerlo con ningún botoncito.

JAGHO
01-sep-2008, 12:17
jajajajaj.........gracias amigo GASPAR por el VOTO.
Compañero JAGHO, lo esperamos el proximo jueves en la oficina a las 7:30, estaremos parqueados al frente del paradero de buses costado norte de la bahia, entre saludando y nosotros lo recibimos con un abrazo de BIENVENIDA.
Saludos

Claro que alli estare, y gracias por el recibimiento.

esto de las motos pinta bien :cool:

jim sow
21-oct-2008, 00:59
amigo ese thc en que consiste y que pena con ud pero no e estado en ningun club, bueno hasta el momento me ha salido muy buena esa moto ya tengo un año con ella y he estado a punto de comprar una moto naked susuki 600 o kawa 6n, pero la verdad tendria q usarla a diario y la gasolina no esta muy barata q digamos la um tiene un buen comportamiento ahorro, presencia se mueve bien en los trancones aunque me atraeria mas este modelo en full ingetion seria lo mejor de lo mejor.

BUENSERVIDOR
26-dic-2008, 17:59
Buenas.....................Muchachos como les va?...............Quisieras pedirles un favor a quienes residan en la Capital o en su defecto a quien me pueda colaborar. He visto una 250r con escape Yoshimura y me a gustado mucho el sonido. Deseo adquirir un escape de esta marca pero por aqui en Neiva es como dificil, entonces si alguien me puede regalar el dato de dónde conseguirlo se lo agradeceria mucho. ahh.........y recuerden que los estamos esperando para que se peguen la rodadita en San Pedro.

GUERRA500
26-dic-2008, 18:45
Ps Yo No Cambio Mi Gs500 Por Nada Porque A Mi Me Anda O Se Rompe Jajaja Eso Es Un Maquinononnn O No Shrek .....pero Les Comento Que Este Fin De Semana Que Los Amigos Cojieron Carretera Para Tunja Sali En La Um250 De Un Amigo Para Honda Que Es Una Carretera Muy Exigente Y Se Comporto Como Toda Una Señora Katana Una Nave Bien Por Um Porque No Me Gustaba Mucho Pero Si Los Apoyo Es Una Makina Total E Indiscutible Sube Y Estalla Como Polvora Felicitacoones A Quienes La Posean Y Besos Para Los De Las Suzukis Gs500 Jajajajaja

dave650
12-feb-2009, 19:17
hola amigos como estan ....quisiera hacer una pregunta a ustedes que son conocedores totales de la v2s 250 y la 650 ---........bueno aqui voy lo que sucede es qye estoy buscando una moto muy parecida a las dos que estan en este foro y pues quisiera saber en cuanto difieren en precio, que combustible y que rendimiento tiene cada una y pues que me dijeran si el um todavia se puede conseguir la 250 naked que es mas vacana que la 250R les agradesco si me pueden responder por que estoy en un gran dilema con respecto a estas dos motos mas que todo por el precio

JUAN PIS
16-mar-2009, 09:48
La moto que poseo es una V2S 250 R LA VERDAD ESTA MAQUINA NO HA SUFRIDO POR NADA EN MIS MANOS LA VERDAD ES UNA CONSENTIDA POR QUE SE LA PASA DURMIENDO TENGO UNA INCOGNITA VOY PARA BUCARAMANGA CON MI ESPOSA A UN TOUR POR SANTANDER ES SUPER VAMOS A IR A CANOTAGE EN SAN GIL A PARAPENTE EN LA MESA DE LOS SANTOS A EL PARQUE PANACHI EN EL CAÑON DEL CHICAMOCHA Y QUERIA PREGUNTARLES COMO HAGO CUANDO LLEGUE A BOGOTA POR DONDE ES LA SALIDA A BUCARA GRACIAS POR LOS QUE ME QUIERAN AYUDAR

Makoto
16-mar-2009, 10:15
ummm... pues la salida a Bucaramanga es por la autipista norte y ahi sale de una....

Por otro lado si es un juves pasese por la bahia uq equeda al lado ccidental de la 116 con autopista ahi se reune el THC y pues de ahi definimos alidas varias...

un saludo

jucamvil
16-mar-2009, 10:36
COMO HAGO CUANDO LLEGUE A BOGOTA POR DONDE ES LA SALIDA A BUCARA GRACIAS POR LOS QUE ME QUIERAN AYUDAR


Para llegar a Bucaramanga desde Bogotá hay dos rutas saliendo por la autopista Norte.

Una es por Tunja y otra por Chiquinquirá.

La más recomendada es por Chiquinquirá ya que hay menos tráfico de camiones los cuales mandan siempre por Tunja.

La ruta la puede ver dando click AQUI (http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=es&msa=0&msid=115160501081043934255.00044a02a51f938df1c95&t=p&ll=5.834616,-73.54248&spn=7.644971,9.338379&z=6&source=embed) (Espere que cargue ya que tiene varios waypoints y se demora un poco)

Saludos

cendo
23-mar-2009, 09:55
panas disculpen la pregunta pero aqui en cucuta estan vendiendo esas motos y yo quiero saber cuanto es el desempeño de ellas y cuanto vale la 250 gracias

richardpimon
23-mar-2009, 13:29
bueno señores creo que de las motos de alto y mediano cilindraje UM, debo decir que no son originales UM, mejor dicho estas motos son marca HYOSUNG, muy pero muy por encima de calidad que muchos intentan despreciar. esta moto no es china ni siquiera los neumaticos todo es 100% Corena. y para mas información de la calidad que tiene esta marca pues señores esta misma empresa comparte tecnología hasta el punto de ser la marca de motos Coreana mas grande. Ensambla las motos Suzuki de alto cilindraje.

ustedes pueden notar en sus motos que por todo lado esta la marca HYOSUNG, los certificados de control de calidad tanto de manufacturación como de ensamblaje, esto le da 100% de calidad. por algo es la marca asiatica mas vendida en Europa y la de mayor prestigio.

bueno en cuanto a mi maxiscooter no me arrepiento pero ni $1 peso de lo que pague por esta maquina. don Hernando fue testigo que estuve viendo su moto la Burman azul y dejenme decirle que esta maxiscooter sin duda es la mejor para carretera. es una verdadera GT de estilo scooter.


tengo 12.000 km y he andado por toda la Costa Atlantica, eje Cafetero, Cundinamarca, Medellin, etc. y solo le he cambiado el aceite y el filtro de aceite. es tan buena que deje de ir a las revisiones de garantia a los 8.000 km y no la he tocada ni hecho mantenimiento desde entonces solo aceite.

Otra cosa es el servicio post_venta que presta UM, que definitivamente si le falta por mejorar. Si yo tuviese platica me convertiria en reprensentante exclusivo de esta marca HYOSUNG en Colombia, traeria de todo en accesorios para estas motos, actualizaria a los mecánicos en mantenimiento para motcicletas de última tecnología, etc.


PRUEBAS REALES Y CON NAMÓMETROS EXACTOS (EL DE UN CARRO Y COMO EL QUE TIENE LA MOTO QUE SON CALIBRADOS A VELOCIDAD REAL).


BOGOTÁ Y ALREDEDORES.

mi moto alcanza 130 km en Bogotá facil y los sostiene SIN NINGÚN PROBLEMA, claro si la via lo permite prueba realizada autopista via a sisga.

con pato y alforjas grandes maletero y baul full (peso de mas 130kg) 120 km y los sostine.


BAJAS ALTURAS (HONDA, MELGAR, VILLAO, SAN ALBERTO, SANTA MARTHA, CARTAGENA, BARRANQUILLA, SINCELEJO, AUTOPISTA DEL CAFE, CAUCASIA, ETC).

SOLO.
130 A 140 KM

CON PATA, ALFORJAS FULL BAUL Y MALETERO
120 A 130 KM (VER FOTOS VIAJES DEL PESO QUE LLEVABA LA MOTO).


SUBIENDO (MELGAR BOGOTÁ, VILLETA BOGOTÁ)

LA PRUEBA SOLO LA HE REALIZADO CON PATICA Y ALFORJAS FULL BAUL Y MALETERO.
ME DA EL NAMÓMETRO 60, 70 Y 80 KM. MANTIENE UNA CONSTANTE ENTRE 60 Y 70 KM POR HORA.


BUENO MODIFICACIONES VER EN MOTOS UM.
:D

cendo
24-mar-2009, 08:38
pana disculpe pero memetia HYOSUNG y a UM y las especificaciones de las dos marcas sonlo mismo en especial las 250 de esas marcas compare y bera ademas las dos son igualitas en todo la cola, el escape, esq es estodo

Makoto
24-mar-2009, 08:40
Mira cualqueir cosa aqui puedes preguntar lo uqe quieras de esas motos si se te ofrece algo avceces aparecen distribuidores

http://www.hyosungcomet.com

aparte de eso entra a el foro a la seccion de Colombia uqe hay muchos compañeros que nos podemos ayudar

Un saludo

cendo
24-mar-2009, 08:54
pero ma no esla misma marca sinoq en europa le disen de ese modo metase a UM en motocicletas, sporty, v2s 250R y especificaciones tecnicas en el la prueba 2 pagina 3 y se dara cuenta

Makoto
24-mar-2009, 12:35
naa Lo que pasa es que Um es un reSeller de Hyosung aqui en colombia entonces por eso las vende aqui como v2s pero al fin y al cabo es la misma maquina tanto en eorupa como aaqui, con la diferencia de uqe en europa llevan mas de 15 años sacandole el mugre a esas maquinas ......

cendo
24-mar-2009, 14:11
ha ahora si llase entiende:cool:

Makoto
24-mar-2009, 16:10
Umm Igual don cendo depornto en semana santa me pego la ida a cucuta par aeso de visitar a la familia........ y pues cudramos vuelta asi sea a lagarita .......

y pues ahi de una la ve...

cendo
24-mar-2009, 16:30
ha aunq orita estoy sin moto porq la vendi por comprar otra moto pero tocaria ir con la pequeñita "vivax 115" qes de mi novia porq todavia no tengo toda la plata para la moto estaremos en contacto

richardpimon
24-mar-2009, 17:41
A por cierto, alguien me puede indicar como pasar el velocimetro digital de la v2s naked de millas a kilometros?

hola amigo en mi maxiscooter yo lo cambie oprimiendo varias veces el boton reset, imagino que ustedes tiene uno igual.

---------- Mensaje agregado a las 17:41 ---------- al mensaje anterior de las at 17:34 ----------


pana disculpe pero memetia HYOSUNG y a UM y las especificaciones de las dos marcas sonlo mismo en especial las 250 de esas marcas compare y bera ademas las dos son igualitas en todo la cola, el escape, esq es estodo

hola amigo cendo.

para contestarle la pregunta solo le digo que UM, las importa tiene la frnaquisia en Colombia.

todos lo que tenemos estas motos sabemos sin dudar que nuestras motos son 100% HYOSUNG. es obvio que las especificaciones sean las mismas pues ellos (UM), no puden variar ni inventar las especificaciones por eso le digo que HYOSUNG ES HYOSUNG:

para que lo compruebe vaya a un cosesionario y pregunte no faltara el vendedor que le diga que es UM, pero si usted mira la mto por todos lados dice HYOSUNG; rines, luces, hasta la placa del motor. las instrcuuciones lo dicen tambien.

