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    Kit Universal Completo Freno De Disco Trasero

    Estado: Nuevo(a)
    Detalles del Estado: Nuevo
    Disponibilidad: Entrega Inmediata
    Tipo de Negocio: Venta en Efectivo
    Precio: $ 350.000
    Ciudad: Bogota D.C.
    Telefonos de Contacto: 3208183793
    https://www.facebook.com/Kit-Univers...?ref=bookmarks

    https://www.youtube.com/channel/UCdg...8Y2i_4ZZrhOtdw

    KIT UNIVERSAL COMPLETO FRENO DE DISCO TRASERO
    ALTA CALIDAD!!!
    YAMAHA-BAJAJ-HONDA-AKT-TVS
    VALIDAR EL VIDEO!!!!


    ¿CANSADO DE PRESIONAR EL FRENO TRASERO DE SU MOTO Y NO OBTENGA LA RESPUESTA DESEADA?
    Y esto se debe a que los frenos de tambor cuando se somete a altos esfuerzos el sistema de frenado pierde eficacia ya que dentro del tambor se genera mucho calor que no es posible disipar rápidamente.
    En los frenos de disco ocurre lo contrario, el calor se disipa fácilmente ya que todos los elementos del sistema están expuestos al aire.
    Por otro lado en dias de lluvia al entrar agua al sistema de tambor pierde eficiencia de manera mas drástica que el disco, que también pierde eficiencia pero en menor medida, el problema es que en el tambor, cuando hay agua, esta permanece en su interior e impide frenar moduladamente, y entonces el conductor imprime mas fuerza de la usual en el frenaje y el tambor pasa de frenar muy poco a bloquearse.

    ¿POR QUE RECHINA EL FRENO DE TAMBOR TRASERO?
    Existen 2 casos los cuales se presenta con mayor frecuencia:
    el primero y mas comun es por que polvo o oxido que mete entre la banda y el tambor haciendo que al momento de presionar la banda contra el tambor esta vibre amplificándose el ruido con el hueco del tambor y teniendo que muy constantemente retirar la rueda y el sistema de tambor para limpiarlo o lijarlo en ocasiones.
    EN LOS FRENOS DE DISCO SE GENERA AUTOLIMPIEZA EN EL MISMO DISCO EVITANDO ESTAR RETIRANDO EL RIN CONSTANTEMENTE.
    El segundo y mas grave es el desgaste del acero en el tambor por la friccion con las bandas teniendo que retificar la campana lo cual es una solucion a corto plazo.
    EN EL SISTEMA DE FRENO DE DISCO EL DESGASTE SE GENERA MUY LENTAMENTE LLEGANDO UN DISCO A DURAR UN PROMEDIO DE 100.000 KM.

    ¿QUE INCLUYE ESTE KIT?
    1. Porta disco universal de 13 cm de diámetro.
    2. Bomba, caliper con pastillas ( UTILIZA PASTILLAS DE AKT EVO VALOR DE $ 8000 PARA CAMBIOS A FUTURO) , y líquido incluido dot3.
    3. Disco tipo "PETALO DE FLOR" 22cm de diámetro
    Mejor refrigeración y más rozamiento que nos da una mejor frenada.
    Mejor fluido del aire que nos ofrece mejor refrigeración y limpieza
    4. Tornillería y soportes
    Miniatura de Archivos Adjuntos Miniatura de Archivos Adjuntos Kit Universal Completo Freno De Disco Trasero-kit-universal-completo-freno-de-disco-trasero-alta-calidad-866111-mco20497875281_112015-.jpg   Kit Universal Completo Freno De Disco Trasero-kit-universal-completo-freno-de-disco-trasero-alta-calidad-728111-mco20497874227_112015-.jpg   Kit Universal Completo Freno De Disco Trasero-kit-universal-completo-freno-de-disco-trasero-alta-calidad-693411-mco20533883659_122015-.jpg   Kit Universal Completo Freno De Disco Trasero-kit-universal-completo-freno-de-disco-trasero-alta-calidad-357111-mco20497875129_112015-.jpg   Kit Universal Completo Freno De Disco Trasero-img-20160209-wa0016.jpg  

    Última edición por electronicsm23; 10-feb-2016 a las 18:03 Razón: VIDEO

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