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Wilkinson
21-oct-2010, 11:34
Aceite Motul 5100 4T 10W-40

Lubricante de Altas Prestaciones Para Motocicletas de 4 Tiempos. Technosynthese® – Ester

APLICACIONES


Especialmente formulado para los motores de motocicletas de 4 tiempos con o sin caja de velocidades
integradas (con o sin embrague húmedo).
Recomendado para todas las especialidades del motociclismo: Carretera, Trial, Cross/Enduro, Quads, Ciclomotores, Scooters.
Diseñado para motores de motocicletas que cumplan con las especificaciones de bajas emisiones contaminantes Euro 2 y Euro 3 y equipados con filtros para el tratamiento de los gases de escape: Convertidores Catalíticos, inyección de aire al escape, etc.
Asimismo también está recomendado para ser utilizado en motocicletas “sin” convertidor catalítico, Scooters, ATV, ciclomotores.


PRESTACIONES

NIVEL DE SERVICIO: API SL / SJ / SH / SG
HOMOLOGACIÓN: JASO MA ( No. M033MOT055 )

La norma JASO para motores de 4T de motos propone un conjunto de ensayos de nivel que permiten cuantificar la eficacia del lubricante en la protección antidesgaste de los engranajes de la caja de
velocidades así como una respuesta adecuada del conjunto del embrague, manteniendo los coeficientes de fricción dentro de sus márgenes. Cada fórmula está homologada particularmente (nº superior).[/I]

<img src="http://www.vivetumoto.com/img/abc-de-las-motos/motul-5100-10w40-4t.jpg" align=right>Protección:

El MOTUL 5100 4T 10W-40 es un lubricante cuya formulación ha sido particularmente reforzada en su estructura de bases sintéticas Ester con el objetivo de garantizar sus propiedades antidesgaste alargando considerablemente la vida útil del motor.

Ofrece una excepcional película lubricante en altas temperaturas.

Posee bajos contenidos de fósforo y azufre para cumplir con las últimas regulaciones de emisión de gases y mejor funcionamiento de los convertidores catalíticos.

Confort:

Posee la norma JASO MA para garantizar el control del deslizamiento de los discos de embrague, consiguiendo un confort de uso mas elevado. Evita el desgaste de los discos.


CONSEJOS DE UTILIZACIÓN

Cambios: según preconización de los fabricantes de motocicletas o recomendación de los especialistas. Se puede mezclar con otros aceites de motor (sintéticos o minerales). Se recomienda cambiarlo en motos a los 4.00Km.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

<table width=450 align=center cellpadding=5 border=1>
<tr><td align=center>GRADO DE VISCOSIDAD</td><td align=center>SAE J 300</td><td align=center>10W-40</td></tr><tr><td>DENSIDAD A 15ºC (59ºF)</td><td> ASTM D1298</td><td> 0.871</td></tr><tr><td>VISCOSIDAD A 100ºC (212ºF)</td><td> ASTM D445</td><td> 13.9 mm2/s</td></tr><tr><td>VISCOSIDAD A 40ºC (104ºF)</td><td> ASTM D445</td><td> 91.8 mm2/s</td></tr><tr><td>INDICE DE VISCOSIDAD ASTM</td><td> D2270</td><td> 154</td></tr><tr><td>PUNTO DE CONGELACION ASTM</td><td> D97</td><td> -33ºC / -27ºF</td></tr><tr><td>PUNTO DE INFLAMACIÓN ASTM</td><td> D92</td><td> 218ºC / 424ºF</td></tr><tr><td>TBN</td><td> ASTM D2896</td><td> 8.2 mg KOH/g</td></tr></table>

Consultar en www.motul-lubricantes.com para ver los envases disponibles para este producto en su país o región.