UM le coloco algunos logos de su marca para aparentar, pero en realidad no son UM.

observe el manifiesto de importación dice made in COREA,

jonasf1k
24-mar-2009, 22:31
Pues igual yo tengo una scooter UM y muy contento con ella. y UM ES UM!!!

cendo
25-mar-2009, 15:48
ha grasias por contestar por q esq yo boy a comprar una V2S 250 y queria saber como son esas moto ademas a qui en cucuta todavia no saben el precio de esa moto alguien puede desirme cuanto vale pero es la q es sin carenage osea la de la farola redonda

selos agradesco

richardpimon
25-mar-2009, 15:51
ha grasias por contestar por q esq yo boy a comprar una V2S 250 y queria saber como son esas moto ademas a qui en cucuta todavia no saben el precio de esa moto alguien puede desirme cuanto vale pero es la q es sin carenage osea la de la farola redonda

selos agradesco

segun revista mtor esta entre 10 y 12 millones depende si la desea con todos lo juguetes

cendo
25-mar-2009, 15:54
cual rebista y coma hasi q todos los juguetes y dime la pagina
agame ese fabor

richardpimon
25-mar-2009, 16:36
cual rebista y coma hasi q todos los juguetes y dime la pagina
agame ese fabor

en la revista motor y creo que bajaron de precio por nuevo modelo 2009

cendo
25-mar-2009, 16:42
pero en internet se puede ver?

cendo
26-mar-2009, 15:11
pana esa moto es d econsecionario osea no tiene kilomstrage cuan to cuesta la moo pero la cuestion es q yo soy de cucuta y me gustaria comprarla pero a qui en cucuta todavia no an dicho cual es el precio de la moto :D

Makoto
26-mar-2009, 15:14
El precio es a nivel nacional.... sin embargo mire en tu moto.com y se da una idea de cuanto vale, tambien puede verla en la pagina de UM

cendo
26-mar-2009, 15:38
si pero en la pagina de UM solo sale la 250R y esa bale 15.000.000 pero la 250 q disq nosaben el precio todavia

chucky
30-mar-2009, 12:39
Buenas tardes, yo tengo una UM V2S 250, vivo en Medellín, actualmente quisiera saber como afiliarme al club THC - Team Hyosung Colombia.

Quedo pendiente de la info...mil gracias

Makoto
30-mar-2009, 12:57
Entra a esta pagina y presentate.... eso es todo, de ahi contactas con los Cometeros que esten en tu cuidad y ya

http://www.hyosungcomet.com/foro/viewforum.php?f=35

Un saludo

cendo
30-mar-2009, 14:58
pana canto le costo ese casco y q marca es porq me gustaria comprarme uno

---------- Mensaje agregado a las 14:58 ---------- al mensaje anterior de las at 14:57 ----------

pana cuanto le costo ese casco y q marca es porq me gustaria comprarme uno

chucky
03-abr-2009, 07:37
Buenos días-....como podemos gestionar la calca??? seria muy bueno tenerla ya instalada.....

Makoto
03-abr-2009, 12:22
Pues hombre pasese por el foro se registra y postea donde dice calcomania THC ahi hay gnete que va a pedir le comento que ya la tenemos...... quedo muuy vacancita ahora solo falta es que el resto se una, igula creo que una gente ira a medellin en esta semana santa para que las pida de una por ahi....

SOMEDAY
15-abr-2009, 12:45
hola a todos ..... yo fui una de las victimas de las mamba esas .. que porqueria.. bueno .. ahorita quiero empezar de nuevo eso si m i estilo es definitivamente una deportiva tipo careras ninja .. uff pues no tengo plata para una r6 o una gsx pero pues con lo que me sale de la demanda por la mamba que seran 7 millones mas unos pesitos tenfre como 10 o 12 melonsitos pues he visto la um o hyosung v2s 250 y e gusta bastante .. me la recomiendan??? pues he leido buenas cosas o si no qien ofrece algo bueno??
cuanto cuesta la um 250 v2sr nueva? en concesionario?

Makoto
15-abr-2009, 14:10
PUes si Ahora un poco mas se puede conseguir una 650 de segunda hay muy buenas que se consiguen por ahi, por otro lado las Motos son Hyosung, son coreanas y llevan en el mercado mas de 15 años en europa, aqui llegaron hace apenas unos pocos, la verdad las motos son muy buenas y no tienen nada que envidiarle a las otras tiene porte, anda que da miedo.

El unico problema es qeudarse sin plata por todo lo que uno sale con esas de lo buenas que son jajajajajaja, yo la acabo de llevar a Cucuta ida y vuelta y al peluche, pide gasolina, pista y cambio de aceite y un buen piloto, poor lo demas una chimab, cualquier cosa pues ahi pendiente

UMCOLOMBIA
27-abr-2009, 14:18
Mi nombre es Laura, quiero presentarme como vocera de UM y estoy aqui para ayudarles con preguntas, inquietudes, problemas y demas. Estamos constantemente tratando de mejorar y por ende sus comentarios siempre seran bienvenidos para poder mejorar como marca y brindarles a nuestros clientes el servicio y ayuda que se merecen. Se podran comunicar conmigo a traves de mi correo electronico [email protected] y espero poder ayudarlos con sus preguntas, comentarios o inquietudes.

Cordialmente,
Laura
UM

j.u.a.n.k.
27-abr-2009, 14:28
Mi nombre es Laura, quiero presentarme como vocera de UM y estoy aqui para ayudarles con preguntas, inquietudes, problemas y demas. Estamos constantemente tratando de mejorar y por ende sus comentarios siempre seran bienvenidos para poder mejorar como marca y brindarles a nuestros clientes el servicio y ayuda que se merecen. Se podran comunicar conmigo a traves de mi correo electronico [email protected] y espero poder ayudarlos con sus preguntas, comentarios o inquietudes.

Cordialmente,
Laura
UM

laura, pasate por www.hyosungcomet.com sector colombia; ahi estamos todos los usuarios de alto cilindraje y los que mas duro te vamos a dar :D:D

Makoto
27-abr-2009, 14:36
Mi nombre es Laura, quiero presentarme como vocera de UM y estoy aqui para ayudarles con preguntas, inquietudes, problemas y demas. Estamos constantemente tratando de mejorar y por ende sus comentarios siempre seran bienvenidos para poder mejorar como marca y brindarles a nuestros clientes el servicio y ayuda que se merecen. Se podran comunicar conmigo a traves de mi correo electronico [email protected] y espero poder ayudarlos con sus preguntas, comentarios o inquietudes.

Cordialmente,
Laura
UM

laura, pasate por www.hyosungcomet.com sector colombia; ahi estamos todos los usuarios de alto cilindraje y los que mas duro te vamos a dar

Esta es la direccion Directa del Sektor colombia .... http://www.hyosungcomet.com/foro/viewforum.php?f=35

cendo
27-abr-2009, 14:40
laura la pregunta q yo te aria es porq a cucuta no ha yegado la V2S 250 sin carenado y cuanto estaria costando?:p

poker
08-may-2009, 17:00
laura la pregunta q yo te aria es porq a cucuta no ha yegado la v2s 250 sin carenado y cuanto estaria costando?:p

:d un cordial saludo a todos, tengo ganas de comprarme la v2s 250, pero su precio con la 650 no se alejan mucho...quisiera saber si mantener la v2s 650 es muy costoso? Comparado con la 250.....pregunto con los cambios de pastillas, gasolina y mantenimiento en general,, muchas gracias y me muero de ganas por rodar en estas motos.

UMCOLOMBIA
08-may-2009, 17:48
CENDO, a finales de Mayo estarán llegando las V2S 250 modelo 2010. Usted puede acercarse a nuestro concesionario en Cucuta y reservar la suya.

---------- Mensaje agregado a las 18:45 ---------- al mensaje anterior de las at 18:38 ----------

CENDO el precio de las V2S 250 modelo 2010 es de $10,999,000.

---------- Mensaje agregado a las 18:48 ---------- al mensaje anterior de las at 18:45 ----------

POKER, el precio de los repuestos entre la 250 y la 650 son muy parecidos, de hecho muchos son iguales porque son compatibles. Cualquier otra duda que tenga por favor no dude en comunciarse conmigo a mi correo [email protected]

Gracias,

cendo
09-may-2009, 09:06
gracias mita fuede mucha alluda paramy q eatoy muy interesado en esamoto gracias

poker
11-may-2009, 12:10
:D hola laura, ese precio que me das de 250 es con matricula o solo la moto?? y tu sabes si la modelo 2010 trae alguna modificion teniendo encuenta la 2008, muchas gracias.

cendo
11-may-2009, 14:42
pues claro pana ese trae el tablero electronico q es mas bacano

poker
11-may-2009, 17:33
Cendo , lo que pasa es que esta moto la modelo 2008 ya trae eltablero digital, pero este tablero no marca las revoluciones de la moto, como esta moto no salio modelo 2009 es por eso mi pregunta.
Una cosa laura yo fui hoy aqui en bucaramanga y no se si es que los vendedores no les informan pero ellos no tienen ni la minima idea de esta moto la v2s 250 y confunden las referencias .... No saben cual es la v2s 250, con la v2s 250 r...esto deja mucho que decir, seria bueno que um les de unas clases a sus vendedores para que se enteren con quien estan trabajando, pues cuando le dije a uno de ellos, que si los repuestos de la hyosung 250 eran economicos? Este me respondio que ell0s no vendian esa moto, que tal este no sabe ni quien le paga el sueldo, es comico pero al mismo tiempo procupante. Gracias

cendo
12-may-2009, 11:18
pues eso es verdad poker porq yo tamvien fuy al estan de um en cucuta y no me dan rason de esa moto q ellos nosaven de esamoto nisiquiera cuanto vale y cuando llega a cucuta yo le dige a ellos q me avia llegado una informacion de BOGOTA diciendome q la moto iva allegar a finales de mayo y con un precio aproximado de caci 11´millones pero ellos nisiquiera lo savian q a ellos no le avian dicho nada y entonses esta pregunta ba para laura como medises q me hacerque a aparatar my moto v2s 250 sin carenage si ellos niciquiera saben el vendito precio o ciquiera cuando lleegaran a cucuta .

le agradeceria una pronta respuesta

gracias

att:

Robertoc05
13-may-2009, 08:54
Para todos los que tenemos motos UM les recomiendo se den una pasadita por facebook en este link http://www.facebook.com/group.php?gid=46319657006&ref=ts

Y se daran cuenta las maravillas que hacen los funcionarios de esta Gran Empresa no se si seran buenas o no las motos pero con respecto al servicio psot venta garantias y respaldo es lo mas malo que existe en motos lo digo por mi experiencia una moto comprada el 21 de febrero y solo he podido andarla 300 KM por culpa de esta gente y fuera de eso mi moto sin utilizarla y botando aceite pero bueno mi caso no es el unico miren el grupo en Faceboook y se daran cuenta de la realidad cada cosa que dicen los funcionarios de UM es cuento Chino

j.u.a.n.k.
18-may-2009, 21:52
pa los compañeros de hyosung 250 y 650 aqui hago extensa una invitación.

http://img200.imageshack.us/img200/1193/encuentro.jpg (http://img200.imageshack.us/my.php?image=encuentro.jpg)

KaleL
18-may-2009, 23:53
holas!
ps la verdad estoy muy interesado en comprar una UM250 preferiblmente roja la version carenada!
el ke este interesado me avisa con foticos

poker
21-may-2009, 16:48
hersasa.....hola me gustaria que me dijeras q tal son los repuestos de esta moto, son muy costosos?? quiero comprar una de estas S2V 650, lo malo es q d segunda mano casi nohay en el mercado, si sabes d alguna me puedes decir? bueno gracias por todo y esta genial tu moto

Makoto
22-may-2009, 08:14
Hola Poker, que referencia estas eniteresado en comprar N, S, o R?

poker
22-may-2009, 15:23
hola makoto pues me gusta V2S 650 la misma que tiene Hersasa, pero me toca de segunda ....ya que estaba pensando comprar la V2S 250 nueva modelo 2010 .....pero como los costos de repuestos son muy parecidos entre una y la otra , me estoy animando a tener de una la 650 y asi poder rodar con mas cilindrada, cualquier concejo se los agradesco por que estoy en esos dilemas, gracias.

