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  1. Ya no habrá pico y placa para motos de dos tiempos en Bogota

    Mediante el decreto 345 del 11 de julio de 2012, expedido por la Administración Distrital, se deroga el párrafo segundo del artículo 4 del Decreto 035 de 2009, el cual restringía la circulación de estas motos. Además se amplio el plazo para la implementación del plan de reconversión tecnológico y de disminución de gases.

    Las motocicletas, motociclos y ciclomotores propulsados por motores de dos tiempos que circulan en Bogotá ya no tendrán la restricción de pico y placa.

    Así lo decidió la Alcaldía Mayor de Bogotá al modificar el párrafo segundo del artículo 4º del Decreto 035 de 2009, que establecía una restricción horaria para estos vehículos.

    Además, la Administración Distrital decidió ampliar en 8 meses más el periodo adicional para adelantar el plan de cambio de tecnología de motor de ciclo de dos tiempos preferiblemente por una propulsada por energía eléctrica u otras energías más amigables con el ambiente.

    Todos los actores, como concesionarios, importadores, ensambladores, talleres, distribuidores de motopartes, usuarios e instituciones, podrán participar en la elaboración de este plan.

    La secretaria de Ambiente, Susana Muhamad, anunció que entre las posibilidades para disminuir la contaminación en la ciudad por parte de estos vehículos se encuentran la incorporación de catalizadores y la conversión a motos de cuatro tiempos o a motos eléctricas.

    Por su parte, la directora de estudios sectoriales de la Secretaría de Movilidad, Martha Coronado, reveló que 300 mil motos hacen parte del parque automotor en la ciudad, dentro de las cuales un 10 por ciento tienen la tecnología de dos tiempos y de ellas sólo 12 mil cuentan con los documentos al día para circular.
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