MIL HORAS
23-may-2009, 18:47
Buenas a todos, soy el feliz propietario de una V2S 650 NAKED, le tengo parrilla soporte para maletero, herrajes para maletas laterales, protectores de motor con sliders, maletero topcase GIVI E 450 N, meltas laterales GIVI E 21, TANK BAG GIVI de 21 lts, GPS NAVMAN S 30, siempre ha utilizado aceite sintetico MOTUL 7100, es modelo 2007 pero esta rodando desde marzo 29 de 2008, a la fecha tiene 19777 Km, la vendo porque voy a cambiarla por una moto de otro estilo que sea mas comoda para mi esposa en viajes largos, com por ejemplo V STROM, a pesar que no es de mi gusto... Esta moto es una gran máquina, tiene una excelente relación peso potencia, es económica en consumo y los repuestos tienen un costo normal. La única queja que tengo no es ni siquiera de la moto sino de los distribuidores, los cuales no tienen sentido de responsabilidad con una marca como HYOSUNG, evidenciando en algunas ocasiones la falta de compromiso y de respaldo, por lo menos asi fue en el concesionario de UM EN TULUÁ, EN BUGA Y EN LA AVENIDA DE LAS AMÉRICAS EN CALI... si alguien se anima a quedarse con mi consentida llameme, 318 439 62 04 - 321 638 1510, la moto la llevo a bogotá a mediados de Junio.

http://www.vivetumoto.com/imagenes/out.php/i2894_IMG2014.JPG

http://www.vivetumoto.com/imagenes/out.php/i2895_IMG2008.JPG

poker
27-may-2009, 18:03
Hola mil horas, en el momento no te puedo llamar estoy fuera del pais por cosas de trabajo, pero cuentame cuanto kilometraje tiene la moto? Como esta de soat? Bueno y si me puedes adelantar mas o menos cuanto estas pidiendo por ella .....en que fecha estas en bogota para ver si a lo mejor nos podemos ver ya que me toca llegar a bogota primero y luego a bucaramanga, bueno muchas gracias .

Carlitos Molina
10-jun-2009, 08:36
BUENO MUCHACHOS PERO AL FIN CUANTOS SOMOS AQUI EN BOGOTA PARA EL CLUB UM PORQUE MUCHO BLABLABLA Y NADA DE NADA
PROPOPNGO: LA IDEA ES HACER UN ENCUENTRO MASIVO Y REALIZAR UNA CARAVANA SOBRE LAS VIAS BOGOTANAS EN COMPAÑIA DE LAS AUTORIDADES PERO EN GRANDE QUE SALGAMOS EN LOS MEDIOS, FAVOR RESPONDER Y COORDINAMOS:eek:

Makoto
10-jun-2009, 09:07
Carlos creo que algunas deesas ideas ya estan en ruedo entra aqui

http://www.hyosungcomet.com/foro/viewforum.php?f=35

y este es el post del encuentro nacional

http://www.hyosungcomet.com/foro/viewtopic.php?f=35&t=23430&start=0

DCCMOTOS
10-jun-2009, 18:22
Señores los felicito por esas naves, todas las referencias V2S de UM son originalmente HYOSUNG, lo cual, es una garantia de excelente calidad, esta marca construia las motos de alto cilindraje de suzuki. Cuando JAPON se fue de Corea, HYosung siguio construyendo estas maquinas, por eso el parecido con las GS y las SV de suzuki. Son excelentes maquinas y para su tranquilidad UM seguirà comercializandolas, casualmente en estos dias llego todo el alto cilindraje de UM a Colombia en todas las referencias V2S.

Carlitos Molina
11-jun-2009, 09:49
hola road's riders, quisiera aportar mi experinecia con la consentida, pues llevo con mi moto 250 unos 11 meses y ha molestado por: guaya clusth y filtro de aire, de resto ha sido para mi toda una maquina, en carretera no me le quedo a una gs5 y se deja inclinar considerablemente en las curvas, aunque opino que sus ruedas son un jabon en pista humeda. con respecto a la guaya mi mecanico no me recomendo la guaya de $1000, me dijo que si queria quedarme botado la comprara, con el filtro del aire, lo reconstruyo dejandolo en espuma (lavable) y me ha funcionado pwerfectamente. Mi deseo es comprar una salida que le proporcione un sonido mas racing pero no se donde ni cual, y que no sea tan costosa. Por favor muchachos ustedes que todo lo saben y lo que no, se lo inv... ayudenmen a personalizar mi um.
Saludos a todos los apasionados por las nenas de metal, y gracias por sus asesorias.:Dhttp://www.vivetumoto.com/imagenes/show.php/3534_IMG0010.JPG.html

Makoto
11-jun-2009, 10:03
Mira Carlos entra aqui, ahi se encuentran muchisimos usuarios de las V2S como se conocen aqui... precisamente es el sektor colombia donde hay muchos compañeros uqe le hqan modificado la salida a su moto

http://www.hyosungcomet.com/foro/viewforum.php?f=35

MIL HORAS
12-jun-2009, 09:55
Hola mil horas, en el momento no te puedo llamar estoy fuera del pais por cosas de trabajo, pero cuentame cuanto kilometraje tiene la moto? Como esta de soat? Bueno y si me puedes adelantar mas o menos cuanto estas pidiendo por ella .....en que fecha estas en bogota para ver si a lo mejor nos podemos ver ya que me toca llegar a bogota primero y luego a bucaramanga, bueno muchas gracias .



Hola Poker, la moto tiene 19000 km, el soat está pago hasta marzo de 2010, estoy viajando constantemente a Bogotá, puedes llamarme al 321 638 15 10, conversamos de todo lo demás, gracias

DakenSK8
08-jul-2009, 17:12
alguien sabe donde consigo sliders para una hyosung 250r y cuanto cuestan gracias x la info

Wory
08-jul-2009, 18:04
hola amigos mi nombre es andres estoy empezando a entrar en este mundo ya mi motocicleta tiene 3 viajes larguito y no molesta para nada la mia la llamo marijuana o mariyein es una una um 650 les agradesco la in formacion sobre este fierro gracias

chores10
12-jul-2009, 19:39
Que mas compañeros de carretera yo solo tengo que desir que tengo una UM V2S 250 y por el momento estoy muy contento co ella y ya tiene un año y 13 mil kilometros recorridos. y algo mas que agregar ninguna GS 500 que este original y sin modificaciones camina mas que una um tiene mas pike pero no mas velocidad final yo a mi rojita le saco si esfuersos 155 Kh y acosandola un poco lo maximo a sido 187 Kh todo gracias a sus dos cilindro en v
y ninguna GS a podido con ella la GS no bota mas de 150 Kh y eso que castigandola por que las e visto acosadas a solo 140. cada quien defiende lo suyo pero es mas moto la V2S.


Augusto Alvarez
Club Moto Antioquia
creando cultura moticiclistica
Medellin

---------- Mensaje agregado a las 19:39 ---------- al mensaje anterior de las at 19:27 ----------

Como estas compañero es muy facil abres el suich y inmediata mente le dejas undido el boton de seleccion (con el que le bajas de intencidad al tablero) y el se cambia automatica mente.


Augusto Alvarez

j.u.a.n.k.
15-jul-2009, 17:18
Que mas compañeros de carretera yo solo tengo que desir que tengo una UM V2S 250 y por el momento estoy muy contento co ella y ya tiene un año y 13 mil kilometros recorridos. y algo mas que agregar ninguna GS 500 que este original y sin modificaciones camina mas que una um tiene mas pike pero no mas velocidad final yo a mi rojita le saco si esfuersos 155 Kh y acosandola un poco lo maximo a sido 187 Kh todo gracias a sus dos cilindro en v
y ninguna GS a podido con ella la GS no bota mas de 150 Kh y eso que castigandola por que las e visto acosadas a solo 140. cada quien defiende lo suyo pero es mas moto la V2S.


Augusto Alvarez
Club Moto Antioquia
creando cultura moticiclistica
Medellin

---------- Mensaje agregado a las 19:39 ---------- al mensaje anterior de las at 19:27 ----------

Como estas compañero es muy facil abres el suich y inmediata mente le dejas undido el boton de seleccion (con el que le bajas de intencidad al tablero) y el se cambia automatica mente.


Augusto Alvarez


parce, con todo respeto, el velocimetro de su moto debe estar malo. Es cierto que la hyo 250 anda mucho, pero no a 187 km/h. Yo soy del THC y he visto 250 levantar 105-107 millas ( unos 165-170 km/h de marcador).

Tampoco es cierto que la GS solo levanta 140 km/h (ahi es de piloto o la maquina esta mala). La velocidad tope de una GS esta mas o menos entre 170-180 km/h.


de todas formas esas 250 son unas maquinotas.

Andres623
15-jul-2009, 20:47
Bienvenido Bayona, son muy buenas máquinas, tanto así que ya somos muchos los usuarios y estamos organizando el THC - Team Hyosung Colombia.

El soporte lo puedes conseguir con Mauro en
BIKES ADVENTURE
CLL 72#27A-15
BOGOTA DC
8034083

hola q tal soy nuevopor aca tengo una 250v2s y hasta el momento mi negrita sea a portado muy bien y q bien lo del THC . q chevre seria estar en esa organizacion saludos a todos....

FREZ
16-jul-2009, 15:47
por el comentario que hace juank se nota que las 250 de hiosung son buenas y correlonas por que en videos que he visto la v2s 250r levanta unos 173km/h y es de tan solo 250cc y si la gs 500 levanta unos 180km/h y es el doble de cilindrada, imaginese esa 250 he visto que tiene muchas ventajas depronto en subida la gs 500 si la sobrepasa pero en plano no creo igual por que el estilo es turing en cambio la v2s 250r es estilo super bike y paso a creer que por ser aerodinamica corta mejor el viento y arroja mas velocidad por este hecho en cambio la gs 500 nueva el estilo no le ayuda mucho a cortar el viento antes por lo contrario la ayuda es a detener y metiendole logica tampoco es que se quede mucho en una subida la v2s 250r teniendo en cuenta que el motor es en v a 70 grados, mas bien si lo creeria de una kawasaki ninja 250r que el motor es en linea y por lo que he escuchado no es muy correlona que digamos levanta unos 145km/h en las pruebas y eso que es mas liviana que la v2s 250r que es practicamente la misma suzuki, claro que suzuki y kawasaki tambien son muy buenas, pues estoy comparando excelentes maquinas, ademas la mayoria de carreteras de nuestro pais no se puede levantar mas de 140km/h y digo 140 exagerando y a mi modo de ver hiosung, suzuki y kawasaki son motos de alta calidad y buen desempeño.

richardpimon
16-jul-2009, 20:21
por el comentario que hace juank se nota que las 250 de hiosung son buenas y correlonas por que en videos que he visto la v2s 250r levanta unos 173km/h y es de tan solo 250cc y si la gs 500 levanta unos 180km/h y es el doble de cilindrada, imaginese esa 250 he visto que tiene muchas ventajas depronto en subida la gs 500 si la sobrepasa pero en plano no creo igual por que el estilo es turing en cambio la v2s 250r es estilo super bike y paso a creer que por ser aerodinamica corta mejor el viento y arroja mas velocidad por este hecho en cambio la gs 500 nueva el estilo no le ayuda mucho a cortar el viento antes por lo contrario la ayuda es a detener y metiendole logica tampoco es que se quede mucho en una subida la v2s 250r teniendo en cuenta que el motor es en v a 70 grados, mas bien si lo creeria de una kawasaki ninja 250r que el motor es en linea y por lo que he escuchado no es muy correlona que digamos levanta unos 145km/h en las pruebas y eso que es mas liviana que la v2s 250r que es practicamente la misma suzuki, claro que suzuki y kawasaki tambien son muy buenas, pues estoy comparando excelentes maquinas, ademas la mayoria de carreteras de nuestro pais no se puede levantar mas de 140km/h y digo 140 exagerando y a mi modo de ver hiosung, suzuki y kawasaki son motos de alta calidad y buen desempeño.

la mia megascoter hyosusng MS3 250 inyección, con maleta en baul, maletero lleno, alforjas extra grandes full y patica con traje y todo me anda a 120 en bogota y en baja altura 130.

AHORA BIEN; YO SOLO EN BOGOTÁ LEVANTO 140km Y SE QUE DA MÁS PERO ME DA COSITA Y CASI SIEMPRE ME TOCA FRENAR.

EN TIERRA BAJA SOLO LEVANTA 150 KM. SERÁ QUE ANDAN LAS MOTICOS ??????????????

Y ESO QUE ES UNA MEGASCOOTER QUE PESA 170 KG Y AGREGANDOLE LOS ACCESORIOS QUE LLEVO SIEMPRE MALETERO DE 40 HERRAMIENTA, PORTA ALFORJAS EN ACERO.

SERÁ QUE ANDAN LAS MOTICOS HYOUSUNG??????????:D

BUENSERVIDOR
31-jul-2009, 20:07
Que mas compañeros de carretera yo solo tengo que desir que tengo una UM V2S 250 y por el momento estoy muy contento co ella y ya tiene un año y 13 mil kilometros recorridos. y algo mas que agregar ninguna GS 500 que este original y sin modificaciones camina mas que una um tiene mas pike pero no mas velocidad final yo a mi rojita le saco si esfuersos 155 Kh y acosandola un poco lo maximo a sido 187 Kh todo gracias a sus dos cilindro en v
y ninguna GS a podido con ella la GS no bota mas de 150 Kh y eso que castigandola por que las e visto acosadas a solo 140. cada quien defiende lo suyo pero es mas moto la V2S.


Augusto Alvarez
Club Moto Antioquia
creando cultura moticiclistica
Medellin

---------- Mensaje agregado a las 19:39 ---------- al mensaje anterior de las at 19:27 ----------

Como estas compañero es muy facil abres el suich y inmediata mente le dejas undido el boton de seleccion (con el que le bajas de intencidad al tablero) y el se cambia automatica mente.


Augusto Alvarez

Amigo muchisimas gracias, EXCELENTE el último dato sobre cómo pasar de millas a kilometros no se imagina la felicidad que tengo GRACIAS DE VERDAD MUCHAS GRACIAS, estaba resignado pues ya tengo mi nave hace mas de 1 año y no habia podido. Oiga que verdadera sorpresa encontrarme con ese dato. De nuevo Gracias.

---------- Mensaje agregado a las 20:07 ---------- al mensaje anterior de las at 19:52 ----------


laura la pregunta q yo te aria es porq a cucuta no ha yegado la V2S 250 sin carenado y cuanto estaria costando?:p


Amigo si estas interesado en esa moto yo la tengo, claro es usada pero consentida unico dueño. Es modelo 2008, viene con tablero digital, asientos antideslizantes, llanta trasera 160 con 3 meses y delantera nueva. Soata hasta marzo de 2010, barras y cola personalizada. Cualquier cosa con mucho gusto.

Ya saben amigos moteros tengo a mi consentida para la venta. Paso el San Pedro y no vinieron pero los sigo esperando para que se peguen la rodadita por el Huila.

ricardo motorizado
05-ago-2009, 23:13
hola, estoy interesado en comprar una um 250 naked, quisiera escuchar opiniones sinceras de las virtudes y defectos de esta moto.
gracias

caploje
16-ago-2009, 09:26
un saludo para todos.

Alguno de ustedes sabe en podria afectar cambiarle el exosoto a mi um vs 250r por el exosoto de la um 650?

Un cordial saludo

caploje
17-ago-2009, 20:49
un cordial saludo.

Tengo un problema con mi UM vs 250r y no se q pueda ser. La moto se ahoga y se termina apagando cuando se lleva una aceleracion constante en altas reboluciones. Ya se a mandado a sincronizar se cambiaron bujias chiclers los resosrtes del carburador.

No se si tambien la causa de este ahogo sea el exosto q la moto posee dado q es un exosto de la um 650.

Agradezco su respuesta

richardpimon
17-ago-2009, 22:09
Llevela al taller de don jaime, el es duro de las motos hyosung sabe más de estas motos que los mismo que la importan um.

Tiene mejor herrameinta y sobre todo conocimiento.

Av boyaca n° 64 c 89. Costado occidental de la boyacá.

Digale que pertenece a vtm y el le hace su atención o si no diga que va de parte mia richard.

Saludos y me cuenta como le fue

Deibyd
24-ago-2009, 10:50
señores, coordial saludo.
estoy muy interesado en adquirir una nueva moto, estoy muy inclinado por la UM, según he podido leer en su foro al parecer es mejor que me monte en una 250, dado que en estos momentos poseo una Honda 160.
la version Naked me parece supremamente bonita a demás de los gallitos que se le pueden montar.
la única duda que tengo y leyendo el post del compañero que está vendiendo la moto por la comodidad de su esposa, es precisamente esta.
es muy incomoda para el parrillero? tengan en cuenta que mi intención de adquirir nueva moto es por el hecho de que soy adicto a la carretera y dado que soy casado siempre viajo en compañia de mi esposa y me preocupa mucho su comodidad y tranquilidad.

aprecio sus respuestas.

saludos

Deibyd Pérez.

j.u.a.n.k.
28-ago-2009, 21:23
señores, coordial saludo.
estoy muy interesado en adquirir una nueva moto, estoy muy inclinado por la UM, según he podido leer en su foro al parecer es mejor que me monte en una 250, dado que en estos momentos poseo una Honda 160.
la version Naked me parece supremamente bonita a demás de los gallitos que se le pueden montar.
la única duda que tengo y leyendo el post del compañero que está vendiendo la moto por la comodidad de su esposa, es precisamente esta.
es muy incomoda para el parrillero? tengan en cuenta que mi intención de adquirir nueva moto es por el hecho de que soy adicto a la carretera y dado que soy casado siempre viajo en compañia de mi esposa y me preocupa mucho su comodidad y tranquilidad.

aprecio sus respuestas.

saludos

Deibyd Pérez.


Parce, eso depende mucho del tamaño de su esposa (estatura). Mi esposa es chiquis (no mas de 160) y no le va mal en viajes, de todas formas no es una vstrom y obviamente si se cansa un poco mas. Lo mejor es que ensaye... suerte con eso.

En cuanto a montarse en 250, por venir de 160.. es relativo. Conozco a muchos compañeros que aprendieron a montar en moto en 650... Todo va en la mesura y el respeto por las máquinas.

LELOMA91
04-sep-2009, 17:02
Hola amigos, estoy en el proceso de subirme en una moto de mayor cilindraje a 250 o mas y la verdad me parece muy hermosa la 250 naked o carenada quisiera referencias en cuanto a prestaciones, repuestos, resistencia, potencia estaria agradecido si me orientaran con respecto a estas motos. Gracias

saijo020
09-sep-2009, 23:22
hola a todos soy nuevo aca, estoy por adquirir una UM GT650R 2007, quiero saber de la moto, como es, como se comporta, es buena compra, entre CBR 91 y UM 2007 opte por la UM espero no haber herrado he estado muy pendiente de sus compentarios y a ese se debe mi desicion, quetal son los repuestos, se consiguen, son muy costosos?, ustedes hacen paseos en octubre ya estra viviendo en bogota y me gustaria salir a rodar los finde..

omarchitect
10-sep-2009, 10:14
hola saijo020, pues le cuento yo tengo una 650R, la marca original no es UM, estas motos son koreanas, muy buenas por cierto, en españa tiene muy buena fama, nostros tenemos un grupo, se llama el THC, Team Hyosung Colombia, donde somos mas de 30 moteros con esta marca, estamos desde naked hasta las R, me alegra que se decidiera por esta marca, yo desafortunadamente estoy vendiendo la mia, pues me case hace un mes y en este momento existen otras prioridades,como son el formar un hogar y estabilizarme economicamente con mi esposa, la mia es una 650R, nunca me ha molestado para nada, solo lo normal , cambio de aceite, pastillas, mantenimientos preventivos, y esta como nueva, la tengo con exosto Two Brothers de carbono, filtro d eaire BMC, y ni un solo rayon en su pintura, si aun no has comprado la suya y quiere ver esta la tiene a la orden, la estoy casi que regalando asi como la tengo, pues por el mismo precio ofrecen otras pero sin este exosto y con el filtro de aire normal, ya despues de hacer mi cuña, le cuento que los repuesto no son tan dificiles de conseguir, no hay que negar que UM no e stan buen representante de la marca, pero tod lo qu es enecesite d ela moto se consigue , ya sea por ellos o por internet, como le dije antes nuestro foro esta sobre la plataforma de un foro español, y ellos nos ayudan en todo, cuanod quiera visitarlo la direcion es www.hyosungcomet.com y buscas el THC, mi cel es 3133963499 y mi mail es [email protected] cualquier cosa cuando quiera verla esta a la orden.

Makoto
10-sep-2009, 12:03
Uy Omar duro con la Cuña!!!

aqui esta la mia jajajajaja

http://www.vivetumoto.com/foros/500cc-adelante-584/vendo-mi-burrita-hyosung-gt650r-4367.html#post31057

saijo020
22-sep-2009, 16:55
omar gracias porla ofertapero ya hice negocio, no alcance a ver, compre una 2007, con 10.000km, negra en su totalidad, y hasta ahora llevo dos semans con ella y la he rodado bastante, no me a puesto pro por nada, igual ya pronto estare en bogota y espero salir a rodar ocn ustedes de verdad qeu si fuera por mi duermo en la moto y todo.... me parace uan nave genial...

tibu
24-sep-2009, 08:40
Hola muchachos ...yo tengo una um dsf 125, mod 2008, kisiera escuchar opiniones ...es buena moto?? lo unico es ke la siento un poquito amarradita ...ke modificaciones se le puede hacer??? ke me recomiendan ??

gracias ...

552266camacho
27-sep-2009, 17:36
me puedes regalar fotos de tu nave al correo [email protected] y cuanto es lo minimo que la dejas estoy en bogota

FRANK01
28-sep-2009, 10:05
Yo tengo una 650 cruiser..me ha parecido una gran maquina..es muy rapida comprada con cualquier custom del mercado..llega a 200km/h facilmente.......lo que si me parece malo es el servicio postventa y los talleres autorizados para el mantenimiento son una verdadera mamadera de gallo.......

alejome
03-oct-2009, 00:24
Hola a todos, he estado siguiendo su foro tratando de buscar algunas recomendaciones sobre la marca UM, me gusta mucho el corte de las motos, especialmente el de la V2S 250, tipo super bibe.En este momento estoy en canada pero regreso en 2 meses y me gustaria comprarmela por ese entonces, me gustaria que me ayudaran con comentarios, sugerencias, recomendaciones etc. gracias

saijo020
06-oct-2009, 23:12
Viejo de verdad la marca es buena pero me refiero a hyosung, son en base puras susuky y creemet egno una gt650r y me ha salido del peluche, no jode por casi nda y cuando jode la llevo a susuki de una y me la miran como tal, lo ultima que le cambie fueorn los mandos los que van en al direccion y son exactamente los mismo de la susuki gs 125, en el motor casi todas las piesas son las de la v-strom, son excelentes maquinas, em ha ido super bien, el unico problema que yo les veo es qeu si vibran un proco cuando se suben mucos la RPM pero de resto no les veo mayor problema ya es que uno la ponga apunto, segun su estulo de conducir, la moto si tre un problemita de frabrica y es qeu lso frenos son muy largos (se demora para frenan) pero cambiando las pastillas de frenos por una blandas, ahoria no me acuerdo al ref, y el liquido de frenos qeu es el DO4, pro que en UM les hechan DOT3, el problema se soluciona, asi que la mayoria de comentarios si los revisas son es por UM, no por las motos hyosung, en medllin ya existe un taller de repuestos que esta entrando con la marca APOMEL o algo asi no recuerdo bien el nombre ahora, pero como te digo son en base unas susuki y yo no cambio a mi baggera por nada ahora... otra cosas son muy economicas en combustible y precio apra ser tan grandes... ahy te dejo la inqueitud animate, yo soy mecanico automotriz y lo que hay que hacerles no vale la pena... VALE LA PENA TENER UNA MAQUINITA DE ESTAS, y si puedes montate en un 650 por aca hay muhcos uqe las vende... y me avisa pa salir a rodar....*-)

JohannCa
07-oct-2009, 17:20
Buenas.... acabo de comprar una v2s250r, aun no la tengo porque he estdo fuer ade la ciudad, he escuchado muy buenos comentarios acerca de ella y espero poder compartir con ustedes y con mi nuevo juguete..... saludos

NERGAL
07-oct-2009, 20:25
Felicitaciones Excelente maquina

edwincart
07-oct-2009, 23:38
uyy que elegante montarse en una nena de esas (v2s 250r ) de verdad lo felicito johannca... pues la verdad yo también estoy interesado en una hyosung v2s 250r tienen un corte muy elegante y el diseño esta bien pleno... me gustaria saber si ya existe alguna solucion para los repuestos que es el problema que todos aquejan y el que mas me preocupa... por que de la moto no hay nada que decir ya todo esta dicho que es una maravilla totalll... me gustaria que me regalen consejos ya que de sus experiencias pueden ayudarme a tomar una mejor decision.... gracias compañeros vtm....:felicidades:

milk_8912
08-oct-2009, 00:48
Bueno estoy en el mismo dilema teno 8 palos no mas y quiero esta nave voy a seguir buscando haber si encuentro..

saijo020
08-oct-2009, 14:35
yo ya me cai....

alejome
08-oct-2009, 17:06
que bueno companero con juguete nuevo, espero que la disfrute y no se le olvide escribir comentarios sobre la maquina y subir algunas foticos si puede. Yo estoy en el mismo dilema, tengo 8 millonsitos y quiero comprarme esa motico... sera? esperemos a ver que pasa.

milk_8912
09-oct-2009, 07:37
que bueno companero con juguete nuevo, espero que la disfrute y no se le olvide escribir comentarios sobre la maquina y subir algunas foticos si puede. Yo estoy en el mismo dilema, tengo 8 millonsitos y quiero comprarme esa motico... sera? esperemos a ver que pasa.


viejo estamos en las mismas... a mi me falta todavía una plática pero ya casi te e visto en todos los foros desde Vtm hasta el de los españoletas y ps viejo es una buena inversión, solo tienes q tener cuidado quien le mete la mano a tu maquina y verificar bien el estado yo ya tengo en la mira 2 posible compras después te comento como me fue..


Salu2 y les cuento q pronto van a haber mas integrantes en el club de HTC

NERGAL
09-oct-2009, 18:20
viejo estamos en las mismas... a mi me falta todavía una plática pero ya casi te e visto en todos los foros desde Vtm hasta el de los españoletas y ps viejo es una buena inversión, solo tienes q tener cuidado quien le mete la mano a tu maquina y verificar bien el estado yo ya tengo en la mira 2 posible compras después te comento como me fue..


Salu2 y les cuento q pronto van a haber mas integrantes en el club de HTC

THC team hyosung colombia y si quiere puede ser integrante antes de que la compre

saijo020
10-oct-2009, 22:16
HOLA necesito ayuda alguien que me ayude a conseguir el fuilto de acite de mi gt650r, que aca en la costa es imposible.... y no tengo naide que me haga la vuelta en med, pero si en bogota... les agradesco, lo necesito apra emprender el viaje y estar pronto en bogota rodando con uds.

---------- Mensaje agregado a las 22:16 ---------- al mensaje anterior de las at 22:08 ----------


THC team hyosung colombia y si quiere puede ser integrante antes de que la compre

Hola estoy buscando el filtro de aceite del aGt650r, me podrias colaborar ocn eso, yo estoy en b/quilla pero mi novia esta en bogota pra ver is me dices donde lo puedo comprar... gracias.

NERGAL
10-oct-2009, 23:26
HOLA necesito ayuda alguien que me ayude a conseguir el fuilto de acite de mi gt650r, que aca en la costa es imposible.... y no tengo naide que me haga la vuelta en med, pero si en bogota... les agradesco, lo necesito apra emprender el viaje y estar pronto en bogota rodando con uds.

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Hola estoy buscando el filtro de aceite del aGt650r, me podrias colaborar ocn eso, yo estoy en b/quilla pero mi novia esta en bogota pra ver is me dices donde lo puedo comprar... gracias.


le mando un mp

jajuja51
17-oct-2009, 06:23
buenas a todos, por fin me entregaron mi 250r negra este viernes 16 de octubre luego de una espera bien larga desde el 19 septiembre, osea casi un mes, luego de una constante peleadera con motos de alcala de la autopista norte, ellos me habian quedado de entregarmela el 10 de octubre y con la moto ya pagada totalmente, como raro, quedaron mal. Estuve practicando esa misma tarde con unos amigos, aclaro que soy novato y es mi primer moto, y lo que notamos raro en ella es la dificultad en encenderla, pasa como si estuviera ahogada, o como si no tuviera carga en la batería y hay que hacer varios intentos, no estoy seguro si esto fue causado por que la apagamos y la encendimos numerosas veces mientras practicabamos, y lo otro raro es que el contador de revoluciones se ubica inicialmente por encima de las mil, no se ubica en 0, cuando esta quieta y encendida pues, quiero saber amigos si estos dos asuntos son normales o si debo pasar por un taller um a que me la revisen. Atento y agradecido por sus respuestas.

richardpimon
17-oct-2009, 08:44
Hola amigo:

Lo del encendido de su moto puede ser como dice usted la bateria que se le alcanzo a descargar, ande la mto un buenrato para que se le regargue o verifique voltaje de la bateria debe estar por arriba de los 12 voltios.

Las revoluciones estan bien pues la moto para que quede encendida debe tener algo de revoluciones si usted dice que esta en 1000 creo que esta muy bien, otra cosa seria que estuviera arriba de las 2000 revoluciones sin acelerar.

jajuja51
17-oct-2009, 20:16
gracias compañeros hyosung, gracias por sus respuestas, les cuento que la moto no volvio a prender, debe haber algún problema con el encendido, o la bateria, ni "chockeada", se ve que el display pierde luminosidad, como si no hubiese suficiente corriente, la pude prender rodada en segunda y una vez prendida la deje un buen rato, para que cargara, la apague, y volvi a intentar prenderla, pero nada, no enciende. Ya mañana es domingo, y no creo que los talleres UM esten disponibles, pero talvéz pase por el de la calle 80 a ver que, desconfio mucho del de motos de Alcala, cuando nos la entregaron halla, el supuesto mecanico dijo que estaba dura de arrancar, y solo dijo que aceleraramos un poquito y listo, no ahondamos en ese detalle.
Les pregunto compañeros si se puede afectar de alguna manera la moto al prenderla rodada o empujada?
Nuevamente, muchas gracias por sus respuestas.

jajuja51
18-oct-2009, 20:11
Hola amigo:

Lo del encendido de su moto puede ser como dice usted la bateria que se le alcanzo a descargar, ande la mto un buenrato para que se le regargue o verifique voltaje de la bateria debe estar por arriba de los 12 voltios.

Las revoluciones estan bien pues la moto para que quede encendida debe tener algo de revoluciones si usted dice que esta en 1000 creo que esta muy bien, otra cosa seria que estuviera arriba de las 2000 revoluciones sin acelerar.

hola richard, gracias por su ayuda,
ya se le midio el voltaje a la batería esta mañana y esta en 13V, osea que la batería esta bien.

Sigue sin alcanzar encender. Toca empujada.

Mañana la llevo a UM calle 80 a ver que.

saijo020
18-oct-2009, 20:46
amigo me pasaba lo mismo que a vos y tengo un 650,
lo primero es qeu las baterias ocn qeu vienen las motos no son muy buena suqe digamos tumoto debe llevar una bat de 12v 8Ah como minimo, o si te cabe montale una 12v 12ah, yo a mi 650 le tengo un 12v 8ah y me va bien por fin no pone problema, si el pantalla se esta apagando este es el problema, otra cosa re visa el regulador, aveces esta mal conectado o esta dañso, el regulador es uan piesa que esta en el lateral deredcho de la cola de la moto(te toca desarmar la cola), el tien 5 cables tres amarillos o otros dos que no recuerdo mira el link de lo dejo aca http://foros.cantv.net/forum_posts.asp?TID=21523&PN=40 no te desesperes con la moto la moto es muy buena el problema es la posventa, yo al principio m ejarte pero tube pasciencia y ahora la disfruto al maximo, es muy buen moto la que tienes, o con calma la pudes ir conociendo, yo no dejo la verdad que nadie toque la mia, soy mecancico automotriz y hasta ahora comienzo con las motos, pero me va bien, cualquir otra duda comenteme yo le trato de dar una solucon que uds mismo pueda darle de ser posible.

Para el chequto del regulador necesitas un voltimetro (tester) y es buenoq eu lo mantengas apra revisar la carga de tu bateria y para cositas electricas, si no lo tienes comprate uno son economicos y es muy util 100pre.

Pasiencia y pronto la disfrutaras

Cual queir duda o inkietud me dicen a todos los hyosung, tengo el manul de servici de las 250 y 650

---------- Mensaje agregado a las 20:46 ---------- al mensaje anterior de las at 20:44 ----------

abramos un foprito para los problemitas con las 250 y 650 asi vamos a la fija....

richardpimon
18-oct-2009, 22:20
hola compañero:

lamentable lo de su moto, pero seguro tiene que ver con la ensamblada esos de um son mecánicos de triciclos y bicicletas no saben nada y menos de motores de medio y alto cilindraje.

ni por el putas la lleve a la 80 los comentarios de alla son perversos por no decir pésimos.

llevela a la 100 o a otro lado. yo por ejemplo deje de llevar mi maxiscooter a revisiones de garantía despues de los 5000 km pues la verdad estas mtos son muy buenas que no necesitan mayor cosa.

hay un taller de jcm motos en la boyacá con calle 64 c 79 don jaime se llama el señor y el conoce mucho de esas mtos además es taller autorizado de Um, asi que si desea echese la pasadita


ojo no mande lavar su moto con magueras de alta presión, ni por el putas se haga ese daño y a la moto. es mejor que la lave usted mismo , hasta se la dejan mejor y en casa le dan juguito o tintico. :D:D:D:D:D:D:D:D:D

jajuja51
19-oct-2009, 18:12
ni por el putas la lleve a la 80 los comentarios de alla son perversos por no decir pésimos.



Entonces hombre richard, leí demasiado tarde su post, ya esta en calle 80, con un tal supuesto jefe de taller jaime cabrales, me quedo de entregarmela mañana martes en la tarde, le dije al man que mañana la recogia así fuera para llevarmela a calle 100.

Eagles
19-oct-2009, 18:39
jummm y a la calle 100 menos ese costeño es perverso pa tirarse las naves....:mad: yo le recomiendo que postee en www.hyosungcomet.com hay le dan informacion de ivan almares un buen mecanico para estas motos... el problema es que el man tienen una mano de trabajo qeu toca exijirle compromiso en la entrega...

richardpimon
19-oct-2009, 20:20
jummm y a la calle 100 menos ese costeño es perverso pa tirarse las naves....:mad: Yo le recomiendo que postee en www.hyosungcomet.com hay le dan informacion de ivan almares un buen mecanico para estas motos... El problema es que el man tienen una mano de trabajo qeu toca exijirle compromiso en la entrega...

tiene razón no me acordaba de eso.

Entonces llévela al taller de don jaime en la boyaca con 64c jcm motos. Lleve su calcomonia de vtm o diga que lo envié yo el le hace su atención.

Ademas el hombre es duro en hyosung yo la llevo allá y la mayoría de motos que están ahí son hyosung sin olvidar que es taller autorizado um.

saijo020
23-oct-2009, 16:05
una gt 650r con 25.000km sin problemas....
http://www.youtube.com/watch?v=U9uR6_Zc0pw&feature=related

jajuja51
26-oct-2009, 14:19
Hola compañeros hyosung, como les habia dicho lleve mi nueva moto v2s 250R a UM calle 80 el lunes 19 octubre por garantía para que arreglaran lo del encendido, hable directamente con jaime cabrales el jefe de taller, le manifeste mi preocupación por el servicio UM, basado en los comentarios de clientes insatisfechos expresados en Internet (foros, facebook, otras páginas, etc..), quedaron de entregarmela ese mismo lunes, pero al final me la entregaron al día siguiente en la tarde, la prendieron bien, me indico el del taller que tuvieron que "carburar" la moto y algo de "sincronizarla", el caso es que ya han pasado 7 días y la moto ha prendido desde esa fecha, bueno hoy lunes en la mañana por ejemplo, la moto fría desde el medio día del sabado que no se ha utilizado, la moto prendio luego de unos 3 intentos con el boton de encendido y "chokada" y manteniendola acelerada un ratico despues para q no se apague, prendio y se dejo calentar un buen rato. Por el momento los del taller calle 80 solucionaron el problema. Pronto les subire nuevas fotos de mi negrita.

fredd8505
28-oct-2009, 00:05
hola a todos, quisiera averiguar alguna cosas de la 650r, que tal es esta maquina con respecto a potencia cargando pasajero y subiendo, tiene una buena respuesta ?, Y LO OTRO ES que tanta gasolina consume en cuantos kilometros. yo actualmente poseeo una 250r y la tanqueda full me equivale a $ 32000 pesos, de extra o premium y lo que me dura es una semana precisamente de sabado a sabado, sin andarla mucho,quisiera tener una moto de mas potencia pero antes quisiera saber los pros y los contras de la 650r, gracias y por favor comenten

saijo020
03-nov-2009, 11:07
hola a todos, quisiera averiguar alguna cosas de la 650r, que tal es esta maquina con respecto a potencia cargando pasajero y subiendo, tiene una buena respuesta ?, Y LO OTRO ES que tanta gasolina consume en cuantos kilometros. yo actualmente poseeo una 250r y la tanqueda full me equivale a $ 32000 pesos, de extra o premium y lo que me dura es una semana precisamente de sabado a sabado, sin andarla mucho,quisiera tener una moto de mas potencia pero antes quisiera saber los pros y los contras de la 650r, gracias y por favor comenten

Amigo la moto es muy buena acabo de realizar el viaje Barranquilla, Medellin, lastimosamente me accident subiendo valdibia, pero la moto se comporto muy bien todo el tiempo. sobretodo cuando las llantas calentaron, subiendo no tiene ningun problema, realice el viaje con mi novia, y no solo tubimos el cansancio nrmal de una moto, en cuanto a combustible realizo todo el viaje con 3 tanqueadas, aun promedio de 120km/h, me parece excelente una muy buena maquina, bastante confiable, no me dejo tirado el error fue mio con el accidente..

OTRA COSA PARA VER QEUIN ME PUED AYUDAR A CONSEGUIR EL REPOSA PIES DEL PILOTO, EL DE LOS CAMBIOS, Y EL MANILLAS DEL EMBRAGUE.... PARA VOLVER ARODAR MI MOTO:'(:'(

fredd8505
06-nov-2009, 19:53
gracias men por contestarme, pero aun me queda una duda la v2s 250r con el tanque lleno hace aproximadamente un recorrido de 320kms, ENTONCES MI DUDA ES CUANTO ES EL PROMEDIO DE LA 650 EN RECORRIDO CON EL TANQUE LLENO

NERGAL
07-nov-2009, 22:00
Amigo la moto es muy buena acabo de realizar el viaje Barranquilla, Medellin, lastimosamente me accident subiendo valdibia, pero la moto se comporto muy bien todo el tiempo. sobretodo cuando las llantas calentaron, subiendo no tiene ningun problema, realice el viaje con mi novia, y no solo tubimos el cansancio nrmal de una moto, en cuanto a combustible realizo todo el viaje con 3 tanqueadas, aun promedio de 120km/h, me parece excelente una muy buena maquina, bastante confiable, no me dejo tirado el error fue mio con el accidente..

OTRA COSA PARA VER QEUIN ME PUED AYUDAR A CONSEGUIR EL REPOSA PIES DEL PILOTO, EL DE LOS CAMBIOS, Y EL MANILLAS DEL EMBRAGUE.... PARA VOLVER ARODAR MI MOTO:'(:'(


Que embarrada lo del accidente lo importante es q usted esta bien le paso por interno el numero de un man depronto el tenga los respuestos q necesitas hablamos.

saijo020
17-nov-2009, 22:27
gracais hombre pero mi negra ya esta rodando logre levantar los repuestos de un man que fundio el motor de la moto lastima por el pero bueno, ya la negra esta rodando pero mero golpe mi rodilla le hizo mero undido al tanque epro bueno ya he estado cotizando arreglos y sale cariñoso pero bueno los hare, le estoy diseñando lso sliders a las 650r, n y s para que esto no me vuelva a pasar cuando lso tenga lsito aviso en el foro para lso que esten interesados tambien jejeje, gracias hombe...

---------- Mensaje agregado a las 22:22 ---------- al mensaje anterior de las at 22:15 ----------


gracias men por contestarme, pero aun me queda una duda la v2s 250r con el tanque lleno hace aproximadamente un recorrido de 320kms, ENTONCES MI DUDA ES CUANTO ES EL PROMEDIO DE LA 650 EN RECORRIDO CON EL TANQUE LLENO

hombre todo depden de lo duro que le apretes, yo la mia la mantengo al dia en todo y me esta dando aproxiamdamente con tanque llego unos 300 a 350km andando a un promedio de 60 y 80 la mayor parte del tiempo, aveces me da un poco mas otras un poquito menos pro ese es el preomedio todo depende de la emcocion, en carretera eso se traduce como a 4 horas danole seguido y cuando vuelvo a tanquear full nunca me ha marcado mas de 22.000.

---------- Mensaje agregado a las 22:27 ---------- al mensaje anterior de las at 22:22 ----------


hola a todos, quisiera averiguar alguna cosas de la 650r, que tal es esta maquina con respecto a potencia cargando pasajero y subiendo, tiene una buena respuesta ?, Y LO OTRO ES que tanta gasolina consume en cuantos kilometros. yo actualmente poseeo una 250r y la tanqueda full me equivale a $ 32000 pesos, de extra o premium y lo que me dura es una semana precisamente de sabado a sabado, sin andarla mucho,quisiera tener una moto de mas potencia pero antes quisiera saber los pros y los contras de la 650r, gracias y por favor comenten

que pena ese dia se me ovido lo mas importante la 650 se tanquea con 32 tambien tiene el mismo tanuqe lo que vaira es la altura... y el ancho de la llanta trasera... yo le parquie una al aldo a la mia que el dueño la mando a levantar y si no fuera por las aleticas de refrigeracion y el mofle mas bajo no encontrarias la diferencia

richardpimon
17-nov-2009, 22:47
Alguien sabe de un proovedor de repuestos para hyosung que este en bogotá o que haga el favor de traer directamente de usa?

Teléfono y dirección por favor


gracias

fredd8505
18-nov-2009, 19:58
ok men muchisimas gracias por contestarme, pero ahora tengo mas claras las inquietudes acerca de la 650. Lamento sinceramente lo de tu accidente pero debido a tu accidente me imagino que haz tenido que cotizar repuestos para la 650, y hay es donde me PUEDES o me PUEDEN ayudar, que tan costosos son los repuestos para esta moto, que fue lo que se te daño y cuanto fueron los costos ?, otra de las cosas es referente al cambio de aceite sin pagar la mano de obra , el solo aceite para la 250 me vale 45500 el motul 7100 entonces cuanto vale para la 650 si es de mas cilindrada ? REFIRIENDOME A LA UM 650 QUISIERA SI FUERA POSIBLE REPUESTAS CLARAS NO ME IMPORTA SEAN EXTENSAS, y agradesco su importante colaboracion GRACIAS

FREZ
19-nov-2009, 21:42
SI DE ALGO LES SIRVE SRES DE HYOSUNG AQUI MUESTRAN LOS PASOS DE COMO PASAR LAS MOTOS DE MPH A KM/H, HAY LES DEJO EL ENLACE.


http://www.motoexpertos.com/index.php?option=com_agora&task=topic&id=46282&p=1&Itemid=24#p49967

gonsilva
21-nov-2009, 18:27
SI DE ALGO LES SIRVE SRES DE HYOSUNG AQUI MUESTRAN LOS PASOS DE COMO PASAR LAS MOTOS DE MPH A KM/H, HAY LES DEJO EL ENLACE.


http://www.motoexpertos.com/index.php?option=com_agora&task=topic&id=46282&p=1&Itemid=24#p49967
hola fredy, como estas
Veo que tienes bastante conocimiento de motos. Tu sabes que tengo una UM XTREET 200 y me gustaría que me ayudaras un poco comentandome como es el sistema sellomatic. La verdad es que es la primera vez que tengo un moto con este sistema y no tengo ni idea como funciona, que debo hacer cuando me pinche. En el mercado venden un aerosol para echarle en caso de pinchada, pero no se como es el sistema y si después debo cambiarle neumatico o algo. La verdad es que agradecería mucho tu colaboración.

fredd8505
22-nov-2009, 16:51
soy el tocayo de fredy de todas maneras espero que te sirva esta informacion. Las llantas sellomaticas no tienen neumatico,por eso esta clase de rines no tienen radios como los comunes y corrientes, el aire no se sale porque las pestañas de las llantas crean un sello con el rin y asi evita que se escape el aire. Cuando uno ve que ha la llanta de le mete una puntilla o un vidrio o otra cosa, lo mejor es nunca sacarle el objeto porque si se le saca la llanta se desinflara de una vez, hay ocasiones en que estas llantas puden durar mucho tiempo con un objeto incrustado sin pincharse, clarooo lo mejor es siempre mejor mandarla a arreglar. Por lo general las motos de alto cilindraje no tienen burro para poder alzarla y con facilidad quitarle las llantas, entonces muchos utilizamos un liquido que sirve para despinchar, es una forma facil de desvararse mientras se llega a un montallantas. Estando la llanta completamente desinflada, se coge el liquido se le conecta a la valvula de la llanta y se infla solo un poco la llanta no se infla por completo, este aerosol tiene gas y liquido,enseguida se rueda un poco la moto para que el liquido recubra toda la llanta por dentro y despues de andarla un rato el mismo liquido se encarga de inflar la llanta y rapidito para el montallantas, no es aconsejable desjar la llanta inflada con esto BUENO NOS PILLAMOSSSSSSSSS

dgarrido
31-dic-2009, 09:38
Hola a todos, como soy nuevo dentro del mundo de la motos, le comento que me he decidido por comprar una moto UM V2C 250T o mas conocida como la Hyosung aguila, ayer la fui a verificar al sitio de alistamiento de UM en alamos y revisandola encontre que no tiene los manometros que tienen dentro de la decripcion de la pagina de UM, tambien revise la pagina de Hyosung en USA y la que me van a entregar tiene los indicadores resumidos en un tablero digital. mi pregunta es si alguien de ustedes tiene una con esta configuracion? y otro favor es donde puedo conseguir accesorios para esta moto. gracias y feliz año!!!

FREZ
31-dic-2009, 18:59
LO FELICITO MUY BUENA DECICION LA HYOSUNG ES DE COREA DEL SUR Y DE MUY BUENA CALIDAD, TODO LO CONTRARIO DE LAS MOTOS QUE TIENE UM DE MENOS DE 200CC QUE SON CHINAS, SI DE ALGO LE SIRVE LE DEJO LA PAGINA DONDE SE PUEDEN CONSEGUIR ACCESORIOS EN BOGOTA PARA HYOSUNG:

http://hyotech.net/

Guaslan
17-ene-2010, 21:36
Hola herasa!

Yo tambien poseo una UM V2S 650 NAKED, y estoy muy contento, resulto ser mucho mejor maquina de lo que alcanzaba a imaginar, a pesar de ellos tenia muy buenas referencias de la moto, por otra parte lo felicito por su moto, la tiene muy bonita y pues a mi tambien me gustaria instalarle el maletero, pero es un poco complicado conseguir el soporte, ud comenta que es un Customs Evolution, me gustaria que me dijera, si no es mucha molestia, en donde puedo comprarlo, ya que se ve que es bastante bueno y sobre todo practico, gracias y saludos.

Bayona


Hola, buen dia..!!!
soy nuevo en esto, acabo de registrarme, me gustan las motos, he pensado adquirir una hyosung 650 naked..!! me gustaría, basados en sus experiencias,me recomiendan o no comprarla? es verdad,la moto es coreana, q tan bueno es el respaldo? por favor,me podrían dar un sabio consejo..?

saludos a todos..!

Guaslan..!
:D

---------- Mensaje agregado a las 21:36 ---------- al mensaje anterior de las at 21:32 ----------


jummm y a la calle 100 menos ese costeño es perverso pa tirarse las naves....:mad: yo le recomiendo que postee en www.hyosungcomet.com hay le dan informacion de ivan almares un buen mecanico para estas motos... el problema es que el man tienen una mano de trabajo qeu toca exijirle compromiso en la entrega...


Hola..!!
te cuento q el taller mecanico de la calle 100 lo cerraron..!!!

pienso adquirir una s2v 650, pero me da algo de desconfianza debido a la falta de respaldo..q tal son las motos hyosung?

saludos..

Guaslan
:D

fredd8505
28-ene-2010, 22:51
las motos en si salen muy buenas, pero no cuenten para nada con la UM, la falta de experiencia de los mecanicos con las motos de alto cillindraje deja mucho que desear, y no solo lo opino yo si no muchos de los usuarios de estas motos. MAL POR UM, QUE NO RESPALDA A SUS USUARIOS

jup81
24-feb-2010, 23:50
Aqui esta la nave, lista para rodar en una salida que hicimos al sisga este domingo.

http://img206.imageshack.us/img206/7770/dsc00030fh1.jpg


Muestren las de ustedes.

Saludos cordiales

Donde conseguiste el protector de las barras?

Saludos

WingFalcon
12-mar-2010, 09:54
Increible la falta de respeto que tienen los concesionarios UM, especificamente el centro de entregas ubicado en la Cll. 80 69Q-05 (Bogotá). Desde el pasado 13 de Febrero de 2010 compre una moto Xtreet 200 en Carrefour Hayuelos, a partir de ese dia debia esperar 10 dias habiles para la entrega de la moto, pues adquirí una que estaba disponible para entrega, que es lo que ellos tienen estimado se demora la matricula de la moto. Pasados estos 10 dias, me han citado 6 veces para la entrega de la moto, y siempre me han dado una excusa para no entregarmela. Es increible, que al comprar la moto y cancelar el valor del tramite y matricula ese mismo dia, sean 15 dias despues que inicien el tramite de matricula, pasen otra semana y no realicen el alistamiento de la moto teniendo ya los documentos, placas y demas.
Mi molestia radica simplemente en el hecho de darme una y otra fecha para la entrega de la moto y no cumplir. Han sido 6!!!!!!, las fechas y dias que me han puesto a esperar una moto que al final me dicen, no tenemos!! 6!!!!. Ironicamente el dia de mi compra, se encontraba un señor discutiendo igualmente por la entrega de su moto.
Señores de Vivetumoto, como grupo unido alrededor del motociclismo, solicito a uds. me ayuden y asesoren al respecto de como debo actuar con esta gente, y poder exigir el respeto y el buen manejo de la compra que realizé.

Muchas gracias....

alejoter
19-mar-2010, 11:16
Que mas compañeros de carretera yo solo tengo que desir que tengo una UM V2S 250 y por el momento estoy muy contento co ella y ya tiene un año y 13 mil kilometros recorridos. y algo mas que agregar ninguna GS 500 que este original y sin modificaciones camina mas que una um tiene mas pike pero no mas velocidad final yo a mi rojita le saco si esfuersos 155 Kh y acosandola un poco lo maximo a sido 187 Kh todo gracias a sus dos cilindro en v
y ninguna GS a podido con ella la GS no bota mas de 150 Kh y eso que castigandola por que las e visto acosadas a solo 140. cada quien defiende lo suyo pero es mas moto la V2S.


Augusto Alvarez
Club Moto Antioquia
creando cultura moticiclistica
Medellin

---------- Mensaje agregado a las 19:39 ---------- al mensaje anterior de las at 19:27 ----------

Como estas compañero es muy facil abres el suich y inmediata mente le dejas undido el boton de seleccion (con el que le bajas de intencidad al tablero) y el se cambia automatica mente.


Augusto Alvarez


Augusto, muchas gracias por el dato del cambio de Milla a Kilometros, anoche en la redada me comentaron que se podia hacer per no tenia ni idea como, de nuevo muchas gracias .......aaa y definitibamante contamos con unas muy buenas maquinas...........

leitmotif
19-mar-2010, 20:37
no hable damier que esa pomada no da tanto... si por lo menos fuera 650 le creo....

richardpimon
20-mar-2010, 00:04
Hermano veo que usted es incredulo, pues le propongo que las ponga en prueba con su moto y sale de dudas.

La mia una mega scooter, que es una moto pesada y 250 c.c. Con inyección alc anza facilmente los 140 km, entonces por que no creer en una 650?.

Cuando usted guste le demuestro que es cierto.

Y si quiere no le quito el maletero ni los porta alforjas.

FREZ
20-mar-2010, 15:13
HUY hay piques juan diego vs richard pinto (gs 500 vs megascooter 250) si llegan a comprobar cual levanta mas velocidad o por lo menos la ventaja no sera mucha a la de la gs deberian hacer la prueba y subir el video haber que tal :batalla:, en este video muestran la um v2s 250r (hyosung gt 250r) contra una suzuki dr 650 y le gano la 250 a la 650, si piensan que es la um 650 no es asi si se fijan en el sonido y el exosto de la um es el de la 250 y el comentario al lado derecho donde dice suscribirse dice: 250vs2r v.s. suzuki dr 650, aclaro que la dr 650 es de un piston pero es 650 entonces si le gana a una dr 650 pienso yo por que no le puede ganar la um v2s 250r a una gs 500, depronto me este equivocando pero veo probavilidades, aqui les dejo el video de la hyosung 250 vs dr 650:

http://http://www.youtube.com/watch?v=hPLILMCUyD8

leitmotif
20-mar-2010, 17:17
esa dr pero 200...

FREZ
21-mar-2010, 16:55
juan diego me puse a analizar el video en cuanto a su comentario y pues por sonido y por la forma del exosto y el tamaño del motor me parece que es una dr 650 la dr 200 el exosto es de color negro y pequeño y el motor mas pequeño un amigo tiene una y he tenido la oportunidad de manejarla y verlo cuando arranca la dr 200 y no suena asi, como suena la del video suena es a 650 tiene un sonido como de elicoptero, es la misma moto que uno ve a los del transito en bogota la dr 650 no hay equivocacion ademas el titulo del video dice dr 650.

j.u.a.n.k.
13-abr-2010, 10:58
Iniciado por chores10 Ver Mensaje

Que mas compañeros de carretera yo solo tengo que desir que tengo una UM V2S 250 y por el momento estoy muy contento co ella y ya tiene un año y 13 mil kilometros recorridos. y algo mas que agregar ninguna GS 500 que este original y sin modificaciones camina mas que una um tiene mas pike pero no mas velocidad final yo a mi rojita le saco si esfuersos 155 Kh y acosandola un poco lo maximo a sido 187 Kh todo gracias a sus dos cilindro en v
y ninguna GS a podido con ella la GS no bota mas de 150 Kh y eso que castigandola por que las e visto acosadas a solo 140. cada quien defiende lo suyo pero es mas moto la V2S.


Augusto Alvarez
Club Moto Antioquia
creando cultura moticiclistica
Medellin



uy no... yo lo repito y lo sostengo... hay que ser obejtivos y realistas las hyo son muy buenas máquinas, pero tampoco pa decir que mi 650 levanta 260 kmh o que una 250 pasa por encima de 180 kmh.

NERGAL
13-abr-2010, 11:12
uy no... yo lo repito y lo sostengo... hay que ser obejtivos y realistas las hyo son muy buenas máquinas, pero tampoco pa decir que mi 650 levanta 260 kmh o que una 250 pasa por encima de 180 kmh.

maxima maxima velocidad de una hyosung 250 entre 172 y 176km maxima maxima

LELOMA91
23-abr-2010, 21:54
Hola, me acabo desubir a uns v2s 650 naked y quisiera saber si es normal que en bajs velocidad los cambios sean duros y que otras consideraciones debo tomar en cuenta para su mantenimiento. Gracias

yayo78
06-jul-2010, 15:45
Buenas tardes muchachos, he leido cada uno de lso comentarios de las hyo 250 y veo que son muy buenas motos actualemte tengo una akt sm 200, modelo 2008 y la quiero cambiar por una de mayor cilindraje en mis planes estaba comprarme las gs 500 por marca porque es suzuki, quiciera que con toda la sinceridad del caso pues en su respuesta esta mi decision de escoger entre la um 250 o la gs 500, muchas gracias por los comentarios bye...:D

juanmotos
08-jul-2010, 16:24
lo invitamos a conocer el nuevo taller autorizado um en bogota
y que se pueda dar cuenta de nuestro buen servicio le prometo que no se arrepentirA
ademas tenemos la herramienta necesaria para que su moto no resiva ni un solo martillazo
solo manejamos tecnologia de punta
lo invito a que pase por nuestro perfil y observe las fotos de nuestro taller
o llamenos al telefono 6961365

diegoacc
13-jul-2010, 16:56
aqui esta la nave, lista para rodar en una salida que hicimos al sisga este domingo.

http://img206.imageshack.us/img206/7770/dsc00030fh1.jpg


muestren las de ustedes.

Saludos cordiales


buenas tardes hersasa veo q tiene esa moto muy muy bakna la verdad tengo pensado comprar una motico mucho mas grande a la q tengo y psss siempre me ha matado la v2s 650 pero la verdad tengo muchisimas dudas en cuanto al respaldo y los repuestos no solo por lo q dicen q son dificiles de consegir sino tambien por q dicen q son muy costosos, como puede ver todo lo q se es por comentarios... Me gustaria saber si ud me pudiera ayudar con una respuesta sincera sobre la calidad de la moto ( q tengo entendido q es muy buena) y sobre los repuestos y el mantenimiento de la misma!! Espero la respuesta suya o de algun motero q me pueda guiar sobre esta moto o si me aconsejan otra como la gs 500 o algo asi gracias !!!!!!!:) :d

RODRIGZ2
19-ago-2010, 01:29
holas

Soy de cali, tambien tengo una um (v2s 250r) y quisiera poder tener con quien rodar o compartir informacion en esta ciudad mi correo es [email protected] tel:3148276908

estare atento con su respuestas

JAIMEHV
25-ago-2010, 22:44
HOLA A TODOS, TENGO UNA XTREET 200 NAKED DESDE HACE UN AÑO, EN ELLA APRENDI A MANEJAR Y ME ENAMORE DE ESTA MAQUINAS.
LA MOTO COMO TAL ES BUENA, LO MALO ES LA REPRESENTACION PEOR ESO ES OTRO TEMA, ESTOY EN NEGOCIACIONES CON UN MUCHAHO QUE CONOCI Y VAMOS A HACER LO SIGUIENTE, YO LE DOY LA MIA Y UN EFECTIVO Y EL ME DA SU V2S250. EL LA TIENE MUY BONITA Y A MI ME HA GUSTADO ESTA MOTO DESDE QUE FUI A COMPRAR LA MIA. USTEDES ME PODRIAN DAR RECOMENDACIONES DE ESTA MOTO'? TODOS HABLAN MUY BIEN DE ELLA PERO TODOS SON DUEÑOS Y NADIE HABLA MAL DE LO PROPIO, QUISIERA COMENTARIOS LOS MAS OBJETIVOS POSIBLES PUES IGUAL EL NEGOCIO YA LO VOY A HACER SEA LO QUE SEA Y QUIERO SABER EN QUE ME VOY A METER.DESDE CALI UN ABRAZO Y POR ACA A LA ORDEN Y LO DE LA GUAYA PUES ES MAL GENERAL, A LA MIA YA SE LA HE CAMBIADO UNA CUATRO VECES Y ADIVINEN, LA ORIGINAL NO SE CONSIGUE Y TOCA NACIONAL.
MI EXPERIENCIA CON LA EXTREET COMO MAQUINA HA SIDO BUENA, MAS CON EL CONSECIONARIO NO. ME METI A UN HUECO A 100 POR HORA Y EL RIN TRASERO SE PARTIO, NO ME CAI, NO SE DAÑO LA LLANTA(MANLUNG) BUENA COSA PERO LA CULPA DEL DAÑO FUE EL ESCASO RECORRIDO DEL AMORTIGUADOR QUE POR SUPUESTO SE DAÑO TAMBIEN. EL RIN LO CONSEGUI POR BOGOTA EN LA MODICA SUMA DE 470.000PERO EL AMORTIGUADOR NUNCA, DESPUES DE TRES MESES EN LOS QUE PAGUE EL AMORTIGUADOR Y NUNCA LLEGO TUVE QUE PEDIR EL REEMBOLSO DEL DINERO Y COMPRAR UN AMORTIGUADOR DE UNA HONDA CBF 150. 12CMS MAS LARGO. YO MISMO MODIFIQUE EL CHASIS Y LA CAJA FILTRO DEL AIRE PARA INSTALAR EL AMORTIGUADOR.SOBRA DECIR QUE LA MOTO QUEDO 4 CMS MAS ALTA, CON MEJOR PRESENTACION Y SUSPENSION Y SOLUCIONE MI PROBLEMA. UM NUNCA RESPONDIO Y ESOQUE NO PEDI EL AMORTIGUADOR POR GARANTIA SINO QUE LO IBA A COMPRAR. EL DE LA HONDA ME COSTO 210 MIL PESOS Y EL DE LA MIA VALE 190MIL PESOS.
COMO LA VEN. ME QUEDAN DOS SATISFACCIONES, EL PORTATIL Y LA MAQUINA PUES LA VERDAD ES QUE TIENE UN BUEN RENDIMIENTO EN SUS LIMITACIONES.http://www.vivetumoto.com/imagenes/out.php/i10274_xtreet3.jpg

RODRIGZ2
27-ago-2010, 17:33
hola jaime

pues verdad tal vez no sea tan objetivo, ya que soy propietario de una UM V2S 250R, pero si de algo te sirve te cuento me ha ido muy bien con la mia y los repuestos tengo como conseguirlos y hay una pagina muy buena en bogota que nos manda lo que necesitemos si te haces a la tuya no dudes en escribir

y si deseas salir a rodar tambien le hacemos mientras se pueda

JAIMEHV
27-ago-2010, 19:01
gracias por tu comentario rodrigz lo tendre en cuenta apenas tenga la moto les aviso para que salgamos.

mendexMD
07-sep-2010, 21:10
Hola amigos!

Amigos estoy haciendo unas vueltas y unos negocios para conseguirme una moto, y pues he dado con la hyosung 250r
es del 2008 y tiene al rededor de 10.000 km, me recomiendan esa makina, o es mejor irme por una mas nueva o con menos km??
la verdad seria mi primer moto, y cosas de repuestos o de mecanica casi no se, solo se q es buena, aunq es UM viene de la marca
koreana hyosung que es muy reconocida en europa y es de gran pinta la moto, ademas estan empezando a movilizar respuestos de hyosung en colombia y hay una pagina que los vende todos (o eso parece, aka se las dejo para que chismosien un rato y me cuentan: http://www.hyotech.net/productos.php?categoria=ELECTRICO&marca=Hyosung#productos )

Ustedes como moteros experimentados que me recomiendan??

JAIMEHV
14-sep-2010, 22:49
Hola a todos, tengo una gran incognita y quiero preguntarles en medio de mi ignorancia y de mi poca experiencia motera:
Acabo de meter la cabeza en una v2s 250, yo compre una xtreet 200 2010 en ella aprendi a manejar estas maquinas y me enamore de ellas a esto obedece que quiera una mas grande. Pues me he preocupado de aprender tanto de el uso y mantenimiento como de la mejor manera de sacarle provecho a las ventajas de mi moto pero aun asi mi moto no es capaz con las de su misma linea y de diferentes marcas e incluso con unas de menor cilindraje( repito he aprendido mucho asi que no es falta de piloto jejeje) por ejemplo mi moto que es la um xtreet 200 cuyo cilindraje real no es 200 sino 175 (por ahi la cosa ya va mal) no es mas veloz que una pulsar 180 lo triste es que ni siquiera es mas veloz que la cbf 150 ni que la fz 16. De pronto logra algo de superioridad que la ybr125 pero pues no es que vamos a decir que que bruto que la deja botada. A mi moto le he hecho algunas modificaciones de la mano del mecanico que es bueno y yo que soy ing tambien le he tirado calculos a algunas cosas como la mezcla, el suministro de aire y la suspension pero nada en la suspension le adapte el amortiguador de una cbf150 y quedo mucho mejor que original pero el rendimiento siguio igual. Por esta modificacion tuve que abolir la caja filtro deaire y le instale un filtro kyn de proporciones generosas para asegurar el suministro de aire pero nada.ahora si la incognita es la siguiente, vi por ahi que la pulsar ya trajo la referencia 220 (aca entre nos espantosa) pero me daria ira que yo vaya en carretera en mi nueva v2s250 que es una maquina preciosa e imponente y me adelante o me deje botado un grillo de moto de estas como la pulsar 220 que supuestamente alcanza 135km/h y debido a mi experiencia las um como que se quedan rezagadas con respecto a las de su mismo segmento
gracias por sus consejos sugerencias o palabras de consuelo jejeje un abrazo.

RODRIGZ2
15-sep-2010, 06:48
hola JAIME

Es verdad con lo que pasa con las UM a la hora de hablar de prestaciones, pero dejame contarte que la 250 es comercializada por UM realmente es una hyosung comet 250 (orgullo coreano) y te puedo decir que la moto alcanza 160 Km/H hay quienes hablan de que alcanzan hasta los 180 Km/H yo te aseguro 160 osea que no te dejara de ninguna manera la pulsar

y con respecto a los repuestos las cosas mejoraron, los repuestos que no tienen en la UM ya los pedimos a bogota a la pagina que nos recomienda cris y te llegan sin ningun problema

---------- Mensaje agregado a las 06:48 ---------- al mensaje anterior de las at 06:31 ----------

hay le dejo una fotico de mi moto
http://www.vivetumoto.com/imagenes/out.php/i10556_DSC00350.JPG

JAIMEHV
15-sep-2010, 08:51
Muchas gracias por tus palabras rodrigz2 ya nio veo la hora de que me entreguen mi moto claro que la mia es la version naked. La tuya esta muy bonita.

RODRIGZ2
15-sep-2010, 09:51
listo jaime lo espero para que rodemos

JAIMEHV
02-oct-2010, 21:35
Pues les cuento amigos moteros que ya se hizo realidad el sueño, ya tengo mi v2s250 y esta de pelos, la recibi ayer y ya hoy le coji el tiro pues el cambio es radical de la xtreet 200 a esta moto hay una diferencia abismal. Solo tiene dos detalles la moto y quiero saber si me pueden aconsejar o ayudar, el primero es que los cambios de esta moto son muy duros me dijo el antiguo dueño que en estas motos los cambios son asi, yo no se si sea cierto por eso les consulto a ustedes ademas que los cambios de la xtreet que tenia eran una verdadera mantequillita. Lo otro es que el amortiguador de la moto ya esta perdiendo aceite por lo tanto quiero cambiarlo. Por razones expuestas por mi en otro mensaje que escribi aca a mi otra moto le cambie el amortiguador por el de una honda. En fin para ser breves no quiero comprar el original porque me parecen que estos son de mala calidad y ademas caros, quiero comprarle un amortiguador de otra moto y me gustaria saber que me recomiendan ustedes. Un saludo desde cali.

JAIMEHV
07-oct-2010, 22:54
Bueno amigos, aki voy a exponer las características de mi moto (la supernena), una v2s250, y su comportamiento. En este momento (24 abr 08), llevo 10000km y solo he tenido satisfacciones, es una mákina que levanta 140 sin forzarla cuando voy solo (100kg que peso), y unos 130km cuando voy acompañado. He tenido solo una baja de aire en la llanta trasera, a causa de 3 puntillas que se le clavaron, pero debido a su sistema sellomatic, no lo deja tirado a uno en cualquier parte, sino que da lugar a que uno se percate de la pérdida de presión.
Es una moto que se comporta a la perfección y las prestaciones son bondadosas teniendo en cuenta que es una mákina de medio cilindraje. Se ha roto la guaya del clutch 3 veces, la guaya cuesta 45000 original, pero la última vez yo mismo la cambié por una de fabricación nacional que ha funcionado igualmente bien, y lo mejor a un costo de 1000 pesos más una hora de trabajo. Uso un aditivo que ahorra combustible, pero que mejora drmáticamente la potencia, tanto que la GS500 no puede desacerse de mi. Las llantas que trae no tienen mucho agarre, porque están diseñadas para planear, así que curvas cerradas no se pueden coger a más de 60km/h sopena de derrape. pero en compensación duran que da gusto. Es una motazo.
Hola Armando, acabo de omprar una belleza de estas aca en Cali y quisiera que me dijeras por favor el tipo de aditivo que utilizas para el combustible. muchas gracias por la informacion

---------- Mensaje agregado a las 22:39 ---------- al mensaje anterior de las at 22:25 ----------

cordial saludo compañeros moteros, les escribo en mayusculas pues estoy gritando de la alegria, el viernes pasado finiquite el negocio de la moto que me trasnochaba la v2s250 naked y solo hasta hoy pude llevarla a la carretera. Me asuste cuando solo subio a 138km/h pues un amigo de aca me dijo que facilmente subia a 160km/h pero ahora que reviso veo que la de armando sube a 140 solo y 130 con pasajero y me tranquilicè. En fin estoy mas contento que marrano estrenando lazo imaginense, a mis 35 añitos aprendi a manejar moto en una xtreet 200 y solo un año despues ya estoy en una 250 de estas mamasitas de motos!!!!!!! No se asusten, me preocupè por aprender no solo a meter cambio, no señor, a aprender el codigo de transito, el comportamiento ideal en la ciudad y en carretera, realmente no dista mucho de el comportamiento que se debe tener en un carro,( de mis 36 añitos llevaba por lo menos 20 manejando carro, de hecho mi primer carro lo tuve a los 18, un simca mil modelo 74 jejeje y nunca una infraccion ni un choque)en fin se debe ser paciente, culto, decente prudente y por sobre todo muy inteligente y mas en estos aparatos.(inteligente de los que piensan, no de los que se las dan de vivos y al final pasan de vivos bobos que tenemos muchos) para ir bien en la via.en fin quede satisfecho con lo rodado hoy que fue de trabajo (visita a un cliente en buga desde mi cali) por la nueva carretera doble calzada que va a buga desde cali pasando por rozo, cerrito, guacari hasta llegar a buga pero con el desempeño de la maquina pues lo volvi paseo de olla jejeje. Para despedirme pregunto, quien hay del vtm aca en cali?? Donde y cuando se reunen???gracias por la respuestas apenas las tome subo las foticos de la negrita.

---------- Mensaje agregado a las 22:54 ---------- al mensaje anterior de las at 22:39 ----------

Mi viejo, ya tengo mi negrita, no es sino que diga u nos vamos de borondo jejejejey claro, la suya llega a los 160 porque ademas de los carenajes aerodinamicos tendra alguna configuracion especial, la mia solo subio a 138 vamos a ver como me va con el tiempo.

RODRIGZ2
09-oct-2010, 06:13
Hola jaime

me alegro que haya hecho realidad su sueño, si algo necesita o en algo le puedo ayudar mi telefono es el 3148276908
Tambien cuando quiera rodar nos ponemos deacuerdo y miramos quien mas se une que sea de aca de cali

artdoc
22-oct-2010, 23:57
Saludos, tengo una V2S 250 Naked y el tablero digital se me daño, quiero colocarle el de la 2010 que trae cuentarevoluciones, alguien sabe donde conseguirlo y cuanto cuesta, gracias.

SteppenWolf
16-nov-2010, 07:16
Estoy interesado en la V2S 650 N. Recomendaciones, consejitos que me puedan dar????

{:Neal:}
23-nov-2010, 02:38
Buen dia Señores:

Tengo una Hyosung GT250R (UMV2S250) modelo 2010 hace mas de un año... hasta ahora estoy muy contento con ella, solamente me ha pedido los recambios normales que cualquier moto pide (pastillas, llantas, aceite, filtro de aire, filtro de aceite etc) de resto solo gasolina y carreteraaaaaaa...

ES BBB Buena, bonita, barata... tambien económica,...Que placer esta moto... anda muy sabroso.

La recomiendo 100%

Salu2

JAIMEHV
13-dic-2010, 16:48
hola, necesito una ayuda on respecto al aceite de mi moto, es una v2s 250, utilizo el motul 7100 10w40 pero me parece muy delgado, alguiem me recomendo castrol gtx, pero no lo he usado pues no conosco de esto y me da miedo ir a cometer una burrada. podria alguien aconsejame que debo hacer, . muchs gracias.